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Renault Group anuncia la firma de dos importantes alianzas en el campo del dise\u00f1o y producci\u00f3n de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos:
\nEl Grupo Renault entra en una asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica con Envision AESC al instalar una gigaf\u00e1brica en Douai, cerca de Renault ElectriCity, para respaldar la fabricaci\u00f3n de bater\u00edas de \u00faltima tecnolog\u00eda, competitivas en costos y bajas en carbono para hacer la movilidad el\u00e9ctrica m\u00e1s accesible en Europa.
\nEl Grupo Renault firma un Memorando de Entendimiento con la start-up francesa Verkor para desarrollar conjuntamente y luego fabricar bater\u00edas de alto rendimiento, con el fin de poseer una participaci\u00f3n de m\u00e1s del 20% en Verkor.
\nLa combinaci\u00f3n de estas dos asociaciones con el cl\u00faster industrial Renault ElectriCity crear\u00e1 cerca de 4.500 puestos de trabajo directos en Francia para 2030, al tiempo que desarrollar\u00e1 un s\u00f3lido ecosistema de fabricaci\u00f3n de bater\u00edas en el coraz\u00f3n de Europa.
\nUn nuevo paso en el camino del plan estrat\u00e9gico \u00abRenaulution\u00bb, ya que el Grupo y sus socios de la Alianza refuerzan su ventaja competitiva y su eficiencia en el mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n
Boulogne-Billancourt,\u00a0 – El Grupo Renault anuncia hoy su estrategia para el dise\u00f1o y producci\u00f3n de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Francia. Un hito importante de la hoja de ruta ‘Renaulution’, la estrategia de bater\u00edas del Grupo cobra vida a trav\u00e9s de la firma de dos asociaciones importantes: con Envision AESC, un actor global en tecnolog\u00eda de bater\u00edas l\u00edder en el mundo y plantas de bater\u00edas inteligentes, digitalizadas y bajas en carbono. y un socio de larga data de Nissan, y Verkor, la start-up con sede en Grenoble especializada en el desarrollo de celdas de bater\u00eda para veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Esta estrategia ayudar\u00e1 a Renault Group a convertirse en un jugador de veh\u00edculos el\u00e9ctricos m\u00e1s competitivo y eficiente, acelerar su transformaci\u00f3n industrial y alcanzar sus objetivos de transici\u00f3n ecol\u00f3gica.<\/p>\n
Estas dos asociaciones m\u00e1s recientes van de la mano con los programas existentes dentro del Grupo Renault, en particular el hist\u00f3rico acuerdo con LG Chem que actualmente suministra m\u00f3dulos de bater\u00eda para la gama el\u00e9ctrica de Renault y para el pr\u00f3ximo M\u00e9ganE. Paralelamente, hay discusiones en curso con ACC para unirse potencialmente al ecosistema a partir de 2027. La investigaci\u00f3n tambi\u00e9n contin\u00faa dentro de la Alianza para implementar tecnolog\u00eda de bater\u00edas s\u00f3lidas a partir de 2030, con el proyecto ASSB (Tecnolog\u00eda de bater\u00edas de estado s\u00f3lido).<\/p>\n
Nuestra estrategia de bater\u00edas se basa en los diez a\u00f1os de experiencia e inversi\u00f3n del Grupo Renault en la cadena de valor de la movilidad el\u00e9ctrica. Las \u00faltimas asociaciones estrat\u00e9gicas con Envision AESC y Verkor refuerzan en gran medida nuestra posici\u00f3n a medida que garantizamos la producci\u00f3n en Europa de un mill\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos para 2030. Esto marca un hito importante a medida que fortalecemos nuestra ventaja competitiva, al enraizar a nuestro Grupo en el impulso subyacente de Industria francesa y esforz\u00e1ndonos por alcanzar nuestros objetivos de neutralidad de carbono. El Grupo reafirma as\u00ed su voluntad de producir autom\u00f3viles el\u00e9ctricos populares, asequibles y rentables en Francia, dijo Luca de Meo, CEO de Renault Group.<\/p>\n
Imagine AESC: una gigaf\u00e1brica en Douai para modelos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos asequibles de fabricaci\u00f3n europea.<\/p>\n
Como parte de su estrategia de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, Renault Group se ha asociado con Envision AESC, que desarrollar\u00e1 una gigaf\u00e1brica en Douai con una capacidad de 9 GWh en 2024 y con el objetivo de alcanzar los 24 GWh para 2030. Como el brazo de bater\u00edas de la compa\u00f1\u00eda global de tecnolog\u00eda verde Envision Group , invertir\u00e1 hasta 2.000 millones de euros para producir bater\u00edas seguras, con bajas emisiones de carbono y de \u00faltima tecnolog\u00eda para modelos el\u00e9ctricos, incluido el futuro R5. Gracias a esta asociaci\u00f3n, Envision AESC prev\u00e9 2.500 nuevos puestos de trabajo para 2030.<\/p>\n
La proximidad de la gigaf\u00e1brica de Envision AESC a las plantas de producci\u00f3n de Renault ElectriCity en Douai, Maubeuge y Ruitz, que crear\u00e1n 700 puestos de trabajo adicionales en la regi\u00f3n de Hauts-de-France, significa que el Grupo Renault puede impulsar significativamente su ventaja competitiva y mejorar en gran medida la eficiencia de sus instalaciones. Cadena de producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n
La gigaf\u00e1brica de Douai abre el camino para la producci\u00f3n de bater\u00edas bajas en carbono como parte de los objetivos delineados en el Pacto Verde Europeo y para el desarrollo de soluciones de reciclaje de circuito cerrado para residuos de producci\u00f3n y bater\u00edas al final de su vida \u00fatil. De acuerdo con los compromisos asumidos por el Grupo Renault, contribuir\u00e1 significativamente a lograr la neutralidad de carbono en Europa para 2040 y en todo el mundo para 2050, y las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos representar\u00e1n el 90% de todas las ventas de la marca Renault para 2030.<\/p>\n
La misi\u00f3n de Envision Group es ser el socio de tecnolog\u00eda net zero preferido por las empresas, los gobiernos y las ciudades de todo el mundo. Por lo tanto, estamos encantados de que Renault Group haya elegido las bater\u00edas Envision AESC para su pr\u00f3xima generaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Al invertir para construir una nueva gigaf\u00e1brica en el norte de Francia, nuestro objetivo es respaldar la transici\u00f3n neta de carbono cero al hacer que las bater\u00edas y los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de alto rendimiento y mayor alcance sean asequibles y accesibles para millones de automovilistas m\u00e1s. Esta primera fase de desarrollo desbloquear\u00e1 futuras inversiones a gran escala para hacer crecer la cadena de suministro local y desarrollar todas las oportunidades del ciclo de vida de las bater\u00edas, incluido el almacenamiento de energ\u00eda, la reutilizaci\u00f3n de la bater\u00eda, la carga inteligente y el reciclaje de circuito cerrado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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