Las pruebas realizadas por agencias de aplicaci\u00f3n de la ley muestran que la Ford F-150 Police Responder 2021 acelera m\u00e1s r\u00e1pido que todos los veh\u00edculos policiales probados<\/p>\n
DEARBORN, Michigan, 29 de junio de 2021 – El totalmente nuevo Ford F-150 Police Responder\u00ae 2021 tiene la mejor aceleraci\u00f3n de cualquier veh\u00edculo policial con clasificaci\u00f3n de persecuci\u00f3n probado, lo que ayuda a los agentes del orden a responder r\u00e1pidamente a las emergencias. Los datos de las pruebas del Departamento del Sheriff del condado de Los \u00c1ngeles, as\u00ed como los resultados preliminares de las pruebas de la Polic\u00eda Estatal de Michigan, muestran que la F-150 Police Responder 2021, la \u00fanica camioneta de Estados Unidos con clasificaci\u00f3n de persecuci\u00f3n, tuvo la velocidad de 0 a 60 mph, 0-100 mph y cuarto -tiempo de millas de cualquier veh\u00edculo de aplicaci\u00f3n de la ley, incluidos SUV y sedanes.<\/p>\n
\u201cLa aceleraci\u00f3n y la velocidad del veh\u00edculo contribuyen a la rapidez con la que los socorristas pueden llegar de manera segura a una escena de emergencia\u201d, dijo Greg Ebel, gerente de marca de veh\u00edculos de la polic\u00eda Ford. \u201cReducir incluso unos segundos los tiempos de respuesta puede marcar una gran diferencia. Ya sea para responder a un accidente en la carretera o una llamada de socorro desde alg\u00fan lugar fuera de la carretera, los agentes de la ley pueden contar con el servicio de respuesta policial F-150 2021 para llegar r\u00e1pidamente \u00ab.<\/p>\n
En las pruebas de la Polic\u00eda Estatal de Michigan, los resultados preliminares muestran que 2021 F-150 Police Responder registr\u00f3 un tiempo de 0 a 60 mph de 5.4 segundos, 1.2 segundos m\u00e1s r\u00e1pido que el modelo saliente y al menos 0.4 segundos m\u00e1s r\u00e1pido que cualquier otro veh\u00edculo probado. Su tiempo de 0-100 mph fue 3.7 segundos m\u00e1s r\u00e1pido que el modelo 2020 en 13.1 segundos, 0.8 segundos m\u00e1s r\u00e1pido que el segundo. La agencia tambi\u00e9n confirm\u00f3 la nueva velocidad m\u00e1xima de 120 mph del cami\u00f3n, un aumento de 15 mph.<\/p>\n
Las pruebas del Departamento del Sheriff del Condado de Los \u00c1ngeles mostraron que 2021 F-150 Police Responder alcanz\u00f3 el cuarto de milla en solo 14.4 segundos, un segundo m\u00e1s r\u00e1pido que el modelo 2020 y 0.4 segundos m\u00e1s r\u00e1pido que el competidor m\u00e1s cercano.<\/p>\n
Los principales impulsores de las mejoras en la aceleraci\u00f3n son el par mayor del cami\u00f3n y la nueva caja de transferencia 4×4 de par bajo demanda. El motor EcoBoost\u00ae est\u00e1ndar de 3.5 litros con ajuste policial F-150 Police Responder produce 500 lb.-ft. de torque, m\u00e1s que cualquier otro veh\u00edculo policial con clasificaci\u00f3n de persecuci\u00f3n. Su modo autom\u00e1tico de tracci\u00f3n en las cuatro ruedas y la caja de transferencia de torque bajo demanda ajustan constantemente el torque a las ruedas delanteras o traseras seg\u00fan sea necesario. Esto contribuye a arranques m\u00e1s r\u00e1pidos porque proporciona tracci\u00f3n instant\u00e1nea a las cuatro ruedas, independientemente de las condiciones de la carretera o fuera de ella.<\/p>\n
La caja de transferencia de torque bajo demanda tambi\u00e9n juega un papel en el rendimiento general del cami\u00f3n, ya que facilita el transporte a velocidades m\u00e1s r\u00e1pidas en las curvas. Esto se demostr\u00f3 durante las pruebas de din\u00e1mica de veh\u00edculos de 32 vueltas realizadas tanto por la Polic\u00eda Estatal de Michigan como por el Departamento del Sheriff de Los \u00c1ngeles. El 2021 F-150 Police Responder mostr\u00f3 mejoras dram\u00e1ticas con respecto al original, reduciendo 5.8 segundos su tiempo de vuelta promedio durante las pruebas de Michigan y 3.6 segundos por vuelta durante las pruebas de Los \u00c1ngeles. (Los protocolos de prueba de Los \u00c1ngeles agregan 400 libras de carga \u00fatil a los camiones policiales y SUV para simular la carga). Las vueltas en las pruebas din\u00e1micas se ejecutan en pistas sinuosas y curvas, as\u00ed como en un circuito urbano cerrado, para simular las condiciones de conducci\u00f3n de persecuci\u00f3n del mundo real.<\/p>\n
\u201cEl curso de din\u00e1mica de veh\u00edculos es donde se pone a prueba todo el veh\u00edculo\u201d, explic\u00f3 Allen Magolan, gerente de integraci\u00f3n de veh\u00edculos de la polic\u00eda de Ford. \u00abMuestra qu\u00e9 tan bien los sistemas del veh\u00edculo funcionan juntos para brindar el desempe\u00f1o en el que un oficial conf\u00eda en una situaci\u00f3n impredecible de alta velocidad: su aceleraci\u00f3n, velocidad en l\u00ednea recta, curvas y desempe\u00f1o general\u00bb.<\/p>\n
Presentado en 2017 como una herramienta de aplicaci\u00f3n de la ley todo terreno poderosa y capaz, el F-150 Police Responder es parte de la l\u00ednea de veh\u00edculos policiales m\u00e1s vendidos en Estados Unidos. * El cami\u00f3n est\u00e1 construido sobre la totalmente nueva plataforma 2021 F-150 SuperCrew\u00ae y dise\u00f1ado para satisfacer una amplia gama de necesidades de la agencia, desde permitir que los oficiales viajen con una variedad de equipos de respuesta de emergencia hasta transportar centros de comando m\u00f3viles. Ofrece la mayor capacidad de remolque **, capacidad de carga \u00fatil \u2020 y volumen interior de pasajeros de cualquier veh\u00edculo policial calificado para persecuci\u00f3n.<\/p>\n
El F-150 Police Responder se re\u00fane en la planta de ensamblaje de Kansas City en Claycomo, Missouri, y llega en flotas a finales de este oto\u00f1o.<\/p>\n
Las calificaciones de persecuci\u00f3n de los veh\u00edculos policiales las determinan los fabricantes de veh\u00edculos; Ford utiliza la aprobaci\u00f3n de la prueba de din\u00e1mica del veh\u00edculo realizada en evaluaciones de terceros por la Polic\u00eda Estatal de Michigan y el Departamento del Sheriff de Los \u00c1ngeles para la validaci\u00f3n de sus afirmaciones con calificaci\u00f3n de persecuci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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