{"id":13149,"date":"2021-06-02T23:56:12","date_gmt":"2021-06-02T23:56:12","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=13149"},"modified":"2021-06-02T23:56:12","modified_gmt":"2021-06-02T23:56:12","slug":"the-ocean-race-europe-tuvo-un-emocionante-desenlace","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2021\/06\/02\/the-ocean-race-europe-tuvo-un-emocionante-desenlace\/","title":{"rendered":"The Ocean Race Europe tuvo un emocionante desenlace"},"content":{"rendered":"\n\n\n
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La primera etapa de The Ocean Race Europe tuvo un emocionante desenlace en Cascais (Portugal) en el que los ganadores en las clases VO65 e IMOCA 60 se decidieron en los \u00faltimos momentos de la traves\u00eda de cuatro d\u00edas que se inici\u00f3 en Lorient (Francia).<\/p>\n

Un emocionante final en los monotipos VO65 hizo que el The Austrian Ocean Race Project, patroneado por Gerwin Jansen (NED), lograra una notable victoria viniendo desde atr\u00e1s para superar al equipo lituano Ambersail-2 de Rokas Milevi\u010dius por solo seis segundos.<\/p>\n

\u00abEs una locura que hayamos ganado esta regata s\u00faper intensa\u00bb, dijo Jansen desde el tim\u00f3n, momentos despu\u00e9s de cruzar la l\u00ednea de meta. \u201c\u00bfHas visto eso? Cuatro barcos seguidos. Qu\u00e9 regata m\u00e1s salvaje. \u00a1Estamos s\u00faper felices!\u201d.<\/p>\n

M\u00e1s tarde, ya en el pantal\u00e1n, a\u00f1adi\u00f3: \u201cSomos los novatos, el equipo joven, no tenemos mucha experiencia\u2026 Las \u00faltimas 30 millas fueron muy intensas, fue incre\u00edble. \u00a1Seguimos luchando y este ha sido el resultado!\u201d.<\/p>\n

15 segundos por detr\u00e1s, en tercer lugar, lleg\u00f3 el Team Childhood I del patr\u00f3n holand\u00e9s Simeon Tienpont, y los siete barcos de la flota terminaron en un margen de seis minutos.<\/p>\n

Mientras tanto, en la clase IMOCA, el CORUM L’\u00c9pargne (FRA) de Nicolas Troussel se llev\u00f3 la victoria, por delante del 11th Hour Racing Team de Charlie Enright en segundo lugar, y el LinkedOut (FRA) de Thomas Ruyant en tercer puesto.<\/p>\n

\u201cFue una regata intensa\u2026 y sab\u00edamos que todo se pod\u00eda decidir aqu\u00ed como todo se puede decidir en Alicante y luego en G\u00e9nova en la \u00faltima etapa\u201d, dijo Troussel. \u00abDe todos modos estamos muy contentos con esta victoria, luchamos muy duro y el final ha sido m\u00e1gico para nosotros\u00bb.<\/p>\n

La velocidad de crucero, en l\u00ednea recta desde la baliza de paso del Atl\u00e1ntico, se hab\u00eda mantenido durante la noche para ambas clases, pero alrededor de las 0600 UTC del martes toda la flota comenz\u00f3 a comprimirse cuando las tripulaciones de los IMOCA 60 y los VO65 comenzaron a posicionarse estrat\u00e9gicamente para rodear la gran zona de exclusi\u00f3n que bloqueaba su camino hacia la l\u00ednea de meta.<\/p>\n

En los VO65, el l\u00edder desde la salida, el barco portugu\u00e9s Mirpuri Foundation Racing Team, fue el \u00fanico que eligi\u00f3 la ruta del norte, mientras que el resto de la flota se apretuj\u00f3 para rodear la esquina suroeste de la zona de exclusi\u00f3n.<\/p>\n

Las \u00faltimas 40 millas de la etapa vieron c\u00f3mo las posiciones de la clasificaci\u00f3n cambiaban incesantemente, casi con cada nueva racha de viento.<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
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Las cosas fueron a\u00fan m\u00e1s impredecibles en las \u00faltimas 15 millas cuando la flota disminuy\u00f3 la velocidad con los vientos flojos de un frente fr\u00edo que se dirig\u00eda hacia la costa portuguesa.<\/p>\n

Una divisi\u00f3n entre los seis VO65 del sur, situ\u00f3 a Sailing Poland, Team Childhood I y The Austrian Ocean Race Project un poco m\u00e1s altos, mientras que AkzoNobel Ocean Racing (NED), Ambersail-2 (LTU) y Viva M\u00e9xico (MEX) traslucharon hacia el sur en busca de un mejor \u00e1ngulo para la aproximaci\u00f3n final.<\/p>\n

Cuando los barcos convergieron nuevamente en las dos \u00faltimas millas la igualdad era tremenda entre los austriacos, Ambersail-2 y el Team Childhood I mientras compet\u00edan hacia la meta.<\/p>\n

Al final, fue The Austrian Ocean Race Project, un nuevo equipo con una tripulaci\u00f3n relativamente joven e inexperta, quien se adelant\u00f3 para lograr la victoria sobre el Ambersail-2, segundo, con el Team Childhood I completando el podio.<\/p>\n

Una prueba de de la incre\u00edble intensidad de la regata en los monotipos VO65 es que las siete tripulaciones terminaron con solo seis minutos de diferencia despu\u00e9s de cuatro d\u00edas de navegaci\u00f3n en aguas abiertas.<\/p>\n

El canario Simbad Quiroga, en las filas del Sailing Poland, estaba encantado en la meta. \u201cHemos tenido un final de infarto, muy emocionante, no nos esper\u00e1bamos que el final del frente fuera a ser tan complicado. Ha sido un efecto acorde\u00f3n incre\u00edble, hemos entrado los primeros barcos en diez segundos de diferencia. Hay que estar contentos porque ha sido una locura\u201d.<\/p>\n

Por contra, Willy Altadill vio c\u00f3mo a su equipo, el Mirpuri Foundation Racing Team, se le escapaba el triunfo en las \u00faltimas millas. \u201cHemos tenido un peque\u00f1o fallo que nos ha costado caro, \u00edbamos primeros toda la etapa pero no estar situados en el sitio bueno al final nos ha costado la regata. Vamos a tope y hemos navegado bien; ahora toca ir a tope en todo lo que queda\u201d.<\/p>\n

La competici\u00f3n entre los cinco IMOCA 60 result\u00f3 tambi\u00e9n muy disputada, aunque hay que hacer una menci\u00f3n especial a la tripulaci\u00f3n del Offshore Team Germany, liderado por el experimentado navegante oce\u00e1nico Robert Stanjek, que recuper\u00f3 una desventaja de m\u00e1s de 100 millas para tomar la delantera en la aproximaci\u00f3n final a Cascais, para despu\u00e9s terminar en cuarto lugar.<\/p>\n

La decisi\u00f3n sobre qu\u00e9 ruta seguir alrededor de la zona de exclusi\u00f3n fue el factor decisivo en la clasificaci\u00f3n final de los IMOCA 60.<\/p>\n

El Bureau Vall\u00e9e (FRA) de Louis Burton, el CORUM L’\u00c9pargne y el 11th Hour Racing Team parec\u00edan dispuestos a virar hacia el norte, pero un cambio de opini\u00f3n de \u00faltimo minuto del CORUM L’\u00c9pargne, y el 11th Hour Racing Team les llev\u00f3 a bajar hacia el sur.<\/p>\n

Aunque este movimiento inicialmente pareci\u00f3 malo para el equipo franc\u00e9s y el estadounidense, al final les funcion\u00f3 bien, ya que lograron sortear la zona de exclusi\u00f3n lo suficientemente r\u00e1pido como para poder adelantar al Offshore Team Germany y al LinkedOut de Thomas Ruyant, que hab\u00edan optado por la ruta m\u00e1s al sur.<\/p>\n

Los equipos tendr\u00e1n un merecido descanso el jueves y viernes en Cascais, antes de competir el s\u00e1bado en una regata costera como parte del Mirpuri Foundation Sailing Trophy y afrontar el inicio de la etapa dos, hacia Alicante, el domingo.<\/p>\n

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RESULTADOS PROVISIONALES:<\/strong><\/p>\n

IMOCA<\/strong>
\n1\u00ba: CORUM L\u2019\u00c9pargne
\n2\u00ba: 11th Hour Racing Team
\n3\u00ba: LinkedOut
\n4\u00ba: Offshore Team Germany
\n5\u00ba: Bureau Vall\u00e9e<\/p>\n

VO65<\/strong>
\n1\u00ba: The Austrian Ocean Race Project
\n2\u00ba: AMBERSAIL-2
\n3\u00ba: Team Childhood I
\n4\u00ba: Sailing Poland
\n5\u00ba: AkzoNobel Ocean Racing
\n6\u00ba: Viva M\u00e9xico
\n7\u00ba: Mirpuri Foundation Racing Team<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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