<\/p>\n
Toyota City, Jap\u00f3n: el 5 de abril de 2021, TOYOTA GAZOO Racing (TGR) dio al nuevo GR 86 su debut mundial en un evento en l\u00ednea celebrado junto con Subaru Corporation (Subaru). Tras el GR Supra y el GR Yaris, el nuevo GR 86 es el tercer modelo mundial de la serie de deportivos GR de TGR. Est\u00e1 previsto que el nuevo GR 86 se lance en Jap\u00f3n en oto\u00f1o de 2021.<\/p>\n
Toyota desarroll\u00f3 el 86 original con el objetivo de hacer realidad los sue\u00f1os y la alegr\u00eda de conducir inherentes a los autos deportivos a sus clientes. Concebido como un veh\u00edculo con motor delantero y tracci\u00f3n trasera con manejo intuitivo y capacidad de respuesta instintiva, el 86 se lanz\u00f3 en 2012. Desde entonces, los veh\u00edculos se han utilizado como modelos base para una variedad de deportes de motor participativos, incluidos los rallies, de una sola marca. carreras, gymkhana y pruebas de tierra, mientras que otras se han personalizado de forma \u00fanica. Se han vendido un total de m\u00e1s de 200.000 86 en todo el mundo, desempe\u00f1ando el papel de socios fiables para sus propietarios.<\/p>\n
El nuevo GR 86 de TGR y el nuevo BRZ de Subaru se desarrollaron conjuntamente. Sin embargo, aunque los dos veh\u00edculos comparten la misma base de veh\u00edculos, las dos empresas se centraron en dotar a sus respectivos modelos de una sensaci\u00f3n de conducci\u00f3n distinta. Mientras entablaba una rivalidad amistosa con el equipo de desarrollo de BRZ, TGR busc\u00f3 desarrollar un veh\u00edculo que brindara felicidad a 86 fan\u00e1ticos y lograra una evoluci\u00f3n de las sensaciones de conducci\u00f3n \u00fanicas del 86. Como resultado, el nuevo GR 86 est\u00e1 especialmente dise\u00f1ado para el rendimiento deportivo y proporciona un rendimiento de conducci\u00f3n directo y satisfactorio del m\u00e1s alto nivel.<\/p>\n
En septiembre de 2019, Toyota y Subaru firmaron una nueva alianza comercial y de capital, como parte de la cual las dos compa\u00f1\u00edas se comprometieron a participar conjuntamente en la fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles cada vez mejores. El nuevo GR 86 \/ BRZ no solo es un ejemplo concreto de este compromiso, sino que tambi\u00e9n representa un nuevo desaf\u00edo para ambas empresas, que buscan subvertir las ideas convencionales de cooperaci\u00f3n en la industria automotriz. En el futuro, Toyota y Subaru tienen la intenci\u00f3n de aliar a\u00fan m\u00e1s sus respectivas fortalezas, profundizar su relaci\u00f3n y, por lo tanto, perseguir las posibilidades de fabricar autom\u00f3viles cada vez mejores.<\/p>\n
Caracter\u00edsticas principales del GR 86
\nLos dise\u00f1os interiores y exteriores adoptan un manejo receptivo y una belleza funcional
\nExterior
\nCon cubiertas de guardabarros que se extienden horizontalmente hasta la l\u00ednea de cintura, el GR 86 cuenta con una postura distintiva de los veh\u00edculos con motor delantero y tracci\u00f3n trasera. Sus bajos horizontales y bajos y la parte trasera de la cabina estrecha se combinan para crear una apariencia amplia y con un centro de gravedad bajo.
\nLa parte delantera del veh\u00edculo cuenta con la parrilla funcional MATRIX espec\u00edfica de GR, que fusiona rendimiento y emoci\u00f3n.
\nInterior
\nEl sistema operativo, que incluye los diversos interruptores y el panel de instrumentos con acento horizontal, est\u00e1 ubicado de manera \u00f3ptima para crear un espacio que permite que el conductor pueda concentrarse en la conducci\u00f3n.
\nLa pantalla cuenta con una pantalla TFT de 7 pulgadas. Su secuencia de animaci\u00f3n de apertura est\u00e1 inspirada en los movimientos del pist\u00f3n del motor opuesto horizontalmente del GR 86 y fomenta una sensaci\u00f3n de emoci\u00f3n incluso antes de que comience la conducci\u00f3n.
\nEl nuevo y evolutivo motor de cuatro cilindros opuestos horizontalmente de 2.4L conserva las cualidades \u00fanicas del 86
\nCon un motor compacto y liviano con un centro de gravedad bajo en l\u00ednea con versiones anteriores, el GR 86 aumenta su tama\u00f1o de desplazamiento de 2.0 a 2.4L. Como consecuencia, el motor ofrece un rendimiento de conducci\u00f3n superior, logrando una aceleraci\u00f3n de 0-100 km \/ h en solo 6,3 segundos, menos que los 7,4 segundos del modelo anterior. Tambi\u00e9n se ha mejorado la capacidad de respuesta del motor, proporcionando sensaciones suaves y sin estr\u00e9s de bajas a altas revoluciones por minuto.<\/p>\n
Al heredar un paquete de motor delantero con centro de gravedad extremadamente bajo y tracci\u00f3n trasera, el nuevo GR86 proporciona un cambio radical en agilidad
\nLas dimensiones del nuevo GR 86 son casi id\u00e9nticas al modelo anterior. Limitar tanto la altura general como el punto de la cadera del veh\u00edculo ayuda a bajar el centro de gravedad y mejorar el rendimiento en los giros, proporcionando as\u00ed la agilidad requerida en un 86.
\nEl uso de aluminio para los paneles del techo da como resultado un centro de gravedad m\u00e1s bajo, mientras que los guardabarros de aluminio y los asientos delanteros y silenciadores actualizados contribuyen a reducir el peso.
\nSe ha mejorado la rigidez de la carrocer\u00eda, con el objetivo de ofrecer un manejo agradable en todos los rangos de velocidad, desde la conducci\u00f3n urbana hasta los l\u00edmites superiores de rendimiento. La rigidez torsional se ha mejorado en aproximadamente un 50% con respecto al modelo anterior para una mayor estabilidad de la direcci\u00f3n.
\nLos componentes aerodin\u00e1micos tienen sus ra\u00edces en los deportes de motor
\nEl GR 86 presenta componentes aerodin\u00e1micos vistos en 86 modelos que participan en deportes de motor. Estos incluyen salidas de aire, spoilers laterales y otras partes que mejoran la capacidad de respuesta y estabilidad de la direcci\u00f3n.<\/p>\n
Un coche deportivo que proporciona una vida segura y segura.
\nLa versi\u00f3n AT del GR 86 utiliza la tecnolog\u00eda de asistencia al conductor EyeSight * de Subaru. Este sistema de tecnolog\u00edas de seguridad integrales brinda apoyo de seguridad durante la conducci\u00f3n diaria; tecnolog\u00edas de seguridad previas a la colisi\u00f3n que ayudan a evitar o reducir los impactos de la colisi\u00f3n; y apoyo de rescate de emergencia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Toyota City, Jap\u00f3n: el 5 de abril de 2021, TOYOTA GAZOO Racing (TGR) dio al nuevo GR 86 su<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11886,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[1900,743,753],"tags":[4052],"class_list":["post-11885","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-carros-nuevos","category-lanzamientos","tag-debut-mundial-del-nuevo-gr-86"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11885","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11885"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11885\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11886"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11885"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11885"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11885"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}