D\u00e9cada de las Ciencias Oce\u00e1nicas para el Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas<\/strong>, que apoya los esfuerzos para cambiar el ciclo de deterioro de la salud del oc\u00e9ano y crear mejores condiciones para su desarrollo sostenible.<\/p>\nEn la regata participar\u00e1n dos clases de barcos, los IMOCA 60 y los VO65. Dos equipos de VO65 tomar\u00e1n muestras de micropl\u00e1sticos durante la competici\u00f3n,\u00a0AmberSail2<\/strong>\u00a0y\u00a0W Ocean Racing Team<\/strong>, mientras que un IMOCA 60, el\u00a011th Hour Racing Team<\/strong>, tomar\u00e1 medidas de superficie 24\/7 de di\u00f3xido de carbono (CO2), temperatura del mar y salinidad, todos ellos indicadores del cambio clim\u00e1tico.<\/p>\nEl cambio clim\u00e1tico y la contaminaci\u00f3n por pl\u00e1sticos son dos de las mayores amenazas para la salud de los mares. El oc\u00e9ano juega un papel de vital importancia en la regulaci\u00f3n del clima. Ha absorbido m\u00e1s del 90% del exceso de calor producido por el ser humano desde la d\u00e9cada de 1970 y absorbe una cuarta parte del carbono CO2 producido tambi\u00e9n por los humanos, lo que ayuda a mitigar eficazmente el cambio clim\u00e1tico. El pl\u00e1stico, por su parte, es un problema m\u00e1s visible, ya que al menos 8 millones de toneladas acaban en el oc\u00e9ano cada a\u00f1o, lo que da\u00f1a a las especies marinas que lo ingieren o se enredan en \u00e9l.<\/p>\n
Los datos recopilados durante The Ocean Race Europe se enviar\u00e1n a las organizaciones cient\u00edficas que est\u00e1n estudiando y mapeando estos problemas.\u00a0EuroSea<\/strong>, un programa financiado por la Comisi\u00f3n Europea que eval\u00faa el papel del oc\u00e9ano en el cambio clim\u00e1tico y mejora el sistema de observaci\u00f3n del oc\u00e9ano, utilizar\u00e1 las mediciones de CO2 disuelto tomadas por el 11th Hour Racing Team. Durante The Ocean Race Europe, los barcos atravesar\u00e1n el Mediterr\u00e1neo occidental, uno de los puntos m\u00e1s cr\u00edticos del mundo en absorci\u00f3n de carbono por el oc\u00e9ano y una de las \u00e1reas prioritarias de EuroSea en su proyecto de auditor\u00eda de carbono.<\/p>\nEl Dr. Toste Tanhua, de EuroSea, dijo:<\/strong>\u00a0\u00abEl oc\u00e9ano est\u00e1 haciendo un gran servicio a la humanidad al absorber enormes cantidades de CO2 y calor. EuroSea trabaja para mejorar la forma en que se miden y comprenden estos beneficios, incluido el valor monetario que aportan\u201d.<\/p>\n\u201cEl mar Mediterr\u00e1neo es muy eficiente a la hora de absorber CO2, pero su capacidad para llevarlo a cabo puede variar y debe ser monitoreado muy de cerca, lo que hace que estos datos adicionales sean tan \u00fatiles. Trabajar junto a la comunidad de la vela en esta b\u00fasqueda es una gran oportunidad para poner en com\u00fan nuestro inter\u00e9s y pasi\u00f3n por el mar con un objetivo com\u00fan\u00bb.<\/p>\n
El 11th Hour Racing Team enviar\u00e1 mediciones de CO2 al\u00a0Surface Ocean Carbon Dioxide Atlas<\/strong>\u00a0(SOCAT – atlas de di\u00f3xido de carbono de la superficie oce\u00e1nica), cuyos datos se dirigen al Presupuesto Mundial de Carbono, una evaluaci\u00f3n anual de CO2 que informa de los objetivos y las predicciones para la reducci\u00f3n de carbono. Es vital que los cient\u00edficos comprendan los niveles de CO2 en el oc\u00e9ano para realizar un presupuesto preciso y que el mundo se mantenga dentro del objetivo del Acuerdo de Par\u00eds de limitar el calentamiento global a menos de 1,5 grados Celsius.<\/p>\nMair\u00e9ad O’Donovan, l\u00edder del Programa Cient\u00edfico de The Ocean Race, explic\u00f3:<\/strong>\u00a0\u201cSabemos lo importante que es el oc\u00e9ano, no solo para el deporte que amamos, sino para regular el clima y proporcionarnos alimentos, trabajo y el ox\u00edgeno que respiramos. Tambi\u00e9n sabemos que el impacto del ser humano est\u00e1 degradando gravemente el oc\u00e9ano. Al recolectar datos sobre el estado de nuestros mares, a trav\u00e9s de esta colaboraci\u00f3n \u00fanica entre regatistas y organizaciones de investigaci\u00f3n oce\u00e1nica, podemos contribuir a una mejor comprensi\u00f3n de la salud del oc\u00e9ano. Es un privilegio poder aportar datos de valor a la comunidad cient\u00edfica y es vital que los gobiernos act\u00faen sobre la base de la evidencia cient\u00edfica para proteger y restaurar nuestro oc\u00e9ano y todo lo que depende de \u00e9l\u201d.<\/p>\nEn colaboraci\u00f3n con el\u00a0GEOMAR Helmholtz Center for Ocean Research Kiel<\/strong>\u00a0y la\u00a0Universidad de Utrecht<\/strong>, los datos recopilados por los equipos de la clase VO65 contribuir\u00e1n al desarrollo de un mapa tridimensional de todo el pl\u00e1stico que hay en nuestro oc\u00e9ano, proporcionando mediciones en \u00e1reas donde actualmente hay falta de datos. Las muestras ser\u00e1n analizadas por cient\u00edficos del laboratorio de GEOMAR y los datos ser\u00e1n modelados por un equipo de la Universidad de Utrecht que investigar\u00e1 el potencial de los micropl\u00e1sticos para transferirse a la cadena alimentaria y los ecosistemas de aguas profundas.<\/p>\nErik van Sebille, ocean\u00f3grafo de la Universidad de Utrecht, afirm\u00f3:<\/strong>\u00a0\u201cLa caracter\u00edstica singular de The Ocean Race es que los barcos van a la velocidad del rayo. Esta velocidad nos brinda una gran oportunidad, porque significa que las mediciones en diferentes ubicaciones se toman con una cantidad m\u00ednima de tiempo entre ellas, con lo que las corrientes oce\u00e1nicas no habr\u00e1n cambiado durante el muestreo. Esto facilita mucho la interpretaci\u00f3n de las observaciones. Medir los micropl\u00e1sticos en el oc\u00e9ano es un trabajo muy dif\u00edcil, y cuantas m\u00e1s organizaciones y equipos ayuden, m\u00e1s datos obtenemos\u00bb.<\/p>\nThe Ocean Race Europe tendr\u00e1 lugar en mayo y junio de este a\u00f1o, comenzando en Lorient en el noroeste de Francia y terminando en G\u00e9nova, Italia. La ruta parar\u00e1 adem\u00e1s en Cascais, Portugal y en Alicante. Adem\u00e1s de recopilar datos durante la regata, el Ambersail2 tambi\u00e9n recoger\u00e1 datos durante el Pr\u00f3logo en el Mar B\u00e1ltico, en el norte de Europa, en el que participar\u00e1n los barcos VO65. Esta ser\u00eda la primera vez que se hacen mediciones de este tipo en el Mar B\u00e1ltico, que se estima tiene unos niveles de contaminaci\u00f3n muy altos. Los datos recopilados se compartir\u00e1n con el Instituto de Investigaci\u00f3n Marina de la Universidad de Klaipeda para seguir investigando la contaminaci\u00f3n en el B\u00e1ltico.<\/p>\n
The Ocean Race present\u00f3 su innovador programa cient\u00edfico durante la edici\u00f3n 2017-18 de la regata de vuelta al mundo. Mientras los siete barcos navegaban por algunas de las partes m\u00e1s remotas del oc\u00e9ano, midieron diversas variables para ayudar a proporcionar informaci\u00f3n sobre el clima, el cambio clim\u00e1tico y los micropl\u00e1sticos.<\/p>\n
Para la pr\u00f3xima edici\u00f3n de The Ocean Race en 2022-23, el programa cient\u00edfico se ampliar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s, y a\u00fan m\u00e1s barcos llevar\u00e1n un equipo especializado para que la flota recopile mediciones directas de partes del oc\u00e9ano dif\u00edcilmente accesibles para la investigaci\u00f3n cient\u00edfica.<\/p>\n
El programa de ciencia es parte del programa de sostenibilidad ‘Racing with Purpose’, ganador de m\u00faltiples premios, que re\u00fane una variedad de formas tangibles con las que podemos tener un impacto positivo en el medio ambiente marino. Trabajando con 11th Hour Racing -el patrocinador fundacional del programa \u2018Racing with Purpose\u2019 y patrocinador principal de The Ocean Race- y Volvo Cars, estamos dando a los ni\u00f1os el conocimiento necesario para ayudar al oc\u00e9ano, organizando congresos de alto nivel para impulsar a los l\u00edderes de opini\u00f3n mundiales a crear pol\u00edticas para proteger y gobernar el oc\u00e9ano, trabajando con las principales organizaciones y ONG del mundo y mucho m\u00e1s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
The Ocean Race, la prueba por equipos m\u00e1s dura del mundo del deporte y el mayor desaf\u00edo de la navegaci\u00f3n<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12237,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[2771],"tags":[4210],"class_list":["post-12236","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ocean-race","tag-the-ocean-race-europe-recopilara-datos-sobre-el-estado-de-los-mares"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12236","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12236"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12236\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12237"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12236"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12236"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12236"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}