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Portim\u00e3o 02 de mayo de 2021
\nLa actuaci\u00f3n de la Scuderia Ferrari Mission Winnow en el Gran Premio de Portugal no estuvo a la altura de sus expectativas. Despu\u00e9s de una buena calificaci\u00f3n ayer, solo Charles Leclerc se meti\u00f3 en los puntos, terminando sexto. El monegasco entreg\u00f3 una actuaci\u00f3n s\u00f3lida, cruzando la l\u00ednea dos lugares por encima de su posici\u00f3n en la parrilla, registrando tiempos de vuelta similares a los de sus rivales m\u00e1s cercanos durante toda la carrera. Desafortunadamente, un resultado entre los diez primeros se le escap\u00f3 a Carlos Sainz en las \u00faltimas etapas y termin\u00f3 und\u00e9cimo.<\/p>\n
Momentos clave. La segunda mitad de la carrera ha sido especialmente dura para el espa\u00f1ol. Sin embargo, incluso antes de esa fecha, hab\u00eda sufrido un rev\u00e9s en la reanudaci\u00f3n tras el Safety Car sacado en la primera vuelta. Antes de eso, el espa\u00f1ol hab\u00eda hecho un gran trabajo al adelantar a Sergio P\u00e9rez fuera de la l\u00ednea, pero luego cay\u00f3 tres lugares, terminando detr\u00e1s del mexicano, Lando Norris y Esteban Ocon. El segundo momento clave lleg\u00f3 en las primeras vueltas despu\u00e9s de colocar los neum\u00e1ticos medianos en la vuelta 21, en un intento de socavar a Norris, que estaba muy cerca. En esta etapa, es probable que Carlos haya presionado demasiado y, por lo tanto, el rendimiento de sus neum\u00e1ticos disminuy\u00f3 en las etapas finales, cuando se desliz\u00f3 hacia abajo en el orden y sali\u00f3 de los puntos.<\/p>\n
An\u00e1lisis. Los datos de la carrera de Portim\u00e3o ahora se analizar\u00e1n en Maranello para comprender por qu\u00e9 el SF21 no funcion\u00f3 como se esperaba, particularmente en uno de los compuestos de Pirelli en esta carrera. La pr\u00f3xima oportunidad de medirnos a nuestros rivales comienza la semana que viene, cuando el Campeonato del Mundo se traslade al Circuito Barcelona-Catalunya para la cuarta prueba de la temporada, el Gran Premio de Espa\u00f1a.<\/p>\n
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Charles Leclerc # 16<\/p>\n
\u00abNo puedo estar satisfecho con la sexta posici\u00f3n y, en general, no he tenido mi mejor rendimiento este fin de semana. Dicho esto, en cuanto a mi conducci\u00f3n en la carrera, estoy contento con el trabajo que hice. Tuve un buen comienzo\u00bb. Hasta el primer stint, pero luego Carlos y yo luchamos mucho con el granulado en el neum\u00e1tico medio, lo que no pareci\u00f3 afectar tanto a los dem\u00e1s. Como equipo, tenemos que entender lo que pas\u00f3 all\u00ed.<\/p>\n
Un quinto puede haber sido posible hoy, pero no creo que pudi\u00e9ramos haber hecho mucho m\u00e1s \u00ab.<\/p>\n
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Carlos Sainz # 55<\/p>\n
\u00abNo tuvimos un buen d\u00eda. A pesar de que hice una buena salida, la carrera fue muy dura despu\u00e9s de la parada en boxes. Durante el primer stint me sent\u00ed muy bien con el neum\u00e1tico blando detr\u00e1s de Lando. Luego, probamos la socavaci\u00f3n\u00bb. al cambiar bastante temprano al medio y no funcion\u00f3. A partir de ah\u00ed, fue una gran lucha llegar al final con ese compuesto debido al granulado.<\/p>\n
Estoy decepcionado porque creo que hoy tuvimos una buena oportunidad de sumar buenos puntos. Analizaremos la carrera, aprenderemos de la estrategia, de los neum\u00e1ticos y del comportamiento del coche. A Espa\u00f1a \u00ab.<\/p>\n
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Mattia Binotto Director del equipo<\/p>\n
\u00abEl resultado de hoy no fue el que esper\u00e1bamos. No pudimos capitalizar el potencial visto en la calificaci\u00f3n y eso nos cost\u00f3 muchos puntos en la clasificaci\u00f3n de Constructores. Charles hizo una carrera muy s\u00f3lida, recuperando parte del terreno perdido ayer Carlos ha tenido una carrera complicada, sobre todo en el segundo stint.<\/p>\n
En tan solo unos d\u00edas, estamos de vuelta en acci\u00f3n en Espa\u00f1a. En una pista muy exigente como el circuito Barcelona-Catalunya, tendremos que estar preparados hasta el m\u00e1s m\u00ednimo detalle para sacar el m\u00e1ximo partido a nuestro potencial durante todo el fin de semana \u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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