<\/p>\n
IMOLA, Italia
\nEl piloto de Red Bull gana por m\u00e1s de 22 segundos
\nVerstappen lidera 62 de 63 vueltas para llevarse la victoria
\nPierre Gasly gana puntos de campeonato para AlphaTauri
\nMax Verstappen desminti\u00f3 el adagio de las carreras de que no se puede ganar una carrera en la primera curva, ya que el piloto del Red Bull Racing Honda lleg\u00f3 desde el tercero para tomar la delantera en la primera curva de la carrera y se fue r\u00e1pidamente a su primera victoria de la Domingo de la temporada de F\u00f3rmula 1 en Imola.<\/p>\n
El d\u00fao Red Bull Racing de Verstappen y Sergio P\u00e9rez, que part\u00eda segundo, invadi\u00f3 a Hamilton en la pole en la salida del GP de Emilia Romagna y Verstappen emergi\u00f3 de la chicane de apertura con el liderato. Continuar\u00eda con el ritmo de 62 de las 63 vueltas del d\u00eda y venci\u00f3 al actual campe\u00f3n mundial Lewis Hamilton en la l\u00ednea por 22 segundos. La victoria, que se produjo en una carrera que comenz\u00f3 con lluvia y termin\u00f3 en condiciones secas, movi\u00f3 al holand\u00e9s a un punto del l\u00edder de la serie despu\u00e9s de dos carreras.<\/p>\n
El AlphaTauri Honda de Pierre Gasly anot\u00f3 sus primeros puntos del a\u00f1o, terminando s\u00e9ptimo despu\u00e9s de caer a la parte trasera del pelot\u00f3n despu\u00e9s de ser el \u00fanico piloto entre los 10 primeros en comenzar la carrera con neum\u00e1ticos completamente h\u00famedos, ascendiendo a un puesto s\u00e9ptimo debido a una penalizaci\u00f3n posterior a la carrera de Lance Stroll.<\/p>\n
El impulso dominante de Verstappen fue en marcado contraste con el d\u00eda soportado por muchos de sus compatriotas, ya que la pista mojada provoc\u00f3 una serie de giros y una parada con bandera roja provocada por un accidente en la vuelta 31 entre Valtteri Bottas y George Russell.<\/p>\n
La humedad atorment\u00f3 a P\u00e9rez durante todo el d\u00eda, pero el espa\u00f1ol super\u00f3 una penalizaci\u00f3n de 10 segundos por pasar durante un per\u00edodo de Safety Car para correr entre los cuatro primeros despu\u00e9s de la bandera roja. Amenaz\u00f3 con duplicar la presencia de Red Bull entre los cinco primeros el domingo antes de que dos excursiones fuera de pista al final de la carrera en las condiciones resbaladizas lo condenaran a terminar 11 \u00b0.<\/p>\n
Al correr la segunda carrera de su carrera en F1, Yuki Tsunoda recuper\u00f3 seis puestos en la primera vuelta despu\u00e9s de comenzar en el puesto 19 debido a un accidente en la calificaci\u00f3n. El joven piloto japon\u00e9s subi\u00f3 al top 10, pero un trompo en el reinicio despu\u00e9s de que la bandera roja baj\u00f3 al piloto de AlphaTauri al puesto 12 al final de la carrera.<\/p>\n
La victoria fue la 79 en la F\u00f3rmula 1 para Honda y la s\u00e9ptima desde que regres\u00f3 a la F1 en 2015. El equipo Red Bull Racing Honda es segundo en los puntos de constructores, a solo siete marcadores del l\u00edder. La serie tiene una semana libre antes de dirigirse a Portimao en Portugal el 2 de mayo. Honda obtuvo un par de resultados entre los cinco primeros all\u00ed hace un a\u00f1o en la primera carrera de F1 de la pista.<\/p>\n
Toyoharu Tanabe
\nDirector T\u00e9cnico, Honda F1
\n\u201cUna gran actuaci\u00f3n de equipo de Red Bull Racing, Honda y Max Verstappen ha producido nuestra primera victoria de la temporada. Las condiciones fueron muy complicadas debido a la lluvia que comenz\u00f3 antes de la salida y hubo muchos accidentes e incluso una parada con Bandera Roja. Sin embargo, el equipo se las arregl\u00f3 bien y este resultado es una gran recompensa para nuestro equipo de carreras y tambi\u00e9n para todo nuestro personal en Sakura y Milton Keynes y, por supuesto, para todos en Red Bull Racing. Para la Scuderia AlphaTauri Honda, Pierre Gasly perdi\u00f3 lugares mientras corr\u00eda desde el principio con los neum\u00e1ticos de lluvia, pero al final luch\u00f3 para volver a los puntos y el s\u00e9ptimo lugar. Tanto Sergio P\u00e9rez como Yuki Tsunoda iban muy bien, pero un trompo para cada uno de ellos los dej\u00f3 fuera de los puntos. Es bueno ver que hemos sido competitivos en las dos primeras carreras, pero queda un largo camino por recorrer, as\u00ed que tenemos que seguir empujando y afrontar cada carrera a medida que se presenta \u201d.<\/p>\n
Max Verstappen – Red Bull Racing Honda
\nSalida 3 \u00b0, finalizaci\u00f3n: 1 \u00b0 – (Primera victoria de 2021)
\n\u201cPor supuesto que estoy muy contento con esta victoria para todos en el equipo y Honda. Creo que la clave fue, por supuesto, el comienzo, ya que tuvimos un gran lanzamiento. Me sorprend\u00ed a m\u00ed mismo porque el a\u00f1o pasado siempre fue dif\u00edcil salirse de la l\u00ednea en mojado, pero trabajamos duro para intentar mejorar eso y funcion\u00f3. Las condiciones fueron desafiantes, especialmente al principio y fue muy dif\u00edcil mantenerse en la pista, pero no nos metimos en problemas. No lo llamar\u00eda una actuaci\u00f3n dominante, ya que Lewis me segu\u00eda bastante bien y para \u00e9l volver al segundo lugar despu\u00e9s de su incidente significa que tienen mucho ritmo en ese coche. Ganamos porque tomamos las decisiones correctas con los neum\u00e1ticos en el momento adecuado y el equipo manej\u00f3 todo bien en estas condiciones. Con los neum\u00e1ticos degrad\u00e1ndose, elegir el momento adecuado para pasar a los slicks no fue f\u00e1cil, pero lo hicimos bien. Tuve un peque\u00f1o momento en el reinicio tratando de calentar los neum\u00e1ticos con un poco de aceleraci\u00f3n, pero afortunadamente no giramos. Tengo muchas ganas de llegar a Portim\u00e3o porque es una pista incre\u00edble y luego vamos a una pista que todos conocemos bien en Barcelona. Veremos qu\u00e9 podemos hacer, pero hasta ahora, ha sido un buen comienzo de a\u00f1o \u00ab.<\/p>\n
Sergio P\u00e9rez – Red Bull Racing Honda
\nInicio: 2 \u00b0, Final: 11 \u00b0
\n\u201cLas condiciones fueron realmente dif\u00edciles hoy y comet\u00ed algunos errores que fueron muy costosos. Luch\u00e9 por retener la temperatura en los neum\u00e1ticos, as\u00ed que la perd\u00ed debajo del coche de seguridad y recib\u00ed una penalizaci\u00f3n de 10 segundos. Por supuesto, es importante que me acostumbre al coche y e aprend\u00ed estas lecciones, pero me equivoqu\u00e9, estoy muy decepcionado de m\u00ed mismo y lo siento mucho con el equipo. Creo que en el reinicio el podio era nuestro y el ritmo del coche era bueno hoy, deber\u00edamos haber terminado uno y dos en el podio. Centr\u00e9monos en la pr\u00f3xima carrera ahora, trabajaremos muy duro como equipo y volveremos m\u00e1s fuertes \u201d.<\/p>\n
Pierre Gasly – Scuderia AlphaTauri Honda
\nInicio: quinto, finalizaci\u00f3n: s\u00e9ptimo
\n\u201cSin duda, ha sido un d\u00eda muy dif\u00edcil, comenzamos desde P5 pero hicimos una llamada diferente con los neum\u00e1ticos al comienzo de la carrera y r\u00e1pidamente terminamos en la parte de atr\u00e1s. Obviamente, estaba muy decepcionado, pero a partir de ah\u00ed seguimos luchando y despu\u00e9s de la bandera roja logramos avanzar nuevamente hasta la s\u00e9ptima posici\u00f3n y sumarnos un par de puntos para el fin de semana, lo cual es bueno. No fue f\u00e1cil, as\u00ed que terminar en los puntos es positivo, pero creo que hay m\u00e1s, dado el lugar desde donde comenzamos en la parrilla esta tarde. Demostramos el potencial del coche el s\u00e1bado y la pr\u00f3xima vez solo tenemos que ponerlo todo junto durante el fin de semana \u201d.<\/p>\n
Yuki Tsunoda – Scuderia AlphaTauri Honda
\nInicio: 19, Final: 12
\n\u00abCreo que fue una carrera fant\u00e1stica para los espectadores en casa, pero estoy muy decepcionado conmigo mismo y solo quiero pedir perd\u00f3n al equipo. Es una verdadera l\u00e1stima que gir\u00e9 despu\u00e9s de la bandera roja, hasta ese momento creo que la carrera iba bastante bien y el ritmo era realmente bueno. Esta era la primera vez que estaba en un coche de F\u00f3rmula 1 en mojado y aprend\u00ed que hay que tener mucho cuidado, especialmente con la aceleraci\u00f3n. las condiciones de lluvia lo hicieron a\u00fan m\u00e1s dif\u00edcil, pero fue una gran oportunidad para m\u00ed para comprender mejor c\u00f3mo funcionan los compuestos en diferentes condiciones. Creo que los puntos podr\u00edan haber estado sobre la mesa para m\u00ed hoy aqu\u00ed, pero todo es una curva de aprendizaje y ll\u00e9vate esta experiencia conmigo a la pr\u00f3xima carrera \u00ab.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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