\u00bfPor qu\u00e9 poner trabajo en los sonidos que se escuchan dentro de un veh\u00edculo? \u00bfDe qu\u00e9 sonidos estamos hablando exactamente? \u00bfC\u00f3mo se hacen estos sonidos? \u00c9stas no son el tipo de preguntas que se hacen todos los d\u00edas. Pero son fundamentales para la experiencia general en el autom\u00f3vil, por lo que para Renault Design son cruciales. Primero, para el conductor, que debe comprender qu\u00e9 significan los sonidos. En segundo lugar, para la marca, que puede reforzar su identidad a trav\u00e9s de estas caracter\u00edsticas sonoras.<\/p>\n El coche es un instrumento que hay que afinar. Produce sonidos abstractos que deben entenderse. No hacemos m\u00fasica, comunicamos mensajes con una est\u00e9tica intencionada, cumpliendo y reforzando el ADN de la marca.<\/p>\n William Rodr\u00edguez, Gerente de Experiencia, Dise\u00f1o de Renault<\/p>\n <\/p>\n <\/p><\/blockquote>\n El prop\u00f3sito de los sonidos <\/p><\/blockquote>\n Los sonidos multimedia responden a las acciones realizadas en la pantalla central<\/p>\n Hay varias razones por las que es importante formular una estrategia de dise\u00f1o s\u00f3lida. Primero, brindar una experiencia de usuario \u00fanica al encontrar el equilibrio ideal entre el sonido y otros est\u00edmulos visuales o h\u00e1pticos. Obviamente, estos sonidos deben ser agradables para el usuario y al mismo tiempo enviar los mensajes correctos: informar, confirmar, advertir, alertar. Interpretados instintivamente, permiten al conductor adaptar su comportamiento de manera adecuada.<\/p>\n En segundo lugar, crear un entorno de sonido espec\u00edfico de la marca Renault. Los elementos sonoros que animan los habit\u00e1culos y las pantallas de los veh\u00edculos contribuyen a reforzar la identidad de la marca, al igual que una firma luminosa o un eslogan publicitario.<\/p>\n El objetivo es inspirar emociones proporcionando una experiencia de conducci\u00f3n positiva, agradable y afinada con precisi\u00f3n.<\/p>\n Hemos prestado especial atenci\u00f3n a la naturaleza ic\u00f3nica de los sonidos para crear una verdadera identidad sonora de Renault. En t\u00e9rminos de direcci\u00f3n art\u00edstica, quer\u00edamos que los sonidos de Renault fueran coherentes con la identidad de la marca: significativos, por supuesto, pero tambi\u00e9n cari\u00f1osos, positivos y divertidos, dice William Rodr\u00edguez.<\/p>\n Sonidos del futuro Se crean bocetos de sonido para cada sonido.<\/p>\n Este trabajo se basa en una biblioteca de sonidos de efectos de sonido grabados. Para encarnar la compasi\u00f3n y crear sonidos atractivos, la naturaleza se convirti\u00f3 r\u00e1pidamente en la principal fuente de inspiraci\u00f3n. \u00abTrabajamos con una paleta de sonidos inspirados en la naturaleza: trozos de madera frot\u00e1ndose, sonidos de percusi\u00f3n, semillas vertidas, gotas de agua, etc.\u00bb<\/p>\n A continuaci\u00f3n, estos materiales de sonido se estilizan y mezclan utilizando un software de procesamiento de sonido, y luego se prueban en usuarios objetivo que comparten sus percepciones. Este sonido puede ser juzgado demasiado \u00aboscuro\u00bb o demasiado \u00abagudo\u00bb, ese sonido demasiado \u00abpl\u00e1stico\u00bb o demasiado \u00abmusical\u00bb.<\/p>\n Dependiendo de la retroalimentaci\u00f3n de los usuarios, los sonidos son reelaborados, esculpidos, contorneados, recortados, etc., asegur\u00e1ndose de que coincidan con la estrategia previamente acordada, basada en el cuidado y en las especificaciones iniciales. Todo ello en estrecha colaboraci\u00f3n con otros departamentos como Producto, Ingenier\u00eda y Marketing.<\/p>\n La renovaci\u00f3n total del dise\u00f1o de sonido para los futuros veh\u00edculos Renault est\u00e1 a punto de completarse. El resultado se puede escuchar en los nuevos modelos de la gama a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n <\/p>\n Secuencia de bienvenida de la cabina del Renault Morphoz Concept<\/p>\n \u00a0<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" – Episodio 1: los sonidos del interior Indicadores, advertencias de cinturones de seguridad, pitidos del sensor de marcha atr\u00e1s, etc.:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13506,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[1900,13],"tags":[4795,53],"class_list":["post-13505","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-musica","tag-en-sintonia-con-el-sonido","tag-renault"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13505","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13505"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13505\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13506"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13505"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13505"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13505"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/em><\/p>\n
\nEl trabajo en el dise\u00f1o de sonido dentro del habit\u00e1culo se centra en tres grupos principales de sonido. Sonidos \u00abreglamentarios\u00bb, que aconsejan o advierten, como los intermitentes y la advertencia del cintur\u00f3n de seguridad. Sonidos de ayuda a la conducci\u00f3n, como el sensor de marcha atr\u00e1s y la advertencia de cambio de carril. Y por \u00faltimo, los sonidos multimedia, que responden a las acciones realizadas en la pantalla central.<\/p>\n<\/p>\n
\nEl departamento de experiencia del usuario de Renault Design est\u00e1 trabajando actualmente en una generaci\u00f3n completamente nueva de sonidos para veh\u00edculos de producci\u00f3n que se lanzar\u00e1 en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, comenzando con el M\u00e9gane E-TECH Electric. Al igual que en un proceso de dise\u00f1o industrial cl\u00e1sico, el trabajo de dise\u00f1o sonoro se lleva a cabo con bocetos sonoros creados para cada sonido, de acuerdo con la direcci\u00f3n art\u00edstica general y el tipo de mensaje a transmitir.<\/p>\n<\/p>\n
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