Tercer lugar en la parrilla para el BMW M 1000 RR # 37 y el Equipo Mundial de Resistencia BMW Motorrad en las \u201c24 Heures Motos\u201d en Le Mans.<\/p>\n
Le Mans. El nuevo # 37 BMW M 1000 RR para el Campeonato del Mundo de Resistencia FIM (FIM EWC) comenzar\u00e1 su debut en la carrera de Le Mans (FRA) desde los primeros lugares de la parrilla. La clasificaci\u00f3n a dos partes para las \u201c24 Heures Motos\u201d tuvo lugar el jueves y viernes. El BMW Motorrad World Endurance Team, con los pilotos habituales Markus Reiterberger (GER), Ilya Mikhalchik (UKR) y Xavi For\u00e9s (ESP), finaliz\u00f3 las dos sesiones en tercer lugar.<\/p>\n
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Las posiciones de salida se determinan tomando el promedio de los respectivos mejores tiempos de los corredores individuales. Con 1: 36,099 minutos, el tiempo medio de Reiterberger, Mikhalchik y For\u00e9s fue de s\u00f3lo 0,297 desde la pole position. La famosa carrera de 24 horas comienza a las 12:00 del s\u00e1bado.<\/p>\n
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Dos equipos privados de BMW Motorrad Motorsport tambi\u00e9n est\u00e1n en acci\u00f3n en las \u201c24 Heures Motos\u201d. El equipo LRP Polonia comienza desde el puesto 20 con la BMW S 1000 RR n. \u00b0 90, mientras que el equipo Univers Racing \/ AC Racing se alinea en el puesto 35 en la parrilla.<\/p>\n
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Cotizaciones tras la clasificaci\u00f3n de Le Mans.<\/p>\n
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Werner Daemen, director del equipo BMW Motorrad World Endurance Team: \u201cEstoy bastante contento con la clasificaci\u00f3n. Tercer lugar, solo dos d\u00e9cimas de segundo por detr\u00e1s del primer lugar. Eso no estuvo tan mal. Los tres pilotos tienen la misma velocidad, lo que es realmente bueno. Como para todos, las altas temperaturas son un desaf\u00edo. Hace mucho calor aqu\u00ed. Creo que estamos bien preparados. Ser\u00e1 una carrera muy larga y dura con estas temperaturas, pero estamos seguros \u201d.<\/p>\n
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Markus Reiterberger: \u201cHac\u00eda mucho calor en la primera sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n de ayer, y aparentemente es algo con lo que luchamos. La bicicleta se comporta de manera diferente a estas temperaturas que durante la prueba en primavera. Hoy hac\u00eda m\u00e1s fr\u00edo y yo era el hombre m\u00e1s r\u00e1pido del equipo con una vuelta de 1:35 con el neum\u00e1tico nuevo, no en el Clasificatorio. Todos mejoramos y logramos asegurarnos el tercer lugar en la parrilla. Vimos que tenemos una ligera desventaja en el calor, pero eso cambia cuando hace m\u00e1s fr\u00edo. Debido a esto, ahora debemos considerar c\u00f3mo marcar el ritmo de la carrera t\u00e1cticamente. Definitivamente ser\u00e1 una carrera desafiante, larga y dura, pero nos sentimos positivos y excelentemente preparados \u201d.<\/p>\n
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Ilya Mikhalchik: \u201cEstoy feliz con el resultado. Especialmente hoy tuve un buen presentimiento. Los d\u00edas anteriores todav\u00eda estaba luchando un poco porque las temperaturas eran m\u00e1s altas que durante la prueba en primavera y eso fue un desaf\u00edo para nosotros. Pero el equipo encontr\u00f3 buenas soluciones para la moto, incluso en condiciones de calor, y los neum\u00e1ticos empezaron a funcionar bastante bien. Confiamos en que podemos hacer un buen trabajo. Lo importante es tener un buen comienzo y ser constantes y estables y luego, cuando llegue la noche, deber\u00eda ser nuestro momento, porque fuimos muy r\u00e1pidos en las temperaturas m\u00e1s frescas. Esperemos una carrera limpia y que podamos terminar en la primera posici\u00f3n despu\u00e9s de 24 horas \u00ab.<\/p>\n
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Xavi For\u00e9s: \u201cLa clasificaci\u00f3n nos ha ido bastante bien. Terminamos en tercera posici\u00f3n y nuestro ritmo fue bastante bueno. Pero las condiciones de la pista eran mucho m\u00e1s c\u00e1lidas que cuando est\u00e1bamos aqu\u00ed para las pruebas, por lo que nuestra bicicleta funciona de manera diferente. En general, no estuvo tan mal. Los tres pilotos han ido al mismo ritmo, que tiene que ser el objetivo especialmente para la carrera. Entonces s\u00ed, estoy feliz. La moto est\u00e1 funcionando como queremos y tenemos que ser inteligentes para la carrera. Estamos deseando empezar \u00ab.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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