basados \u200b\u200ben la ciencia de Ford destacan el primer informe financiero y de sostenibilidad integrado<\/p>\n
DEARBORN, Michigan,\u00a0 \u00a0– Ford public\u00f3 hoy su primer informe integrado de sostenibilidad y financiero de logros y aspiraciones, al mismo tiempo que anuncia nuevos objetivos basados \u200b\u200ben la ciencia hacia la ambici\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda de ser carbono neutral para 2050, en l\u00ednea con los t\u00e9rminos del Acuerdo Clim\u00e1tico de Par\u00eds.<\/p>\n
Los objetivos: reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de Alcance 1 y 2 de las operaciones en un 76% a partir de 2017, y los GEI de Alcance 3 por el uso de los productos de la compa\u00f1\u00eda en un 50% a partir de 2019, ambos para 2035, fueron aprobados recientemente por la iniciativa Science Based Targets. SBTi es una colaboraci\u00f3n entre CDP, el Instituto de Recursos Mundiales, el Fondo Mundial para la Naturaleza y el Pacto Mundial de las Naciones Unidas que ayuda a las empresas a establecer objetivos significativos para mitigar las emisiones.<\/p>\n
La reducci\u00f3n de emisiones tiene implicaciones favorables para una variedad de problemas de sostenibilidad que las partes interesadas de Ford han dicho que son m\u00e1s importantes, todos los cuales reciben atenci\u00f3n en el informe reci\u00e9n publicado.<\/p>\n
La combinaci\u00f3n de sostenibilidad y desempe\u00f1o financiero en un solo informe, dijo Ford, es significativa.<\/p>\n
\u00abFord siempre ha tratado de construir un mundo mejor, donde las personas tengan la libertad de moverse y perseguir sus sue\u00f1os\u00bb, dijo John Lawler, director financiero de la compa\u00f1\u00eda. \u201cEl \u00e9xito en la sostenibilidad requiere un negocio financieramente saludable y la salud financiera depende de la eficacia en las \u00e1reas de sostenibilidad.<\/p>\n
\u00abLa combinaci\u00f3n de esos temas en un solo informe refleja que, m\u00e1s que nunca, los inversores y otras partes interesadas quieren saber no solo lo que planea hacer, sino tambi\u00e9n lo que est\u00e1 logrando y c\u00f3mo est\u00e1 administrando los riesgos a lo largo del camino\u00bb.<\/p>\n
Los aspectos m\u00e1s destacados del informe integrado incluyen la respuesta social a gran escala de Ford a la pandemia de COVID-19; inversi\u00f3n significativa y lanzamientos iniciales de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de alto volumen y cero emisiones; y acciones para proteger los derechos humanos y generar mayor diversidad, equidad e inclusi\u00f3n dentro de la empresa.<\/p>\n
Ganar confianza<\/p>\n
Adem\u00e1s de protegerse mutuamente en medio de COVID-19, en parte cerrando y luego reiniciando responsablemente las operaciones de fabricaci\u00f3n en todo el mundo hace un a\u00f1o, la gente de Ford ha hecho todo lo posible para abordar las necesidades sociales creadas por la pandemia global. A trav\u00e9s de su \u00abProyecto Apollo\u00bb, la compa\u00f1\u00eda ha desarrollado, fabricado y entregado equipo de protecci\u00f3n personal y m\u00e9dico vital, a menudo junto con el UAW en los EE. UU.<\/p>\n
Hasta la fecha, la empresa ha producido cerca de 160 millones de mascarillas faciales; m\u00e1s de 20 millones de protectores faciales; 1,6 millones de batas de aislamiento lavables; 50.000 ventiladores para pacientes con GE Healthcare; y m\u00e1s de 32,000 respiradores purificadores de aire motorizados en colaboraci\u00f3n con 3M. Adem\u00e1s, las contribuciones relacionadas con el virus a trav\u00e9s del brazo filantr\u00f3pico de Ford Motor Company Fund incluyeron $ 1,13 millones para programas de ayuda en todo el mundo.<\/p>\n
En Europa, el Fondo Ford proporcion\u00f3 casi $ 500,000 a organizaciones sin fines de lucro para apoyar los esfuerzos de ayuda relacionados con el suministro de alimentos, equipos m\u00e9dicos y ropa protectora, y otras necesidades. Ford U.K. convirti\u00f3 un almac\u00e9n vac\u00edo en una l\u00ednea de producci\u00f3n para fabricar componentes clave para 11,700 ventiladores Penlon producidos durante el VentilatorChallengeUK.<\/p>\n
Aparte del virus, el amplio apoyo social proporcionado por el Fondo Ford durante el transcurso de 2020 fue tan variado como programas de comidas en lugares como Detroit y Bangkok, fondos de ayuda de emergencia para colegios y universidades hispanos e hist\u00f3ricamente negros, y subvenciones para negros y latinos. empresarios y propietarios de peque\u00f1as empresas.<\/p>\n
Electrificando el futuro, limpiando el aire<\/p>\n
Hasta 2025, Ford planea invertir m\u00e1s de $ 22 mil millones para dise\u00f1ar e introducir veh\u00edculos el\u00e9ctricos conectados, incluidas las versiones EV de algunas de sus placas de identificaci\u00f3n m\u00e1s populares, en categor\u00edas en las que millones de clientes ya conf\u00edan en la compa\u00f1\u00eda: camionetas, veh\u00edculos comerciales y SUV. Los env\u00edos del muy esperado Mustang Mach-E en Am\u00e9rica del Norte comenzaron en 2020, seguidos de Europa a principios de 2021 y, a finales de este a\u00f1o, en China. Las camionetas comerciales de tr\u00e1nsito totalmente el\u00e9ctricas se introducir\u00e1n a fines de 2021; Est\u00e1 previsto que se lance un F-150 con bater\u00eda el\u00e9ctrica en 2022.<\/p>\n
Ford anunci\u00f3 el mes pasado que toda su l\u00ednea de veh\u00edculos comerciales en Europa tendr\u00e1 capacidad de cero emisiones para 2024. El cien por ciento de los veh\u00edculos de pasajeros de la compa\u00f1\u00eda en la regi\u00f3n ser\u00e1n capaces de cero emisiones (totalmente el\u00e9ctricos o h\u00edbridos enchufables) por mediados de 2026, y completamente el\u00e9ctrico a bater\u00eda para 2030.<\/p>\n
Para expandir la capacidad de producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, Ford en 2020 comenz\u00f3 la construcci\u00f3n del nuevo Centro de veh\u00edculos el\u00e9ctricos Rouge en Dearborn, donde se construir\u00e1 el F-150 totalmente el\u00e9ctrico. En febrero de 2021, la compa\u00f1\u00eda anunci\u00f3 una inversi\u00f3n de mil millones de d\u00f3lares para crear el Centro de Electrificaci\u00f3n Ford Colonia en Alemania.<\/p>\n
Las inversiones en la fabricaci\u00f3n de Dearborn y Colonia, junto con otros mil millones de d\u00f3lares anunciados en febrero para transformar las operaciones en Pretoria, Sud\u00e1frica, ayudar\u00e1n a reducir a\u00fan m\u00e1s la huella de carbono general de Ford.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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