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\u00a1Hablemos de placas protectoras! Esa es la palabra que se usa para referirse a las piezas de pl\u00e1stico ubicadas debajo de los parachoques delantero y trasero que protegen la parte inferior del veh\u00edculo del desgaste normal. Los patines tambi\u00e9n sirven para mejorar la est\u00e9tica general de los parachoques. Fiel a su mentalidad astuta y b\u00fasqueda constante de lo que es esencial, Dacia repens\u00f3 la forma en que se fabricaban las placas de deslizamiento al optar por piezas de pl\u00e1sticos de colores en masa.<\/p>\n
Una placa protectora pintada cambia con el tiempo. Un pat\u00edn de color en masa es duradero.<\/p>\n
Sanam, dise\u00f1ador de colores y acabados en Dacia<\/p>\n
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La mejor relaci\u00f3n calidad-precio sin sacrificar la est\u00e9tica
\nSanam, 31, Color and Trim Designer en Dacia, est\u00e1 aqu\u00ed para contarnos todo lo que hay que saber sobre las placas de deslizamiento: \u00abEl dise\u00f1o de la placa de deslizamiento en el nuevo Dacia Sandero Stepway y el nuevo Dacia Duster muestra nuestro objetivo de brindar a los clientes inteligencia soluciones, que se centran en lo esencial, para obtener la mejor relaci\u00f3n calidad-precio sin sacrificar nunca la est\u00e9tica. Esto se logra mediante el dise\u00f1o de procesos de fabricaci\u00f3n eficientes que tambi\u00e9n tienen en cuenta las preocupaciones ambientales \u201d.<\/p>\n
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Montadas debajo de los parachoques delantero y trasero, las placas protectoras protegen contra raspaduras y golpes cotidianos<\/p>\n
La forma tradicional de fabricar placas deslizantes es un proceso de dos pasos. Primero, se inyecta un material pl\u00e1stico conocido como polipropileno en un molde para darle a la pieza su forma final. Luego, una vez inyectado, puede pintarse o cubrirse con una pieza estampada, cromada por ejemplo, para realzar el aspecto final.<\/p>\n
Un color que no cambia
\nDacia ha optado por otro camino. El nuevo Dacia Sandero Stepway y el nuevo Dacia Duster cuentan con placas protectoras de colores de masa. Significa que el material pl\u00e1stico utilizado para hacer la pieza ya est\u00e1 coloreado. Por lo tanto, el color nunca cambia, a diferencia de una capa normal de pintura.<\/p>\n
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Capaz de lidiar con los entornos m\u00e1s duros, el New Duster ahora cuenta con una placa de deslizamiento impresionante<\/p>\n
Sanam contin\u00faa: \u00abCuando pinta una parte externa, como una placa de deslizamiento, incluso si usa pinturas de alta resistencia, los golpes y rasgu\u00f1os habituales que se producen al conducir un veh\u00edculo alterar\u00e1n el trabajo de pintura, a veces incluso elimin\u00e1ndolo por completo. piezas de color en masa, el acabado de color dura mucho m\u00e1s \u00ab.<\/p>\n
Los golpes y raspaduras que las placas de deslizamiento pueden tener dejar\u00e1n una marca, pero tales marcas ser\u00e1n virtualmente invisibles ya que el color original permanecer\u00e1 inalterado.<\/p>\n
Un m\u00e9todo sencillo, virtuoso y eficaz
\nEste proceso de fabricaci\u00f3n garantiza placas de deslizamiento con colores duraderos e incluso puede beneficiarse de una actualizaci\u00f3n de dise\u00f1o al cambiar las piezas negras por piezas grises … son igual de robustas, sin costo adicional y se ven mucho m\u00e1s elegantes en general.<\/p>\n
Sin olvidar los ahorros potenciales para los propietarios de veh\u00edculos, quienes ya no necesitar\u00e1n reemplazar la pieza despu\u00e9s de un rasgu\u00f1o menor solo para mantener la apariencia general de su Sandero Stepway o Duster.<\/p>\n
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La placa de deslizamiento est\u00e1 hecha de pl\u00e1stico de color en masa que no pierde su color cuando se raya o se da\u00f1a.<\/p>\n
En los procesos de fabricaci\u00f3n, la sencillez tambi\u00e9n suele ser la madre de todas las virtudes. En esa medida, las placas de deslizamiento de colores en masa se fabrican en un solo paso, inyecci\u00f3n de pl\u00e1stico, en lugar de al menos dos pasos para las placas que se pintan o luego se ajustan con otras partes. Tambi\u00e9n viene con la ventaja de menores costos de fabricaci\u00f3n que benefician a los clientes finales y un proceso m\u00e1s respetuoso con el medio ambiente.<\/p>\n
En lo que respecta al medio ambiente, las placas de deslizamiento de colores en masa ofrecen mucho m\u00e1s. Como dice Sanam:<\/p>\n
\u00abUna pieza de un solo material, aqu\u00ed es pl\u00e1stico, es muy interesante en t\u00e9rminos de reciclaje. Lo contrario tambi\u00e9n se aplica: cuando tiene placas de deslizamiento con cromo u otros materiales, es posible que no pueda reciclar esas piezas tan f\u00e1cilmente. formas de reciclar piezas es esencial para los dise\u00f1adores de Dacia \u201d.<\/p>\n
La econom\u00eda circular, un enfoque fundamental
\nLa econom\u00eda circular es un aspecto fundamental del enfoque general de Dacia: \u00abLas placas protectoras de colores en masa son un ejemplo del enfoque intr\u00ednseco de la marca: encontrar formas de crear valor para el cliente, dise\u00f1ar veh\u00edculos con procesos de fabricaci\u00f3n que sean robustos, rentables, inteligentes, y que incorporan las nociones de econom\u00eda circular y reciclaje, que ahora son puntos esenciales tanto para Dacia como para el Grupo \u201d.<\/p>\n
En esa medida, el Bigster Concept ofrece un vistazo al futuro de Dacia. Y Sanam est\u00e1 claramente entusiasmado: \u00abEl futuro de la marca es particularmente emocionante. Nos mantendremos fieles a las formas esenciales pero nos expandiremos hacia algo m\u00e1s ‘al aire libre’ y cada vez m\u00e1s robusto. Y cuando hablamos de que es ‘robusto’, significa pensar detenidamente en c\u00f3mo usamos los materiales. Hemos estado pensando mucho en los pl\u00e1sticos, y creemos que al usar pl\u00e1sticos reciclados y reciclables, podremos intensificar la estrategia que presentamos con el Bigster Concept, creando modelos. que son cada vez m\u00e1s emocionantes y con una mayor relaci\u00f3n calidad-precio.<\/p>\n
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