{"id":11952,"date":"2021-04-07T22:25:27","date_gmt":"2021-04-07T22:25:27","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=11952"},"modified":"2021-04-07T22:25:27","modified_gmt":"2021-04-07T22:25:27","slug":"37-de-hogares-del-peru-son-duenos-de-un-bien-de-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2021\/04\/07\/37-de-hogares-del-peru-son-duenos-de-un-bien-de-transporte\/","title":{"rendered":"37% de hogares del Per\u00fa son due\u00f1os de un bien de transporte"},"content":{"rendered":"

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El 37% de hogares peruanos son propietarios de alg\u00fan bien de transporte (bicicleta, auto\/camioneta, motocicleta, mototaxi), de acuerdo con datos del cuarto trimestre del 2020 de la Encuesta Nacional de Hogares (Enaho) elaborado por el INEI. Dicho nivel fue mayor en 3.7 puntos porcentuales (p.p.) respecto al tercer trimestre.<\/p>\n

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\u201cEste resultado muestra una recuperaci\u00f3n en el \u00faltimo trimestre del a\u00f1o pasado\u201d, sostuvo Alberto Morisaki, gerente de Estudios Econ\u00f3micos de la Asociaci\u00f3n Automotriz del Per\u00fa tras anotar que al comparar los resultados de los tres \u00faltimos meses del 2020 con el \u00faltimo trimestre del 2019 (previo a la pandemia del COVID-19), se observa un ligero descenso de 0.6 puntos porcentuales.<\/p>\n

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El especialista a\u00f1adi\u00f3 que, al descomponer la informaci\u00f3n de la encuesta de la Enaho, se aprecia que el aumento reportado en el cuarto trimestre respecto al inmediatamente anterior estuvo impulsado principalmente por el incremento de la tenencia de motocicletas. En este punto, anot\u00f3, es importante se\u00f1alar que el aumento de la posesi\u00f3n de dichos veh\u00edculos motorizados se explica porque viene siendo una de las opciones preferidas por los hogares para movilizarse en la actual coyuntura, debido a que permite viajar evitando los medios de trasporte p\u00fablico masivos, en donde el riesgo de contagio por COVID-19 es alto, as\u00ed como es una herramienta de trabajo que puede ser usada principalmente para ofrecer servicios de delivery y entrega a domicilio de diversos tipos de bienes.<\/p>\n

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En general, Morisaki sostuvo que la recuperaci\u00f3n en la tenencia de veh\u00edculos de transporte en el \u00faltimo trimestre del 2020 se explica por la paulatina recuperaci\u00f3n de las actividades econ\u00f3micas. Recordemos que, durante la primera ola del brote v\u00edrico, el Gobierno dispuso la paralizaci\u00f3n de un gran n\u00famero de sectores productivos, afectando el nivel de empleo e ingresos de los hogares, y de esta manera se redujo la adquisici\u00f3n de veh\u00edculos motorizados nuevos.<\/p>\n

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Un detalle para tener en cuenta al analizar la informaci\u00f3n de la encuesta es que, durante dicho periodo, aquellos hogares que ten\u00edan veh\u00edculos de transporte averiados y que no ten\u00edan manera de repararlos, no eran considerados dentro de la encuesta, siendo una raz\u00f3n adicional para el descenso en el porcentaje de hogares que tienen un bien de transporte.<\/p>\n

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Con la gradual reapertura, el mercado laboral ha ido recuper\u00e1ndose lentamente, pero adem\u00e1s las formas para movilizarse sufrieron algunos cambios que han llevado a un menor uso de transporte masivo, y virar hacia opciones econ\u00f3micas que permitan mantener la distancia social recomendada. \u201cDos tipos de bienes de transporte con mayor tenencia son las bicicletas (17.7%) y las motocicletas (11.2%). M\u00e1s atr\u00e1s se ubican los autos\/camionetas (10.8%) y los mototaxis (6%)\u201d, apunt\u00f3 el Gerente de Estudios Econ\u00f3micos de la AAP.<\/p>\n

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Al desagregar las cifras por \u00e1rea de residencia, dijo, vemos que en el cuarto trimestre del 2020 casi cuatro de cada diez familias del \u00e1mbito urbano (39.2%) cuentan con alg\u00fan tipo de transporte propio, 3.2 p.p. m\u00e1s que en el trimestre anterior. En tanto, en el \u00e1mbito rural la tenencia es de 29.5%, obteniendo un aumento de 6 puntos porcentuales.<\/p>\n

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La Asociaci\u00f3n Automotriz del Per\u00fa espera que, en los siguientes meses, la tenencia de bienes de transporte siga recuper\u00e1ndose, en l\u00ednea con el mayor dinamismo de la econom\u00eda as\u00ed como por la mejora del nivel empleo e ingresos de los hogares. \u201cConsideramos que la recuperaci\u00f3n deber\u00e1 alcanzar a todos los tipos de bienes de transporte, aunque con mayor \u00e9nfasis en motocicletas\u201d, pronostic\u00f3 Morisaki.<\/p>\n

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