Scott Redding y Michael Rinaldi respectivamente quinto y s\u00e9ptimo despu\u00e9s de los entrenamientos libres para la ronda Prosecco DOC UK<\/p>\n
Un hermoso sol brilla sobre Donington Park, ic\u00f3nico circuito ingl\u00e9s que alberga la cuarta ronda de la temporada 2021 WorldSBK. En una pista no particularmente favorable para la Ducati Panigale V4R, Scott Redding y Michael Ruben Rinaldi trabajan duro con sus equipos, logrando avances tangibles durante el primer d\u00eda de entrenamientos libres. Los dos pilotos de Aruba.it Racing – Ducati cierran respectivamente en quinta y s\u00e9ptima posici\u00f3n a la espera de la Carrera-1 de ma\u00f1ana que, seg\u00fan la previsi\u00f3n meteorol\u00f3gica, podr\u00eda estar caracterizada por la lluvia.
\nFP1
\nMichael Rinaldi cierra con el cuarto mejor tiempo a pesar de una T4 en la que no es capaz de ser competitivo.<\/p>\n
Sensaci\u00f3n positiva para Scott Redding, que utiliza el mismo neum\u00e1tico durante toda la sesi\u00f3n, completando 23 vueltas con un ritmo de carrera convincente.
\nResultados FP1
\nP1 – J. Rea (Kawasaki) 1’27.841
\nP2 – T. Razgatlioglu (Yamaha) +0.264
\nP3 – T. Sykes (BMW) +0.361
\nP4 – M. Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +0.719
\nP5 – G. Gerloff (Yamaha) +0.840
\nP6 – S. Redding (Aruba.it Racing – Ducati) +0.973<\/p>\n
FP2
\nEl sentimiento de Scott Redding crece considerablemente por la tarde. El ritmo es constante, pero el piloto ingl\u00e9s no es capaz de ser especialmente incisivo en una sola vuelta.
\nSu tiempo ideal, de hecho, es tres d\u00e9cimas menos que el mejor tiempo y esto podr\u00eda ser un factor positivo de cara a la Superpole de ma\u00f1ana por la ma\u00f1ana.<\/p>\n
Michael Rinaldi trabaja con su equipo para superar las dificultades encontradas en el \u00faltimo sector de la FP1, aunque pierde algo de tiempo en la T2. Sin embargo, la sensaci\u00f3n es positiva, ya que el piloto italiano tambi\u00e9n registra la velocidad m\u00e1xima del primer d\u00eda (273,7).
\nPosiciones combinadas
\nP1 – G. Gerloff (Yamaha) 1’27.524
\nP2 – J. Rea (Kawasaki) +0.317
\nP3 – T. Razgatlioglu (Yamaha) +0.524
\nP4 – A. Lowes (Kawasaki) +0.607
\nP5 – S. Redding (Aruba.it Racing – Ducati) +0.626
\nP6 – T. Sykes (BMW) +0.678
\nP7 – M. Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +0.800<\/p>\n
Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati # 45)
\n\u00abEn general, no fue un mal d\u00eda, pero no pude ser incisivo en la \u00fanica vuelta. Esta es una pista en particular con muchas curvas diferentes que no juegan a nuestro favor. La sensaci\u00f3n, sin embargo, es positiva. Por la tarde las cosas mejoraron pero todav\u00eda tenemos que encontrar la mejor puesta a punto que me permita rodar lo mejor posible. \u00bfLa previsi\u00f3n meteorol\u00f3gica? No me importa mucho porque todos saldremos en las mismas condiciones \u00ab.<\/p>\n
Michael Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati # 21)
\n\u00abHoy ha sido un d\u00eda bastante positivo a pesar de que estamos un poco lejos de la cima. Esta ma\u00f1ana hemos luchado mucho en el \u00faltimo sector, por eso entre la FP1 y la FP2 nos centramos en arreglar la puesta a punto. Por la tarde las cosas fueron mejor pero, como suele suceder, nos perdimos algo, sobre todo en la T2. Solo tenemos que juntar todas las piezas de este rompecabezas y estoy seguro de que lo conseguiremos \u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Scott Redding y Michael Rinaldi respectivamente quinto y s\u00e9ptimo despu\u00e9s de los entrenamientos libres para la ronda Prosecco DOC UK<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13847,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[4659],"tags":[4969],"class_list":["post-13846","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-worldsbk","tag-gbrworldsbk-fp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13846","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13846"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13846\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13847"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13846"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13846"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13846"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}