{"id":14223,"date":"2021-07-26T21:13:06","date_gmt":"2021-07-26T21:13:06","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=14223"},"modified":"2021-07-26T21:13:06","modified_gmt":"2021-07-26T21:13:06","slug":"ideas-estimulantes-para-la-movilidad-urbana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2021\/07\/26\/ideas-estimulantes-para-la-movilidad-urbana\/","title":{"rendered":"Ideas estimulantes para la movilidad urbana"},"content":{"rendered":"<p>BMW Group Research presenta conceptos innovadores para bicicletas de carga y patinetes el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>Munich. En los \u00faltimos a\u00f1os, ha habido un aumento del tr\u00e1fico en muchos centros de las ciudades y los requisitos de movilidad de las personas que viven all\u00ed siguen siendo altos. En su papel de proveedor premium para la movilidad individual, BMW Group est\u00e1 ayudando activamente a crear la ciudad habitable del futuro. Aqu\u00ed, su enfoque de la movilidad tambi\u00e9n mira m\u00e1s all\u00e1 del negocio principal de la empresa. BMW Group ya ha presentado al p\u00fablico una serie de innovadoras soluciones de micromovilidad, incluido el BMW Motorrad X2City, el Personal Mover Concept y el BMW Vision E\u00b3 Way, el concepto de carretera elevada. Con la presentaci\u00f3n de la bicicleta electrificada Concept DYNAMIC CARGO y el e-scooter Concept CLEVER COMMUTE, los ingenieros de BMW Group est\u00e1n demostrando una vez m\u00e1s su capacidad inigualable para transferir conocimientos del sector de la automoci\u00f3n a conceptos para veh\u00edculos de micromovilidad.<\/p>\n<p>Concepto DYNAMIC CARGO: placer de ciclismo inesperado m\u00e1s variabilidad excepcional.<\/p>\n<p>Concepto de bicicleta de carga compacta de tres ruedas con alta agilidad, opciones de uso flexibles y mayor idoneidad durante todo el a\u00f1o<br \/>\nPlataforma de carga de uso variable con accesorios innovadores para transportar cargas y \/ o ni\u00f1os, as\u00ed como para actividades de ocio<br \/>\nLas bicicletas ofrecen una gran flexibilidad de uso, producen cero emisiones y son uno de los medios de transporte m\u00e1s r\u00e1pidos y eficientes en las zonas urbanas. Sin embargo, las condiciones lluviosas, fr\u00edas o resbaladizas suelen ser todo lo que se necesita para que la mayor\u00eda de los ciclistas se cambien al transporte p\u00fablico o al coche. Lo mismo se aplica cuando necesitan transportar cargas que son demasiado grandes para que las pueda manejar un portaequipajes est\u00e1ndar, como una tienda de alimentos m\u00e1s grande, o para transportar ni\u00f1os. Ahora hay disponible una amplia gama de bicicletas de carga que ofrecen una alternativa adicional al uso del autom\u00f3vil para viajes urbanos. Sin embargo, muchos conceptos de bicicletas de carga son m\u00e1s anchos y, sobre todo, m\u00e1s largos que las bicicletas normales debido a los requisitos para transportar cargas y \/ o ni\u00f1os. Junto con el peso adicional resultante y la posible carga \u00fatil, esto conduce a restricciones de diversos grados en comparaci\u00f3n con las bicicletas normales, particularmente en lo que respecta a la agilidad de conducci\u00f3n y el manejo.<\/p>\n<p>\u00abNuestro objetivo era desarrollar un concepto que conservara la agilidad y la sensaci\u00f3n de conducci\u00f3n de una bicicleta normal al tiempo que agregaba opciones de transporte innovadoras y seguras\u00bb, dice Jochen Karg, director de conceptos de veh\u00edculos en la divisi\u00f3n de Nuevas Tecnolog\u00edas y China de BMW Group. \u00abEl\u00bb Concept DYNAMIC CARGO \u00abes la primera bicicleta de carga din\u00e1mica &#8216;pick-up&#8217; que combina el placer de conducir con un uso flexible y una mayor idoneidad durante todo el a\u00f1o\u00bb.<\/p>\n<p>El componente clave del Concept DYNAMIC CARGO de tres ruedas es el bastidor principal delantero, que est\u00e1 conectado a la secci\u00f3n trasera a trav\u00e9s de un eje pivotante y se inclina en las esquinas. La secci\u00f3n trasera permanece estable en todas las curvas sin inclinarse hacia la carretera. Esto se combina con el tren motriz electrificado, que se activa tan pronto como el ciclista comienza a pedalear y conduce las dos ruedas traseras, para hacer que la bicicleta de carga sea tan f\u00e1cil de manejar como una bicicleta est\u00e1ndar. Adem\u00e1s de producir una estabilidad de conducci\u00f3n mucho mayor en todas las condiciones clim\u00e1ticas en comparaci\u00f3n con los dise\u00f1os de veh\u00edculos de dos ruedas, las ruedas traseras con su montaje de eje r\u00edgido y no pivotante tambi\u00e9n proporcionan la base para una plataforma de transporte vers\u00e1til de estilo pick-up. Esto se puede equipar con una selecci\u00f3n de accesorios modulares innovadores para llevar equipaje y \/ o ni\u00f1os. El principio de dise\u00f1o modular tambi\u00e9n allana el camino para muchos m\u00e1s casos de uso. El dise\u00f1o no pivotante de la plataforma de transporte tiene el beneficio adicional de que el ciclista apenas es consciente de que se lleva peso adicional, lo que permite un transporte seguro y estable de todas las cargas y, al mismo tiempo, garantiza una experiencia de conducci\u00f3n placentera.<\/p>\n<p>El concepto se completa con la posibilidad de a\u00f1adir un sistema modular de protecci\u00f3n contra la intemperie. Junto con la seguridad de conducci\u00f3n superior, que resulta especialmente \u00fatil en condiciones clim\u00e1ticas adversas, esto hace que el Concept DYNAMIC CARGO sea un medio de transporte atractivo durante todo el a\u00f1o.<\/p>\n<p>Aunque BMW Group no fabricar\u00e1 el Concept DYNAMIC CARGO por s\u00ed mismo, ya est\u00e1 en conversaciones con posibles licenciatarios.<\/p>\n<p>Concepto CLEVER COMMUTE: el compa\u00f1ero perfecto para el \u201c\u00faltimo kil\u00f3metro\u201d.<\/p>\n<p>Dise\u00f1o ergon\u00f3mico adecuado para el uso diario, excelente estabilidad de conducci\u00f3n y extremadamente compacto cuando se empaqueta<br \/>\nOpci\u00f3n genuina de movilidad mixta: el innovador \u00abmodo de transporte p\u00fablico\u00bb facilita la incorporaci\u00f3n de viajes en transporte p\u00fablico en viajes m\u00e1s largos<br \/>\nIdeal para aparcar y montar: el tama\u00f1o m\u00ednimo cuando est\u00e1 embalado lo hace ideal para llevarlo en el maletero del coche<br \/>\nLos e-scooters se han establecido firmemente en la combinaci\u00f3n de movilidad urbana, gracias a los esquemas de uso compartido en particular. Ofrecen usabilidad flexible, cero emisiones locales y la capacidad de llevar a los habitantes de la ciudad a su destino de manera extremadamente r\u00e1pida en viajes urbanos cortos de \u201c\u00faltima milla\u201d. La adopci\u00f3n de los patinetes el\u00e9ctricos para la propiedad privada ha sido relativamente lenta hasta la fecha. Modelos robustos que se pueden montar<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BMW Group Research presenta conceptos innovadores para bicicletas de carga y patinetes el\u00e9ctricos. Munich. 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