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El PEUGEOT 106 celebrar\u00e1 su 30 aniversario en septiembre de 2021 y se convertir\u00e1 en un youngtimer elegible como coche de colecci\u00f3n.<\/p>\n
El PEUGEOT 106 fue el primer autom\u00f3vil de la sexta generaci\u00f3n. Este nuevo veh\u00edculo estaba destinado a ampliar la oferta de PEUGEOT en el segmento B de turismos peque\u00f1os, que en ese momento supon\u00eda algo m\u00e1s de un tercio de las matriculaciones europeas y el 40% de las matriculaciones en Francia.<\/p>\n
El lanzamiento comercial del PEUGEOT 106 tuvo lugar el 12 de septiembre de 1991, y fue presentado a la prensa como \u00abuna bola de simpat\u00eda envuelta en sonrisas y vestida de encanto que se siente tan perfectamente como en casa en sus 3,56 m de sorpresas y asombro\u00bb. para ser vers\u00e1til, esculpido para la ciudad y hecho para la carretera, es un icono de elegancia y seducci\u00f3n, un autom\u00f3vil de tracci\u00f3n delantera con un motor de montaje transversal dise\u00f1ado con el saber hacer y la tradici\u00f3n de PEUGEOT \u00ab.<\/p>\n
Primero se produjo en forma de tres puertas, luego en forma de cinco puertas a partir de 1992, con casi 2.800.000 unidades producidas hasta que finaliz\u00f3 su comercializaci\u00f3n en 2003. El PEUGEOT 106 se fabric\u00f3 principalmente en Mulhouse, pero las f\u00e1bricas en Sochaux y Aulnay-sous- bois se incorpor\u00f3 cuando la demanda de los clientes era m\u00e1s fuerte. El PEUGEOT 106 es un coche de tracci\u00f3n delantera, disponible con motores de gasolina de 4 cilindros del tipo TU: de 954 a 1587 cm3 y de 1360 a 1558 cm3 en di\u00e9sel.<\/p>\n
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El PEUGEOT 106 es sin duda uno de los coches de la marca le\u00f3n con la oferta m\u00e1s especial: unas veinte en total en doce a\u00f1os de comercializaci\u00f3n. Los m\u00e1s ic\u00f3nicos son los bell\u00edsimos \u00abRoland Garros\u00bb y \u00abZenith\u00bb que aparecieron en 1993, el famoso 106 Kid y sus asientos de jean en 1994, el muy divertido 106 Cartoon presentado por Droopy de 1996 a 1999, el elegante \u00abIn\u00e8s de la Fressange \u00aben 1997, o el Enfant Terrible comercializado en 2000.<\/p>\n
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El coche tambi\u00e9n lleg\u00f3 en versiones deportivas con el 106 Rallye en 1993, el 106 XSI con 95 CV en 1992 y 105 CV en 1995 y el 106 S16 de 120 CV en 1996 para su \u00faltimo a\u00f1o en el mercado. Tuvo una exitosa carrera deportiva en las reuniones de Peugeot Sport y en los rallies del Grupo N. En 1997, se present\u00f3 el 106 Maxi, inspirado en el 306 Maxi. Desarrollado y conducido por Lionel Montagne desde 1998, fue conducido por C\u00e9dric Robert en 2000, quien termin\u00f3 quinto en el Campeonato de Francia de Rally.<\/p>\n
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PEUGEOT fue un precursor del coche el\u00e9ctrico con el primer VLV (coche urbano el\u00e9ctrico) presentado en 1941, el PEUGEOT 106 fue el segundo y lleg\u00f3 a mantener el r\u00e9cord mundial de ventas de coches el\u00e9ctricos hasta 2010. La versi\u00f3n el\u00e9ctrica vendi\u00f3 cerca de 3.550 unidades. y estaba dirigido a clientes privados y de flotas.<\/p>\n
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Por \u00faltimo, el PEUGEOT 106 tambi\u00e9n ha sido el pilar de las emblem\u00e1ticas campa\u00f1as publicitarias basadas mayoritariamente en el humor con el c\u00e9lebre: \u00abUn se\u00f1or har\u00e1 cualquier cosa por pedir prestado el coche de su mujer\u00bb.<\/p>\n
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Para encontrar el PEUGEOT 106, el Museo PEUGEOT Aventure de Sochaux le dedica una exposici\u00f3n hasta finales de 2021. En este aniversario se exhibir\u00e1n ocho modelos: 106 Rallye (versi\u00f3n italiana) de 1994, 106 XSI de 1992, 106 Signature de 1995, 106 S16 de 1997, 106 Enfant Terrible de 2002, 106 Electric de 1996, 106 Maxi de 1997 y un prototipo 106 Cabriolet de 1992.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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