Walkenhorst Motorsport tiene como objetivo la victoria general en las Ardenas:<\/p>\n
Munich. Mirada puesta en la victoria general, mientras mira hacia el futuro: BMW M Motorsport se centra en dos prioridades deportivas principales en el punto culminante del FANATEC GT World Challenge Europe de esta temporada, las 24 Horas de Spa-Francorchamps (BEL). En la carrera, Walkenhorst Motorsport, armado con el BMW M6 GT3 y una gran cantidad de pilotos oficiales de BMW, buscar\u00e1 la segunda victoria general del equipo, despu\u00e9s de haber ganado previamente en 2018. El nuevo BMW M4 GT3 completar\u00e1 una serie de vueltas de demostraci\u00f3n. despu\u00e9s de Superpole el viernes. No solo se presentar\u00e1 el coche, sino tambi\u00e9n el volante h\u00edbrido, desarrollado en colaboraci\u00f3n con FANATEC. El desastre de las inundaciones en Alemania y B\u00e9lgica es otro tema importante. Entre otras cosas, BMW Group est\u00e1 donando 1,5 millones de euros para apoyar los servicios de rescate en las \u00e1reas de desastre. Como expresi\u00f3n de simpat\u00eda, los coches de carreras de BMW en Spa-Francorchamps llevar\u00e1n el mensaje \u00abEstamos juntos\u00bb.<\/p>\n
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Como en las carreras ya completadas en la Endurance Cup de esta temporada, en Monza (ITA) y Le Castellet (FRA), Marco Wittmann (GER), Sheldon van der Linde (RSA) y David Pittard (GBR) competir\u00e1n en el BMW n. \u00b0 34. M6 GT3 para Walkenhorst Motorsport. Timo Glock, Martin Tomczyk (ambos GER) y Thomas Neubauer (FRA) compartir\u00e1n el volante del auto # 35. Ambos equipos finalizaron recientemente entre los diez primeros en los 1000 km de Paul Ricard. El equipo recibe el apoyo de los socios de BMW M Motorsport, Akrapovi\u010d, BMW M Performance Parts, CATL, MultiBank y Shell con el funcionamiento de ambos autos.<\/p>\n
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Spa-Francorchamps fue el escenario del mayor \u00e9xito de Walkenhorst Motorsport hasta ahora. El equipo de Melle (GER) obtuvo la victoria general en 2018. Tres a\u00f1os antes de eso, Glock fue uno de los que caus\u00f3 un gran revuelo cuando comparti\u00f3 las tareas de conducci\u00f3n en un BMW Z4 GT3, luciendo un aspecto de Michel Vaillant, con Bruno Spengler ( CAN) y el embajador de la marca BMW Alessandro Zanardi (ITA). Gracias al BMW M Motorsport Team Boutsen Ginion Racing, la parrilla de salida de este a\u00f1o volver\u00e1 a contar con un coche BMW con un dise\u00f1o de Michel Vaillant. En la Copa Pro-Am, el piloto oficial de BMW, Jens Klingmann (GER), corre junto a Karim Ojjeh (KSA), Jens Liebhauser (GER) y Yann Zimmer (SUI) en el # 10 BMW M6 GT3.<\/p>\n
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Glock y Klingmann jugar\u00e1n un papel principal en un evento de exhibici\u00f3n conjunto, organizado por BMW M Motorsport y el socio de la serie FANATEC despu\u00e9s de la Superpole del viernes por la noche. Los dos conductores de f\u00e1brica de BMW completar\u00e1n una serie de vueltas de demostraci\u00f3n en el nuevo BMW M4 GT3, durante las cuales demostrar\u00e1n la caracter\u00edstica \u00fanica a nivel mundial del volante. Fue dise\u00f1ado para ser utilizado tanto en un coche de carreras real como en un simulador de carreras. Para mostrar esto, Glock y Klingmann usar\u00e1n el volante id\u00e9ntico tanto en la cabina del autom\u00f3vil como en un simulador.<\/p>\n
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El BMW M4 GT3, que hizo que la gente se sentara y tomara nota hace unas semanas con el mejor tiempo en las pruebas oficiales de Spa-Francorchamps, estar\u00e1 expuesto en el paddock durante todo el fin de semana. A partir de 2022, los equipos de BMW M Motorsport luchar\u00e1n por victorias y t\u00edtulos en todo el mundo con el nuevo buque insignia de GT.<\/p>\n
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Cotizaciones antes de las 24 Horas de Spa-Francorchamps:<\/p>\n
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Mike Krack (Director de BMW M Motorsport): \u201cEsta carrera de 24 horas es particularmente conmovedora dada la catastr\u00f3fica inundaci\u00f3n que hemos experimentado, algunas de las cuales han estado muy cerca de los circuitos de N\u00fcrburgring y Spa-Francorchamps, que todos amamos tanto. Nuestros pensamientos est\u00e1n con todos los que sufren como resultado de las inundaciones. Desde un punto de vista deportivo, nuestro objetivo es despedirnos del BMW M6 GT3 sumando otro \u00e9xito al destacado r\u00e9cord que ha disfrutado en Spa-Francorchamps en el pasado. El coche consigui\u00f3 la victoria general en 2016 y 2018, y estoy seguro de que Walkenhorst Motorsport puede volver a desempe\u00f1ar un papel importante este a\u00f1o. Adem\u00e1s, anunciamos la era del nuevo BMW M4 GT3 con varias vueltas de demostraci\u00f3n. Dio una indicaci\u00f3n de qu\u00e9 tipo de velocidad es capaz de hacer hace unas semanas, en los entrenamientos oficiales, aunque sin oposici\u00f3n y en una clasificaci\u00f3n propia. Esperamos un fin de semana variado \u00ab.<\/p>\n
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Niclas K\u00f6nigbauer (Team Manager Walkenhorst Motorsport): \u201cEste fin de semana, volvemos a la escena del mayor \u00e9xito del equipo Walkenhorst Motorsport hasta la fecha. Sabemos que el BMW M6 GT3 es fuerte en este circuito y queremos mezclarlo al frente del campo nuevamente en la \u00faltima carrera del auto en Spa-Francorchamps. Tenemos pilotos fant\u00e1sticos, que definitivamente son capaces de luchar por el podio y, con suerte, incluso la victoria \u00ab.<\/p>\n
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Sheldon van der Linde (# 34 BMW M6 GT3, Walkenhorst Motorsport): \u201cTengo muchas ganas de correr en Spa junto con Marco Wittmann y David Pittard e intentar volver a ganar para Walkenhorst Motorsport, quienes han demostrado antes lo fuerte que es el equipo. y el BMW M6 GT3 est\u00e1n en esa pista. Creo que ser\u00eda la despedida perfecta para el coche en su \u00faltimo a\u00f1o. Tuvimos un buen ritmo en la \u00faltima carrera en Le Castellet, pero no pudimos llevarlo a casa, as\u00ed que<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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