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DTM: Pole position para el BMW M6 GT3 en Lausitzring.<\/p>\n
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Segunda ronda de la temporada en el nuevo DTM: este fin de semana, Lausitzring (GER) acogi\u00f3 la serie GT3 en unas condiciones veraniegas gloriosas. Sheldon van der Linde (RSA) asegur\u00f3 la primera pole position en el DTM para el BMW M6 GT3. El piloto de ROWE Racing marc\u00f3 el mejor tiempo en la calificaci\u00f3n el s\u00e1bado por la ma\u00f1ana. Van der Linde lider\u00f3 gran parte de la carrera del s\u00e1bado con el BMW M6 GT3 # 31, antes de terminar tercero. Sin embargo, posteriormente recibi\u00f3 una penalizaci\u00f3n de tiempo por un momento de descuido por parte del equipo de boxes, que lo vio relegado al noveno lugar. El BMW M6 GT3 mejor clasificado el s\u00e1bado fue el coche n\u00famero 11 de Walkenhorst Motorsport, conducido por Marco Wittmann (GER), que lleg\u00f3 a casa s\u00e9ptimo. Wittmann subi\u00f3 siete posiciones desde el 14 en la parrilla. Timo Glock (GER) luch\u00f3 con el desgaste de los neum\u00e1ticos antes de terminar und\u00e9cimo con el BMW M6 GT3 # 16 ROWE Racing.<\/p>\n
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Glock fue entonces el piloto de BMW mejor ubicado en la calificaci\u00f3n del domingo, asegurando el quinto lugar en la parrilla. Van der Linde comenz\u00f3 la carrera desde el s\u00e9ptimo lugar, con Wittmann nuevamente 14\u00ba. En la segunda carrera del domingo, van der Linde lleg\u00f3 a casa quinto, justo por delante de Wittmann, quien produjo otra impresionante remontada para terminar sexto. Glock termin\u00f3 dos veces en la grava durante un comienzo fren\u00e9tico de la carrera y, como resultado, cay\u00f3 bien por el campo. Finalmente cruz\u00f3 la l\u00ednea de meta en el puesto 13.<\/p>\n
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El tercer fin de semana de carreras de la temporada 2021 tendr\u00e1 lugar en Zolder, B\u00e9lgica, del 6 al 8 de agosto.<\/p>\n
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–\u00a0Trofeo DTM: Tres podios para el BMW M4 GT4 en Lusacia.<\/p>\n
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Hubo otra fuerte exhibici\u00f3n de los equipos BMW M Motorsport en el segundo evento del Trofeo DTM de esta temporada en Lausitzring (GER). Siete BMW M4 GT4 terminaron entre los diez primeros en la carrera de los s\u00e1bados, y esa cifra aument\u00f3 a ocho el domingo. Encabezando el contingente de BMW estaba Ben Green (GBR) en el # 10 BMW M4 GT4, que fue subcampe\u00f3n en ambas carreras para el equipo FK Performance Motorsport. En la segunda carrera del domingo, Green se uni\u00f3 en el podio a Michael Schrey (GER) en el # 2 BMW M4 GT4 de Hofor Racing by Bonk Motorsport.<\/p>\n
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Green, que hab\u00eda comenzado la temporada con una victoria en la carrera inaugural en Monza (ITA) en junio, volvi\u00f3 a competir por el escal\u00f3n m\u00e1s alto del podio en ambas carreras. En la primera carrera, se perdi\u00f3 la victoria por menos de medio segundo, cruzando la l\u00ednea de meta en segundo lugar. La carrera dos estuvo a\u00fan m\u00e1s cerca. Green lider\u00f3 en ocasiones antes de terminar finalmente a solo tres d\u00e9cimas de segundo del auto ganador. En la clasificaci\u00f3n del campeonato, Green es actualmente segundo despu\u00e9s de cuatro carreras. Schrey, que gan\u00f3 la segunda carrera de la temporada en Monza y agreg\u00f3 otro podio en Lausitzring, es tercero en el Campeonato de Pilotos. En la competici\u00f3n por equipos, FK Performance Motorsport ocupa el segundo lugar, por delante de Hofor Racing de Bonk Motorsport.<\/p>\n
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-BMW M2 Cup: la nueva serie de carreras hace su debut en Lausitzring.<\/p>\n
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La nueva BMW M2 Cup hizo su debut durante el fin de semana del DTM en Lausitzring (GER). La nueva serie presenta carreras espectaculares con el BMW M2 CS Racing. 17 coches estaban en acci\u00f3n en la inauguraci\u00f3n de la temporada en la regi\u00f3n alemana de Lusacia.<\/p>\n
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El piloto dominante en el fin de semana inaugural de la BMW M2 Cup fue Tim Heinemann (GER), quien asegur\u00f3 las dos pole position en el BMW M2 CS Racing n. \u00b0 78 y logr\u00f3 c\u00f3modas victorias desde el sem\u00e1foro hasta la bandera en ambas carreras. En la carrera de apertura del s\u00e1bado, Heinemann termin\u00f3 casi nueve segundos por delante de sus rivales m\u00e1s cercanos. En la segunda carrera del domingo, su ventaja era de m\u00e1s de cuatro segundos. El subcampe\u00f3n de la carrera uno fue Fabian Kreim (GER \/ # 43). En la segunda carrera, el segundo lugar fue para Salman Owega, de 16 a\u00f1os (GER \/ # 7). El tercer puesto del podio en ambas carreras lo ocup\u00f3 Louis Henkefend (GER) en el BMW M2 CS Racing # 17.<\/p>\n
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El segundo evento de la temporada se lleva a cabo del 6 al 8 de agosto en Zolder, B\u00e9lgica. Puede encontrar m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la BMW M2 Cup en el sitio web oficial bmwm2cup.com. El material de imagen y video tambi\u00e9n est\u00e1 disponible para descargar aqu\u00ed en la secci\u00f3n \u00abMedios\u00bb.<\/p>\n
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-IMSA: fin de semana de carreras lleno de acontecimientos en Lime Rock Park.<\/p>\n
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La segunda mitad de la serie IMSA de esta temporada comenz\u00f3 en Lime Rock Park (EE. UU.) A mediados de julio. Los competidores en el IMSA WeatherTech Championship y el IMSA Michelin Pilot Challenge tuvieron en ocasiones un fin de semana de carreras lleno de acontecimientos. El viernes, el mal tiempo supuso un verdadero desaf\u00edo para los equipos. En la clasificaci\u00f3n de GTD en el Campeonato IMSA WeatherTech, el Turner Motorsport BMW M6 GT3 # 96 termin\u00f3 s\u00e9ptimo. La \u00fanica forma era para los pilotos Bill Auberlen y Robby Foley (ambos de EE. UU.) En la carrera del s\u00e1bado, que estaba programada para durar dos horas y 40 minutos. Sin embargo, una intensa tormenta oblig\u00f3 a suspender la carrera despu\u00e9s de 90 minutos, y nunca se reinici\u00f3. Eso dej\u00f3 a Auberlen \/ Foley en quinto lugar. Actualmente ocupan el segundo lugar en el Campeonato de Pilotos.<\/p>\n
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La clasificaci\u00f3n del viernes para el IMSA Michelin Pilot Challenge se acort\u00f3 tras un accidente. Auberlen se clasific\u00f3 segundo en el # 95<\/p>\n
Turner Motorsport BMW M4 GT4, que comparte con Dillon Machavern (EE. UU.). En la carrera de dos horas del s\u00e1bado, un problema t\u00e9cnico provoc\u00f3 que el d\u00fao cayera bien en el campo. Finalmente terminaron 16\u00ba en la clase GS. Foley y Vincent Barletta (EE. UU.) Fueron octavos en su clase en el BMW M4 GT4 # 96. El equipo AutoTechnic Racing compiti\u00f3 con el # 52 BMW M4 GT4, conducido por Attilio Albani y Elivan Goulart (ambos de EE. UU.). Llegaron a casa und\u00e9cimo en la clase GS. Auberlen y Machavern contin\u00faan liderando la clasificaci\u00f3n de GS, pero ahora est\u00e1n empatados en la parte superior de la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n
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-British GT Championship: Leaders Century Motorsport en el podio de Spa-Francorchamps.<\/p>\n
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El Campeonato Brit\u00e1nico de GT fue en B\u00e9lgica el fin de semana, donde Spa-Francorchamps acogi\u00f3 la cuarta ronda de la temporada 2021. Fue otro fin de semana exitoso para el equipo Century Motorsport, a pesar del peso adicional que tuvo que soportar como resultado de su par de victorias en la tercera ronda en Donington (GBR). Gus Burton y Will Burns (ambos GBR) en el # 57 BMW M4 GT4 aseguraron la pole position en una sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n muy re\u00f1ida el s\u00e1bado. La carrera de dos horas del domingo estuvo llena de acontecimientos. Al final, Burton \/ Mills termin\u00f3 tercero en la general en la clase GT4 y segundo en la clase Plata. Sus compa\u00f1eros de equipo Andrew Gordon-Coldbrooke y Chris Salkeld (ambos GBR) dieron una valiente contraataque en el BMW M4 GT4 n. \u00b0 9. Habiendo ca\u00eddo en el campo luego de una penalizaci\u00f3n por drive-through, se recuperaron fuertemente para terminar quinto en la general y cuarto en la clase Plata.<\/p>\n
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En la clasificaci\u00f3n de pilotos de GT4 en el British GT Championship, Burton y Burns a\u00fan mantienen una ventaja dominante con 111,5 puntos. Les siguen en segundo lugar Gordon-Coldbrooke y Salkeld con 81 puntos. Burton \/ Burns tambi\u00e9n lideran la clase Silver, con Gordon-Coldbrooke \/ Salkeld el par superior en la competencia Pro-Am. En la clasificaci\u00f3n del equipo GT4, Century Motorsport est\u00e1 en la cima con 196.5 puntos y una ventaja aparentemente inexpugnable de 132 puntos.<\/p>\n
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-Campeonato Super GT: Ronda cuatro en Motegi.<\/p>\n
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El Campeonato Japon\u00e9s de Super GT celebr\u00f3 su cuarta ronda de la temporada en Motegi (JPN) a mediados de julio. En el centro de la acci\u00f3n estaba el BMW Team Studie con el BMW M6 GT3 n. \u00b0 7, conducido por Seiji Ara y Tomohide Yamaguchi (ambos JPN). El calor veraniego, con temperaturas que alcanzaban los 33 grados cent\u00edgrados, propiciaba condiciones desafiantes. En la calificaci\u00f3n del s\u00e1bado, el # 7 fue el auto Pro-Am m\u00e1s r\u00e1pido y termin\u00f3 13\u00ba en la general. Sin embargo, el equipo tuvo que retirarse de la carrera del domingo debido a un problema t\u00e9cnico.<\/p>\n
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