{"id":13722,"date":"2021-06-29T00:29:20","date_gmt":"2021-06-29T00:29:20","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=13722"},"modified":"2021-06-29T00:29:20","modified_gmt":"2021-06-29T00:29:20","slug":"acura-nsx-y-tlx-type-s-obtienen-finales-de-podio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2021\/06\/29\/acura-nsx-y-tlx-type-s-obtienen-finales-de-podio\/","title":{"rendered":"Acura NSX y TLX Type S obtienen finales de podio"},"content":{"rendered":"

en la 99a carrera de Pikes Peak Hill Climb<\/p>\n

TORRANCE, CALIF.
\nAcura NSX basado en producci\u00f3n ocupa el segundo lugar en la clase de exhibici\u00f3n
\nEl Acura TLX Type S hace su debut en el automovilismo con el tercer puesto en la clase de exhibici\u00f3n
\nAcura continu\u00f3 su fuerte actuaci\u00f3n en Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb, con dos podios en la clase de exhibici\u00f3n. Compitiendo en un recorrido m\u00e1s corto debido al clima adverso, los cuatro autos de carrera de Acura-Engine Run alcanzaron la bandera a cuadros de la subida de colinas m\u00e1s larga de Estados Unidos.<\/p>\n

Haciendo su debut en las carreras, el nuevo TLX Type S impulsado por Jordan Guitar termin\u00f3 tercero en la clase de Exhibici\u00f3n, mientras que Justin Lumbard pilot\u00f3 el segundo TLX Type S hasta un noveno lugar en la altamente competitiva clase Pikes Peak Open. Con un impresionante cuarto podio en Pikes Peak, Nick Robinson termin\u00f3 segundo en la clase Exhibici\u00f3n en su NSX basado en producci\u00f3n. El hermano de Nick, y su compa\u00f1ero, el ingeniero de Acura, James Robinson, vieron llover tanto en la calificaci\u00f3n como en la carrera, lo que result\u00f3 en un cuarto lugar en la clase Time Attack 1.<\/p>\n

Un tercer TLX Type S sirvi\u00f3 como auto de seguridad oficial de Pikes Peak, llevando a los corredores hacia la cima de 14.115. Impulsado por la personalidad de la televisi\u00f3n y el fan\u00e1tico de los autos, Ant Anstead, el auto de seguridad TLX Type S cautiv\u00f3 a las multitudes con su V6 turboalimentado de 3.0 litros, un sorprendente trabajo de pintura Tiger Eye y gr\u00e1ficos personalizados.<\/p>\n

Los ingenieros de Acura ofrecen su tiempo como voluntarios para competir en el Pikes Peak Hill Climb anual, aprovechando la oportunidad como banco de pruebas para las nuevas tecnolog\u00edas de rendimiento de Acura. Tambi\u00e9n es una oportunidad para que los ingenieros de la empresa perfeccionen a\u00fan m\u00e1s sus habilidades de conducci\u00f3n e ingenier\u00eda centradas en el rendimiento. El equipo de ingenieros voluntarios es responsable de todos los aspectos de la competencia, incluido el desarrollo de veh\u00edculos, la preparaci\u00f3n de la carrera, el apoyo a la tripulaci\u00f3n y la conducci\u00f3n de los autos de carrera hasta la l\u00ednea de meta.<\/p>\n

Resultados de las carreras de Acura 2021 Pikes Peak:<\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Veh\u00edculo<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Conductor<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

Clase<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

\u00a0Resultado 2021<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

2019 Acura NSX<\/td>\n\n

Nick Robinson<\/p>\n<\/td>\n

\n

Exhibition Class<\/p>\n<\/td>\n

\n

7:14.704
\n(2nd in Class)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

2021 Acura TLX Type S<\/td>\n\n

Jordan Guitar<\/p>\n<\/td>\n

\n

Exhibition Class<\/p>\n<\/td>\n

\n

7:53.615
\n(3rd in Class)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

2019 Acura NSX<\/td>\n\n

James Robinson<\/p>\n<\/td>\n

\n

Time Attack 1<\/p>\n<\/td>\n

\n

7:28.766
\n(4th in Class)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

2021 Acura TLX Type S<\/td>\n\n

Justin Lumbard<\/p>\n<\/td>\n

\n

Pikes Peak Open Class<\/p>\n<\/td>\n

\n

8:00.213
\n(9th in Class)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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