{"id":12079,"date":"2021-04-14T01:16:52","date_gmt":"2021-04-14T01:16:52","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=12079"},"modified":"2021-04-14T01:17:11","modified_gmt":"2021-04-14T01:17:11","slug":"venta-de-vehiculos-nuevos-mantiene-recuperacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2021\/04\/14\/venta-de-vehiculos-nuevos-mantiene-recuperacion\/","title":{"rendered":"Venta de veh\u00edculos nuevos mantiene recuperaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

al cierre del primer trimestre del 2021<\/strong><\/p>\n

La venta de veh\u00edculos livianos<\/strong> (autom\u00f3viles, camionetas, pick up y furgonetas, station wagons, SUV y todoterrenos) registrada en marzo \u00faltimo (13,150 unidades) super\u00f3 en 85.6% el nivel registrado en marzo del a\u00f1o pasado<\/strong>, inform\u00f3 la Asociaci\u00f3n Automotriz del Per\u00fa (AAP) al dar a conocer los resultados del primer trimestre de este a\u00f1o.<\/p>\n

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El Gerente de Estudios Econ\u00f3micos del gremio automotor, Alberto Morisaki, se\u00f1al\u00f3 que el significativo crecimiento del segmento de livianos se explica principalmente por la baja tasa de comparaci\u00f3n en el mes de an\u00e1lisis. \u201cRecordemos que, en marzo del a\u00f1o pasado, el Gobierno decret\u00f3 el Estado de Emergencia e inmovilidad social en todo el pa\u00eds, lo que signific\u00f3 que a partir del 15 de dicho mes se paralicen la mayor\u00eda de actividades econ\u00f3micas, entre ellas la comercializaci\u00f3n de veh\u00edculos livianos\u201d, apunt\u00f3.<\/p>\n

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No obstante, dijo que, al hacer la comparaci\u00f3n con enero de 2021, un mes de actividad relativamente normal, \u201cigual se advirti\u00f3 un mejor desempe\u00f1o debido al mayor dinamismo del mercado, en l\u00ednea con la recuperaci\u00f3n gradual de la econom\u00eda\u201d.<\/p>\n

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Al desagregar los resultados, Morisaki indic\u00f3 que la venta de autom\u00f3viles creci\u00f3 en 51.2% a tasa anual, la de camionetas lo hizo en 43.8%, mientras que la de pick up y furgonetas aument\u00f3 en 182.4% y SUV y todoterrenos avanz\u00f3 109.9%.<\/p>\n

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De otro lado, al analizar la venta de veh\u00edculos pesados<\/strong> (camiones, tractocamiones, \u00f3mnibus y minib\u00fas) la AAP report\u00f3 una expansi\u00f3n anual de 204%<\/strong> en marzo \u00faltimo, al registrar 1,763 unidades vendidas. Este comportamiento fue impulsado por las mayores ventas de camiones, que aument\u00f3 255.7% en el periodo de an\u00e1lisis, minib\u00fas\/\u00f3mnibus lo hizo en 64.3%, y tractocamiones avanz\u00f3 en 162.8%.<\/p>\n

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Al revisar las cifras, Morisaki dijo que en buena parte el incremento en este segmento de veh\u00edculos responde a la baja tasa de comparaci\u00f3n a nivel interanual. No obstante, el especialista acot\u00f3 que la mejora en el dinamismo de la venta de camiones y tractocamiones tambi\u00e9n se da porque \u201cel transporte de bienes y mercanc\u00edas, actividad esencial que soporta la econom\u00eda del pa\u00eds, mantiene su dinamismo; mientras, que en el caso de \u00f3mnibus y minib\u00fas, la recuperaci\u00f3n a\u00fan es d\u00e9bil, debido a las restricciones que se mantienen al transporte de personas\u201d.<\/p>\n

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De otro lado, la AAP inform\u00f3 que la venta de veh\u00edculos menores<\/strong> (motos y trimotos) mantuvo su tendencia ascendente. As\u00ed, en marzo \u00faltimo se comercializaron 42,441 unidades, n\u00famero superior en 237.0% al resultado obtenido en similar mes del 2020<\/strong>.<\/p>\n

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\u201cAl igual que en el caso de los veh\u00edculos livianos y pesados, el fuerte aumento de marzo en la venta de veh\u00edculos menores tiene un efecto estad\u00edstico\u201d, precis\u00f3 el Gerente de Estudios Econ\u00f3micos de la AAP al tiempo de destacar que este resultado positivo, que se observa desde la segunda mitad del 2020, responde a la necesidad de la poblaci\u00f3n de emplear un medio de transporte que reduzca la probabilidad de contagio del COVID-19. \u201cDel mismo modo, no podemos dejar de mencionar que este tipo de veh\u00edculo se ha convertido en una opci\u00f3n de trabajo para un n\u00famero importante de personas, quienes deciden adquirir dichos veh\u00edculos para laborar en actividades de delivery y entregas a domicilio\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Finalmente Alberto Morisaki se\u00f1al\u00f3 que el en\u00e9rgico crecimiento observado en marzo del presente a\u00f1o se mantendr\u00e1 en los siguientes meses, debido al bajo nivel de comparaci\u00f3n registrado en el 2020, aunado al mayor dinamismo que viene observando la comercializaci\u00f3n de veh\u00edculos nuevos. Sin embargo, el mayor o menor grado de crecimiento depender\u00e1 de algunos factores claves, como la contenci\u00f3n del COVID-19, el avance en el proceso de vacunaci\u00f3n y que el nivel de incertidumbre, producto de las elecciones presidenciales, logre mantenerse acotado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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