Donington Park es la pr\u00f3xima parada de BMW Motorrad Motorsport en WorldSBK.<\/p>\n
Munich. Donington Park (GBR) es la pr\u00f3xima parada de BMW Motorrad Motorsport en el Campeonato del Mundo FIM Superbike. La cuarta ronda de la temporada 2021 WorldSBK tendr\u00e1 lugar el pr\u00f3ximo fin de semana (2 al 4 de julio) en el hist\u00f3rico circuito en el coraz\u00f3n de Inglaterra. El equipo BMW Motorrad WorldSBK volver\u00e1 a competir con los pilotos Michael van der Mark (NED) y Tom Sykes (GBR), as\u00ed como con Eugene Laverty (IRL) y Jonas Folger (GER) para los equipos sat\u00e9lite de BMW RC Squadra Corse y Bonovo. MGM Racing.<\/p>\n
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Despu\u00e9s de la tercera ronda en Misano (ITA), WorldSBK se tom\u00f3 un breve descanso y no hubo carreras durante dos fines de semana. BMW Motorrad Motorsport utiliz\u00f3 ese tiempo para dos d\u00edas de pruebas en Navarra (ESP). El circuito espa\u00f1ol se ha incorporado este a\u00f1o al calendario y acoger\u00e1 la s\u00e9ptima prueba de la temporada del 20 al 22 de agosto. Las pruebas brindaron la oportunidad de continuar con el desarrollo del nuevo BMW M 1000 RR y, al mismo tiempo, familiarizarse con las caracter\u00edsticas del circuito.<\/p>\n
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El enfoque ahora cambia al pr\u00f3ximo fin de semana en Donington Park. La primera carrera de WorldSBK tuvo lugar en esta pista en abril de 1988. Donington ha sido un elemento fijo en el calendario desde entonces, a pesar de que el evento tuvo que cancelarse el a\u00f1o pasado debido a la pandemia de Coronavirus.<\/p>\n
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Cotizaciones antes de la ronda de Donington.<\/p>\n
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Marc Bongers, Director de BMW Motorrad Motorsport: \u201cLos tres primeros eventos de la temporada nos mostraron en qu\u00e9 \u00e1reas debemos trabajar con nuestro nuevo BMW M 1000 RR, y lo hicimos durante las pruebas en Navarra, entre otras cosas. Probamos y evaluamos algunas piezas nuevas en el \u00e1rea del chasis, por ejemplo. Ahora estamos deseando que llegue el fin de semana de carreras en Donington Park. Es un circuito tradicional de la vieja escuela y el dise\u00f1o tiene una mezcla realmente desafiante de todo. Hay tramos r\u00e1pidos y fluidos, as\u00ed como curvas cerradas, subidas y pendientes. Veremos lo bien que se adapta nuestro M RR a esta pista. Estamos emocionados de ver c\u00f3mo ser\u00e1 el clima el fin de semana, ya que eso siempre puede ser un factor impredecible en Donington \u201d.<\/p>\n
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Shaun Muir, director del equipo BMW Motorrad WorldSBK Team: \u201cEstamos deseando llegar a la ronda del Reino Unido del Campeonato Mundial de Superbikes. La prueba de Navarra fue bastante concluyente para nosotros. Tenemos una mejor direcci\u00f3n con el chasis despu\u00e9s de que el trabajo del chasis lo hayan hecho tanto Tom como Michael. Ojal\u00e1 podamos transferir algo de eso al evento de Donington. El pron\u00f3stico para el evento de Donington es bastante cambiante. El viernes hace buen tiempo, pero los s\u00e1bados y domingos parece que habr\u00e1 algo de tiempo h\u00famedo justo durante el mediod\u00eda. As\u00ed que podr\u00edamos competir en condiciones cambiantes con posibles paradas en boxes, por lo que debemos estar preparados para esa eventualidad. En general, como equipo, estamos en una buena posici\u00f3n, decepcionados de Misano sin duda, pero tenemos que arreglar las cosas para Donington y espero que podamos hacer precisamente esto \u201d.<\/p>\n
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Michael van der Mark, BMW Motorrad WorldSBK Team: \u201cFue bueno tener una prueba en Navarra, no solo porque corremos all\u00ed a finales de este a\u00f1o, sino tambi\u00e9n porque hab\u00edamos enfrentado algunos problemas en Misano y BMW respondi\u00f3 muy r\u00e1pido, as\u00ed que tuvimos algunos repuestos nuevos a prueba en Navarra. Estaba feliz con la prueba; Fue un paso en la direcci\u00f3n correcta pero, por supuesto, hay que ver si tambi\u00e9n funciona en una pista diferente, pero afortunadamente tenemos a Donington este fin de semana. Donington es fant\u00e1stico; Realmente amo estos circuitos de la vieja escuela. Tuve buenos resultados all\u00ed en el pasado y me encanta el circuito y la historia, y despu\u00e9s de perderme el a\u00f1o pasado, es bueno volver all\u00ed ahora. En cuanto a las caracter\u00edsticas, para m\u00ed la primera parte es la mejor; es r\u00e1pido y fluido y una secci\u00f3n de la pista realmente emocionante. La \u00faltima parte realmente no encaja con eso, pero hay algunas oportunidades de adelantamiento realmente buenas, por lo que el circuito es emocionante de dos maneras muy diferentes \u201d.<\/p>\n
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Tom Sykes, BMW Motorrad WorldSBK Team: \u201cPara m\u00ed, el test de Navarra fue bueno por varias razones. Lo primero y m\u00e1s importante era continuar con el desarrollo del nuevo BMW M 1000 RR. Ten\u00edamos algunos elementos que necesit\u00e1bamos confirmar all\u00ed y pudimos hacerlo. Luego fue genial aprender el circuito y obtener algunos datos para cuando volvamos en agosto para las carreras. Ahora, obviamente, estoy deseando que llegue mi carrera en casa en Donington. He tenido mucho \u00e9xito all\u00ed en el pasado y realmente espero que podamos encontrar la puesta a punto que me permita ser m\u00e1s consistente y m\u00e1s fuerte durante el fin de semana de la carrera. Tenemos que trabajar para encontrar esos \u00faltimos peque\u00f1os elementos ahora que nos coloquen en esa posici\u00f3n. El nuevo M RR ha dado un gran paso en t\u00e9rminos de rendimiento del motor y de frenado y muchas otras cosas, por lo que solo necesitamos encontrar la \u00faltima parte de la sierra de calar para poder usar todo esto. Tengo muchas ganas de ir all\u00ed y cruzar los dedos para que podamos disfrutar del buen clima brit\u00e1nico. Pero tomamos lo que obtenemos y tratamos de obtener un resultado s\u00f3lido \u00ab.<\/p>\n
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Eugene Laverty, RC Squadra Corse: \u201cEl descanso de tres semanas me ha dado la oportunidad de recuperarme f<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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