Comenz\u00f3 la cuenta regresiva para el estreno mundial:<\/p>\n
Icono de MPV: Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales presentar\u00e1 una nueva generaci\u00f3n de Multivan a mediados de junio<\/p>\n
ADN carism\u00e1tico: el dise\u00f1o del nuevo Multivan rinde homenaje conscientemente a sus predecesores con elementos clave de estilo<\/p>\n
Proporciones fuertes: la plataforma MQB facilita una batalla especialmente larga y una anchura adicional<\/p>\n
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Hannover,\u00a0 \u00a0el Multivan es uno de los mayores iconos de los veh\u00edculos de motor de la actualidad. Ha llegado el momento de escribir otro cap\u00edtulo en esta historia de \u00e9xito. Con un Multivan completamente nuevo. Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales celebrar\u00e1 su estreno mundial en junio. Los bocetos iniciales ahora brindan una vista previa de c\u00f3mo se ver\u00e1 el pr\u00f3ximo Multivan. Albert Kirzinger, dise\u00f1ador jefe: \u00abEl nuevo Multivan lleva los genes inconfundibles del dise\u00f1o de monovolumen m\u00e1s conocido del mundo\u00bb.<\/p>\n
El nuevo Multivan (boceto de dise\u00f1o)<\/p>\n
Volkswagen Commercial Vehicles se ha tomado la libertad de recrear el Multivan de arriba a abajo. De este modo, se ha reajustado el dise\u00f1o y la apariencia de uno de los conceptos de veh\u00edculo m\u00e1s flexibles y originales del mercado. Sin embargo, sigue siendo cierto que el ADN de sus famosos predecesores tambi\u00e9n juega un papel clave en la configuraci\u00f3n del dise\u00f1o de la nueva generaci\u00f3n Multivan. \u201cDando un gran paso adelante, hemos mejorado a\u00fan m\u00e1s el car\u00e1cter inconfundible de este veh\u00edculo ic\u00f3nico, sin dejar de ser fieles a la t\u00edpica l\u00ednea Bulli. Invocamos conscientemente, por ejemplo, la l\u00ednea de caracteres horizontal que recorre el cuerpo de un T3 \u201d, dice Kirzinger. El dise\u00f1o monol\u00edtico es tambi\u00e9n un homenaje a la primera generaci\u00f3n del Multivan, que debut\u00f3 hace m\u00e1s de 35 a\u00f1os. El nuevo Multivan tambi\u00e9n incorpora un elemento de estilo del T4 y, por lo tanto, de la segunda generaci\u00f3n: el cap\u00f3 estirado lac\u00f3nicamente hacia adelante debajo del parabrisas. El dise\u00f1ador jefe Kirzinger: \u201cEl ADN de la historia multifac\u00e9tica de T sigue vivo. En un Multivan completamente nuevo, que sin embargo es un Bulli t\u00edpico a primera vista. Con un aspecto encantador y con car\u00e1cter y un dise\u00f1o claro y atemporal \u00ab.<\/p>\n
En este breve video, Albert Kirzinger explica los elementos de dise\u00f1o esenciales de un Multivan.<\/p>\n
La ahora quinta generaci\u00f3n del Multivan que ofrece hasta siete asientos se basa por primera vez en la matriz transversal modular. Junto con eso, viene una extensi\u00f3n de la distancia entre ejes con proporciones igualmente sorprendentes. El nuevo Multivan tambi\u00e9n es m\u00e1s ancho. En consonancia con eso, el ancho de v\u00eda tambi\u00e9n ha aumentado. Al mismo tiempo, el equipo de Albert Kirzinger le ha dado al nuevo Multivan un perfil algo m\u00e1s bajo. En la interacci\u00f3n de las proporciones, se crea as\u00ed un poderoso aspecto general. Los dise\u00f1adores tambi\u00e9n lograron grandes avances con la aerodin\u00e1mica. El objetivo: menor consumo de combustible, mayor autonom\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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