Con el MINI John Cooper Works Cabrio durante 24 horas en N\u00fcrburgring<\/p>\n
Munich. Es un marat\u00f3n para personas y motores. Una vez al a\u00f1o, las principales estrellas de las carreras de turismos y Gran Turismo luchan por la victoria en la carrera de 24 horas en N\u00fcrburgring. El ambiente en la competici\u00f3n contra reloj y las veinticuatro horas del d\u00eda recuerda los tiempos en que las carreras de F\u00f3rmula 1 todav\u00eda se celebraban en el Nordschleife de N\u00fcrburgring. Como un verdadero im\u00e1n para los espectadores, y al menos a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o lo volver\u00e1 a ser, la carrera de 24 horas ya ha atra\u00eddo hasta 200.000 espectadores a las gradas, as\u00ed como a los prados y \u00e1reas de acampada a lo largo de la pista en Eifel. Los fan\u00e1ticos de los deportes de motor y los entusiastas de la conducci\u00f3n, sin embargo, est\u00e1n cautivados por el \u00abRing\u00bb durante todo el a\u00f1o. Para ellos, el estilo de las carreras alrededor del legendario Nordschleife y el circuito adyacente de Grand Prix inaugurado en 1984 es simplemente irresistible, ya que un viaje de 24 horas por el circuito de N\u00fcrburgring en el MINI John Cooper Works Convertible (consumo de combustible combinado: 7,4 – 7,1 l \/ 100 km seg\u00fan WLTP, 7,4 – 7,1 l \/ 100 km seg\u00fan NEDC; emisiones de CO2 combinadas: 167-161 g \/ km seg\u00fan WLTP, 169-163 g \/ km seg\u00fan NEDC) lo demuestra de forma impresionante.<\/p>\n
Hatzenbach, Fuchsr\u00f6hre, Adenauer Forst, Caracciola-Karussell, Hohe Acht, D\u00f6ttinger H\u00f6he: los nombres de las famosas secciones de N\u00fcrburgring tienen un sonido m\u00edstico. Durante los llamados recorridos tur\u00edsticos, los conductores aficionados pueden seguir las huellas de los profesionales y sus coches de carreras en sus veh\u00edculos privados. Pero para sentir la fascinaci\u00f3n de N\u00fcrburgring, basta con estar en las carreteras rurales de los alrededores. A lo largo de m\u00e1s de 20 kil\u00f3metros, el Nordschleife se abre paso a trav\u00e9s del paisaje monta\u00f1oso y boscoso del Alto Eifel. Como resultado, la pista de carreras llena de tradici\u00f3n pasa por varios pueblos, cruza v\u00edas p\u00fablicas con puentes y subterr\u00e1neos, y se puede ver desde el exterior mirando por encima de la cerca en muchos lugares.<\/p>\n
El tres veces campe\u00f3n del mundo de F\u00f3rmula 1, Jackie Stewart, le dio a N\u00fcrburgring-Nordschleife el nombre de \u00abInfierno Verde\u00bb. Hasta el d\u00eda de hoy, se considera la pista de carreras m\u00e1s exigente del mundo. Los ingenieros de pruebas y desarrollo de BMW Group utilizan el recorrido variado para dar los toques finales a las caracter\u00edsticas de conducci\u00f3n de los nuevos modelos. Un veh\u00edculo que pasa la prueba de resistencia en el Nordschleife puede convencer en cualquier camino del mundo.<\/p>\n
Una pieza del Nordschleife tambi\u00e9n se encuentra en el MINI John Cooper Works Convertible. Los desarrolladores llaman aplicaci\u00f3n integrada al ajuste fino en pistas de prueba, caminos rurales y, no menos importante, en la pista de carreras que asegura que todos los sistemas de transmisi\u00f3n y chasis funcionen juntos perfectamente. En el caso del MINI John Cooper Works Cabrio, el programa de pruebas ha dado como resultado que las emocionantes caracter\u00edsticas de rendimiento de su motor de cuatro cilindros de 2.0 litros y 170 kW \/ 231 hp con tecnolog\u00eda MINI TwinPower Turbo se transformen en un placer de conducci\u00f3n extremo. Esto se logra tanto con la transmisi\u00f3n manual est\u00e1ndar de 6 velocidades como con la transmisi\u00f3n Steptronic Sport opcional de 8 velocidades y con la suspensi\u00f3n deportiva espec\u00edfica del modelo, as\u00ed como con la \u00faltima generaci\u00f3n de la suspensi\u00f3n adaptativa, que ahora cuenta con amortiguadores de frecuencia selectiva para Asegurar un manejo deportivo y comodidad en viajes de larga distancia.<\/p>\n
La direcci\u00f3n espec\u00edfica del modelo, el sistema de frenos deportivos con frenos de pinza fija de cuatro pistones en las ruedas delanteras desarrollado en cooperaci\u00f3n con el fabricante especializado Brembo y las llantas de aleaci\u00f3n ligera John Cooper Works de 17 pulgadas tambi\u00e9n son componentes fijos del paquete general est\u00e1ndar. para un rendimiento fascinante. A esto se suman las caracter\u00edsticas de dise\u00f1o caracter\u00edsticas de los modelos John Cooper Works, que garantizan un equilibrio aerodin\u00e1mico \u00f3ptimo incluso en situaciones de conducci\u00f3n muy din\u00e1micas. En la \u00faltima nueva edici\u00f3n del MINI John Cooper Works Convertible, el trabajo detallado realizado para optimizar el flujo de aire es visible a primera vista. Las tomas de aire verticales en el fald\u00f3n delantero, que ahora tiene un dise\u00f1o particularmente claro y purista, dirigen el flujo de aire espec\u00edficamente a lo largo de las ruedas para reducir las turbulencias. En la parte trasera de los bajos, el flujo de aire ahora se encuentra con un difusor particularmente distintivo en el fald\u00f3n trasero.<\/p>\n
En las carreteras rurales de Eifel, el resultado del ajuste preciso se puede sentir a lo largo de cada kil\u00f3metro. Ellos tambi\u00e9n ofrecen la mezcla de curvas cerradas y curvas largas, subidas y bajadas que conforman el encanto del Nordschleife. Adem\u00e1s de la naturaleza virgen, los monumentos hist\u00f3ricos tambi\u00e9n invitan a hacer una parada. Estos incluyen, por supuesto, el Castillo de N\u00fcrburg, construido en el siglo XII, que ayud\u00f3 a darle su nombre al \u00abAnillo\u00bb y que hoy se encuentra en una colina en medio del Nordschleife. La vista m\u00e1s hermosa de las ruinas del castillo se encuentra en el pueblo del mismo nombre, no lejos de la carretera de acceso a la pista de carreras.<\/p>\n
El \u00abAnillo\u00bb en s\u00ed mismo tambi\u00e9n es omnipresente en una excursi\u00f3n de un d\u00eda a trav\u00e9s del Eifel. Una y otra vez, una secci\u00f3n del Nordschleife te llama la atenci\u00f3n de repente mientras conduces entre pueblos, prados y bosques.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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