Nuestra perspectiva:<\/p>\n
El presidente Biden dio recientemente un paso positivo hacia los nuevos est\u00e1ndares federales de emisiones de veh\u00edculos que incluyen el audaz objetivo de la Administraci\u00f3n de promover el futuro de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Estados Unidos. Al hacerlo, la Administraci\u00f3n Biden est\u00e1 alineada con las acciones igualmente audaces tomadas hace dos a\u00f1os por Honda, BMW, Ford, Volkswagen y Volvo, que celebraron acuerdos voluntarios con el estado de California para establecer regulaciones progresivas sobre gases de efecto invernadero para veh\u00edculos nuevos.<\/p>\n
Cuando celebramos ese acuerdo con California, sab\u00edamos que era un poco riesgoso, pero para Honda, era lo correcto para el medio ambiente y tambi\u00e9n para nuestros clientes en los 50 estados, no solo los que viven en California y los otros estados que han adoptado sus est\u00e1ndares. Por lo tanto, la acci\u00f3n de la Administraci\u00f3n para retomar el camino hacia una s\u00f3lida econom\u00eda de combustible federal y est\u00e1ndares de emisiones de GEI representa un hito importante.<\/p>\n
Honda ya tiene la distinci\u00f3n de ser el fabricante de autom\u00f3viles de l\u00ednea completa m\u00e1s eficiente en combustible y bajas emisiones de Estados Unidos, seg\u00fan el Informe de tendencias automotrices de la EPA de EE. UU. De enero de 2021. Eso significa que nuestra flota de veh\u00edculos existente tiene las emisiones de CO2 m\u00e1s bajas de cualquier fabricante de autom\u00f3viles de l\u00ednea completa. Pero la direcci\u00f3n futura de los requisitos ambientales no son bajas emisiones de CO2, son cero emisiones de CO2.<\/p>\n
<\/p>\n
Entonces, en abril, nuestro CEO global, Toshihiro Mibe, describi\u00f3 nuestra visi\u00f3n de lograr la neutralidad de carbono para 2050. Lo que fue la noticia m\u00e1s importante fue nuestra visi\u00f3n de la electrificaci\u00f3n completa de nuestra l\u00ednea de autom\u00f3viles en los principales mercados del mundo, incluida Am\u00e9rica del Norte. Estamos comprometidos con un aumento en nuestras ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda y de pila de combustible del 40% en 2030, al 80% en 2035, al 100% para 2040.<\/p>\n
<\/p>\n
Para Honda, nuestro compromiso con la neutralidad de carbono es integral que afectar\u00e1 no solo a nuestros productos, sino a todas nuestras actividades corporativas. Esto requerir\u00e1 un esfuerzo colectivo en toda nuestra cadena de valor, lo que representar\u00e1 enormes inversiones en un horizonte de tiempo prolongado. Para cumplir con nuestros ambiciosos objetivos clim\u00e1ticos, tendremos que trabajar en estrecha colaboraci\u00f3n con los gobiernos estatales y federales para promover pol\u00edticas que estimulen la demanda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos por parte de los consumidores, creen infraestructura de electrificaci\u00f3n y respalden los trabajos de fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos aqu\u00ed en los Estados Unidos. La Administraci\u00f3n Biden ha delineado planes en cada una de estas \u00e1reas, y alentamos la acci\u00f3n del Congreso para promulgar pol\u00edticas amplias, complementarias y justas que logren nuestro objetivo de reducciones significativas en las emisiones de gases de efecto invernadero.<\/p>\n
Desafortunadamente, actualmente se est\u00e1n realizando esfuerzos en el Congreso para promulgar pol\u00edticas injustas y discriminatorias que favorecer\u00e1n a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos construidos por una fuerza laboral sindical que limitar\u00e1 las opciones de los consumidores. Todos los trabajadores automotrices estadounidenses trabajan duro para mantener a sus familias, pagar impuestos y apoyar a sus comunidades. Nuestros asociados de producci\u00f3n en Alabama, Georgia, Indiana y Ohio merecen un trato justo por parte del Congreso y no deben ser penalizados por su elecci\u00f3n de lugar de trabajo. Al brindar un trato justo y equitativo a todos los trabajadores automotrices estadounidenses que fabrican veh\u00edculos el\u00e9ctricos y al valorar por igual sus contribuciones, podemos acelerar nuestro objetivo ambiental compartido de lograr un despliegue generalizado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n
La transici\u00f3n a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos requerir\u00e1 que preparemos a nuestra fuerza laboral para el cambio y estamos invirtiendo en esa transformaci\u00f3n. Tenemos muchos asociados (empleados) talentosos y altamente calificados en los EE. UU. Que est\u00e1n dise\u00f1ando y fabricar\u00e1n nuestros veh\u00edculos el\u00e9ctricos en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Nuestra confianza est\u00e1 impulsada por el hecho de que, durante los \u00faltimos 40 a\u00f1os de fabricaci\u00f3n de productos en Estados Unidos, tenemos un historial de evoluci\u00f3n para satisfacer las necesidades cambiantes de nuestros clientes y la sociedad. Hemos pasado de fabricar motores de motocicletas peque\u00f1as al sistema h\u00edbrido de 2 motores en nuestros veh\u00edculos h\u00edbridos-el\u00e9ctricos, porque la fuerza de Honda durante todos estos a\u00f1os no son los motores que fabricamos, sino los ingenieros de Honda que los desarrollan y fabrican. Esto no cambiar\u00e1.<\/p>\n
Finalmente, al considerar un futuro sin emisiones de carbono, es importante enfatizar que nos esforzamos por lograr un \u00abimpacto ambiental cero\u00bb no solo con nuestros productos, sino con todo el ciclo de vida del producto, incluidas nuestras actividades corporativas.<\/p>\n
En los EE. UU., Honda lidera los esfuerzos de la industria automotriz para descarbonizar la red el\u00e9ctrica del pa\u00eds mediante la adopci\u00f3n de energ\u00eda renovable para reducir las emisiones de CO2 y potenciar nuestras operaciones. Nuestros acuerdos de compra de energ\u00eda virtual (VPPA) a largo plazo que entraron en vigencia en 2020 ahora est\u00e1n ayudando a compensar la electricidad suministrada por la red y con alto contenido de carbono que se utiliza en nuestras plantas automotrices de Ohio, Indiana y Alabama. M\u00e1s del 60% de la electricidad que Honda usa en Am\u00e9rica del Norte estar\u00e1 cubierta por m\u00e1s de un mill\u00f3n de megavatios-hora de electricidad renovable a partir de energ\u00eda e\u00f3lica y solar generada en Oklahoma y Texas.<\/p>\n
<\/p>\n
Tambi\u00e9n nos estamos asociando con empresas de servicios p\u00fablicos y aliados del sector energ\u00e9tico para desarrollar la integraci\u00f3n de veh\u00edculo a red (V2G) que es esencial para nuestro futuro electrificado. Con ese objetivo, hemos lanzado el programa beta SmartCharge que permite a los clientes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos reducir\u00a0su huella ambiental, ahorran dinero mientras cargan sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos y maximizan el uso de energ\u00eda renovable.<\/p>\n
Estas son solo algunas de las \u00e1reas en las que Honda est\u00e1 trabajando hacia un futuro sin emisiones de carbono que beneficiar\u00e1 a nuestros clientes, nuestra industria y el medio ambiente. La realidad es que se necesitar\u00e1n acciones audaces continuas para cumplir con los ambiciosos planes para nuestro futuro electrificado. Esto requerir\u00e1 un enfoque de sociedad coordinada (fabricantes de autom\u00f3viles individuales, nuestros proveedores y socios tecnol\u00f3gicos, y gobiernos federales, estatales y locales) para aumentar la demanda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos por parte de los consumidores, establecer la infraestructura para respaldarlos y desarrollar la fuerza laboral para construirlos. Solo de esta manera podremos mantenernos en un camino exitoso para lograr el objetivo final de este esfuerzo, abordar el cambio clim\u00e1tico global y el esfuerzo cr\u00edtico para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.<\/p>\n
Jennifer Thomas
\nVicepresidente de Asuntos Corporativos y Relaciones con el Gobierno y la Industria
\nAmerican Honda Motor Co., Inc.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Nuestra perspectiva: El presidente Biden dio recientemente un paso positivo hacia los nuevos est\u00e1ndares federales de emisiones de veh\u00edculos que<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14527,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[4016,4959],"tags":[5541,5543,5544,5542],"class_list":["post-14526","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-electrificacion","category-emisiones-de-carbono","tag-emisiones-de-co2","tag-epa-de-ee-uu","tag-futuro-electrificado","tag-son-cero-emisiones-de-co2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14526","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14526"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14526\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14527"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14526"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14526"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14526"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}