del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras<\/p>\n
DETROIT – La SUV mediana Chevrolet Traverse 2021 ha sido nombrada MEJOR SELECCI\u00d3N DE SEGURIDAD 2021 por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras despu\u00e9s de lograr una calificaci\u00f3n de \u00abbuena\u00bb en la prueba de superposici\u00f3n peque\u00f1a del lado del pasajero cuando est\u00e1 debidamente equipada. La calificaci\u00f3n \u00abbuena\u00bb es la m\u00e1s alta posible para las evaluaciones de resistencia a choques del IIHS.<\/p>\n
El SUV mediano GMC Acadia 2021 tambi\u00e9n obtuvo una calificaci\u00f3n de \u00abbuena\u00bb en la prueba de superposici\u00f3n peque\u00f1a del lado del pasajero, as\u00ed como en las otras cinco evaluaciones de resistencia a los choques del IIHS.<\/p>\n
\u201cLa seguridad de nuestros clientes a trav\u00e9s de cada una de nuestras marcas siempre ha sido primordial para nuestras operaciones\u201d, dijo John Capp, director de Tecnolog\u00eda, Estrategia y Regulaciones de Seguridad Global de GM. \u00abEl premio Chevrolet Traverse TOP SAFETY PICK y las designaciones de calificaci\u00f3n ‘buena’ de GMC Acadia en una serie de evaluaciones sirven como testimonio del compromiso global de GM con la seguridad con todos nuestros productos\u00bb.<\/p>\n
Para calificar para una MEJOR SELECCI\u00d3N DE SEGURIDAD, los veh\u00edculos deben obtener calificaciones \u201cbuenas\u201d en las seis evaluaciones de resistencia a los choques del IIHS: el frente de superposici\u00f3n peque\u00f1a del lado del conductor, el frente de superposici\u00f3n peque\u00f1a del lado del pasajero, el frente de superposici\u00f3n moderado, los lados, la resistencia del techo y las pruebas de reposacabezas. Los veh\u00edculos tambi\u00e9n deben estar disponibles con un sistema de prevenci\u00f3n de choques delanteros que obtenga calificaciones de \u00abavanzado\u00bb o \u00absuperior\u00bb en las evaluaciones de veh\u00edculo a veh\u00edculo y de veh\u00edculo a peat\u00f3n, as\u00ed como al menos un paquete de faros delanteros que obtenga un \u00abbuen \u201dO calificaci\u00f3n\u201c aceptable \u201d.<\/p>\n
Los veh\u00edculos que se desempe\u00f1an mejor en las evaluaciones de IIHS califican para una MEJOR SELECCI\u00d3N DE SEGURIDAD, una designaci\u00f3n que se ha otorgado en toda la industria desde el a\u00f1o modelo 2006.<\/p>\n
La Traverse gana el premio cuando est\u00e1 equipada con faros de proyector LED disponibles que vienen con los adornos Premier y High Country, que recibieron una calificaci\u00f3n de \u00abaceptable\u00bb.<\/p>\n
Los dos sistemas de frenado de emergencia autom\u00e1ticos opcionales disponibles en la Traverse obtuvieron calificaciones \u201csuperiores\u201d en la evaluaci\u00f3n de veh\u00edculo a veh\u00edculo. En la prueba de veh\u00edculo a peat\u00f3n, el sistema de frenado autom\u00e1tico de emergencia con frenado delantero para peatones1 obtuvo una calificaci\u00f3n \u00absuperior\u00bb, mientras que el sistema de frenado autom\u00e1tico de emergencia mejorado con frenado delantero para peatones1 obtuvo una calificaci\u00f3n \u00abavanzada\u00bb.<\/p>\n
Los dos sistemas opcionales de prevenci\u00f3n de choques delanteros disponibles en el Acadia obtuvieron calificaciones de \u201cavanzado\u201d y \u201csuperior\u201d en las evaluaciones de veh\u00edculo a veh\u00edculo. La evaluaci\u00f3n de veh\u00edculo a peat\u00f3n no se realiz\u00f3 con este veh\u00edculo.<\/p>\n
La peque\u00f1a prueba de superposici\u00f3n del lado del pasajero no se hab\u00eda realizado en las versiones 2020 de ninguno de los SUV.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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