{"id":13112,"date":"2021-06-02T01:09:05","date_gmt":"2021-06-02T01:09:05","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=13112"},"modified":"2021-06-02T01:09:05","modified_gmt":"2021-06-02T01:09:05","slug":"el-primer-bmw-i4-de-la-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2021\/06\/02\/el-primer-bmw-i4-de-la-historia\/","title":{"rendered":"El primer BMW i4 de la historia."},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El BMW i4 y el BMW iX juntos marcan el siguiente gran paso en la transformaci\u00f3n de BMW Group hacia una participaci\u00f3n global del 50% en las ventas de veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos en 2030. Por lo tanto, es l\u00f3gico que ambos veh\u00edculos se lancen al mismo tiempo. Vea aqu\u00ed todos los detalles sobre el primer BMW i4. Para el BMW iX, consulte las comunicaciones separadas hoy en BMW Group Pressclub<\/p>\n<p>El primer BMW i4<\/p>\n<p>La movilidad totalmente el\u00e9ctrica llega al coraz\u00f3n mismo de la marca BMW. El BMW i4 es el primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico de la marca centrado directamente en la din\u00e1mica de conducci\u00f3n. El placer de conducir sin emisiones a nivel local, la calidad premium sin compromisos y la individualizaci\u00f3n orientada al cliente llegan al n\u00facleo tradicional del segmento mediano por primera vez. El BMW i4 combina la legendaria destreza deportiva de BMW y una autonom\u00eda que tambi\u00e9n convence en viajes largos con el dise\u00f1o elegante, la amplitud y la practicidad de un Gran Coup\u00e9 de cuatro puertas.<br \/>\nEl lanzamiento al mercado comienza en noviembre de 2021 con dos variantes de modelo: BMW i4 M50 (consumo de energ\u00eda el\u00e9ctrica combinado: 24-19 kWh \/ 100 km [62 millas] en el ciclo WLTP; emisiones de CO2 de 0 g \/ km), el primero puramente el\u00e9ctrico autom\u00f3vil de alto rendimiento de BMW M GmbH, con 400 kW \/ 544 hp, tracci\u00f3n total y una autonom\u00eda de hasta 510 kil\u00f3metros (317 millas) en el ciclo WLTP; BMW i4 eDrive40 (consumo de energ\u00eda el\u00e9ctrica combinado: 20-16 kWh \/ 100 km [62 millas] en el ciclo WLTP; emisiones de CO2 de 0 g \/ km) con 250 kW \/ 340 CV, tracci\u00f3n trasera cl\u00e1sica y una autonom\u00eda de hasta a 590 kil\u00f3metros (367 millas) en el ciclo WLTP.<br \/>\nLa aplicaci\u00f3n integrada de todos los componentes del tren motriz y del chasis, utilizando d\u00e9cadas de experiencia acumulada por un fabricante establecido de autos premium excepcionalmente deportivos, crea un grado de coherencia de dise\u00f1o que los rivales no pueden igualar. Las habilidades de conducci\u00f3n din\u00e1mica familiares de BMW que se extienden mucho m\u00e1s all\u00e1 de la aceleraci\u00f3n r\u00e1pida en l\u00ednea recta se combinan con una comodidad sublime en largas distancias.<br \/>\nLa soluci\u00f3n distintiva de BMW para el choque entre deportividad y capacidad de larga distancia: la tecnolog\u00eda de sistema de conducci\u00f3n eficiente y el dise\u00f1o liviano inteligente permiten una din\u00e1mica que induce a la sonrisa y un largo alcance sin la necesidad de bater\u00edas desproporcionadamente grandes y pesadas.<br \/>\nEl BMW i4 se basa en una arquitectura de veh\u00edculo flexible concebida desde el principio para un sistema de propulsi\u00f3n puramente el\u00e9ctrico. Distancia entre ejes larga y v\u00edas anchas. Estructura de la carrocer\u00eda de peso reducido pero extremadamente r\u00edgida. Los puntales de torsi\u00f3n espec\u00edficos del modelo, el panel de corte de aluminio y el bastidor auxiliar del eje delantero tienen una conexi\u00f3n fija con la carcasa de la bater\u00eda de alto voltaje. Aerodin\u00e1mica optimizada con Cd de 0,24.<br \/>\nLa tecnolog\u00eda de chasis de nuevo dise\u00f1o, en sinton\u00eda con precisi\u00f3n con el concepto del veh\u00edculo, utiliza un eje delantero de puntal de resorte de doble articulaci\u00f3n y un eje trasero de cinco brazos. Los amortiguadores relacionados con la elevaci\u00f3n y la suspensi\u00f3n neum\u00e1tica del eje trasero vienen de serie. La limitaci\u00f3n de deslizamiento de las ruedas del actuador cercano (tambi\u00e9n combinada por primera vez con la tracci\u00f3n total el\u00e9ctrica) ofrece una tracci\u00f3n y estabilidad direccional sobresalientes en maniobras de conducci\u00f3n extremadamente din\u00e1micas. El BMW i4 M50 tambi\u00e9n cuenta con suspensi\u00f3n M adaptativa espec\u00edfica del modelo, direcci\u00f3n deportiva variable, sistema de frenos M Sport y llantas de aleaci\u00f3n ligera M opcionales (hasta 20 pulgadas).<br \/>\nTecnolog\u00eda BMW eDrive de quinta generaci\u00f3n con unidad altamente integrada de motor el\u00e9ctrico, electr\u00f3nica de potencia y transmisi\u00f3n y la \u00faltima tecnolog\u00eda de celdas de bater\u00eda. Los motores el\u00e9ctricos funcionan seg\u00fan el principio de una unidad s\u00edncrona excitada el\u00e9ctricamente. Densidad de potencia de hasta 2,14 kW \/ kg; Entrega de potencia instant\u00e1nea, sostenida en una amplia banda de revoluciones.<br \/>\nBMW i4 M50 con Sport Boost para una entrega de potencia ultradin\u00e1mica de los dos motores el\u00e9ctricos con una potencia m\u00e1xima y un par m\u00e1ximo del sistema de 795 Nm (586 lb-ft). Aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km \/ h (62 mph) en 3,9 segundos. BMW i4 eDrive40 con un par m\u00e1ximo del sistema de 430 Nm (317 lb-ft) y 0-100 km \/ h (62 mph) en 5,7 segundos.<br \/>\nEl sonido de conducci\u00f3n espec\u00edfico del modelo ofrece una respuesta aut\u00e9ntica al movimiento del acelerador y la velocidad. BMW i4 M50 con una banda sonora extremadamente cargada de energ\u00eda. El BMW IconicSounds Electric opcional permite la integraci\u00f3n de nuevas variantes de sonido creadas como parte de una colaboraci\u00f3n con el compositor de m\u00fasica para pel\u00edculas Hans Zimmer.<br \/>\nBater\u00eda delgada de alto voltaje especialmente dise\u00f1ada para el BMW i4 y colocada en la parte baja del piso del veh\u00edculo con una altura de celda extremadamente baja de 110 mil\u00edmetros. Centro de gravedad del veh\u00edculo hasta 53 mil\u00edmetros m\u00e1s bajo que en el BMW Serie 3 Sedan. Contenido de energ\u00eda bruta: 83,9 kWh.<br \/>\nLa recuperaci\u00f3n adaptativa o individualmente ajustable de la energ\u00eda de frenado aumenta la eficiencia y permite la sensaci\u00f3n de un pedal m\u00e1s el uso de la funci\u00f3n de inercia seg\u00fan las necesidades y la situaci\u00f3n del tr\u00e1fico.<br \/>\nSistema integral de calefacci\u00f3n y refrigeraci\u00f3n con funci\u00f3n de bomba de calor para el interior, bater\u00eda de alto voltaje y sistema de accionamiento. La gesti\u00f3n t\u00e9rmica anticipada de la bater\u00eda de alto voltaje optimiza la eficiencia de carga.<br \/>\nLa unidad de carga combinada permite el uso de estaciones de carga r\u00e1pida de CC con una potencia de hasta 200 kW. El alcance se puede aumentar hasta 164 kil\u00f3metros \/ 102 millas (BMW i4 eDrive40) y 140 kil\u00f3metros \/ 87 millas (BMW i4 M50) en 1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; El BMW i4 y el BMW iX juntos marcan el siguiente gran paso en la transformaci\u00f3n de BMW Group<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13113,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[1900,743],"tags":[4606],"class_list":["post-13112","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-carros-nuevos","tag-el-primer-bmw-i4-de-la-historia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13112","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13112"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13112\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13113"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13112"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13112"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13112"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}