Para 2040, casi 5 mil millones de hombres y mujeres vivir\u00e1n en ciudades. Hacer \u00absostenible\u00bb el espacio urbano es uno de los principales retos del siglo XXI, y la aspiraci\u00f3n de crear \u00abciudades sostenibles\u00bb es compartida por todos los habitantes de las ciudades. Factores como la calidad del aire, el crecimiento del comercio electr\u00f3nico y la entrega a domicilio, as\u00ed como la proliferaci\u00f3n de medios de transporte alternativos est\u00e1n cambiando el rostro, el tr\u00e1fico y la forma de vida en los grandes centros urbanos.<\/p>\n
PEUGEOT se est\u00e1 adaptando a este nuevo escenario con una apuesta global por la electrificaci\u00f3n y aspira a tener una autonom\u00eda 100% electrificada en 2023. Esto es posible hoy gracias a veh\u00edculos urbanos como los nuevos PEUGEOT e-208 PEUGEOT y e-2008, pero tambi\u00e9n gracias a una gama completa de veh\u00edculos utilitarios 100% el\u00e9ctricos, capaces de cubrir todo tipo de necesidades de transporte y entrega.
\nComo proveedor de movilidad 360\u00ba gracias a su gama de bicicletas el\u00e9ctricas, ciclomotores y scooters, pero tambi\u00e9n gracias a la presencia de sus veh\u00edculos en flotas de coches compartidos, como Free2Move, PEUGEOT tambi\u00e9n est\u00e1 proporcionando soluciones respetuosas con el medio ambiente para satisfacer las necesidades de movilidad de m\u00e1s de la \u00ab\u00faltima milla\u00bb.<\/p>\n
Una nueva plantilla para las ciudades est\u00e1 comenzando a afianzarse en el mundo desarrollado. Se centra en la sostenibilidad, abriendo nuevos espacios para peatones, bicicletas y veh\u00edculos propulsados \u200b\u200bpor energ\u00edas alternativas. Se est\u00e1 liberando gradualmente de los veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna.<\/p>\n
Como proveedor de movilidad, PEUGEOT asegura la libertad de movimiento de sus clientes con una gama muy variada de veh\u00edculos electrificados cuyas prestaciones y autonom\u00eda se han convertido en un referente en el mercado. Coches compactos, todoterrenos, utilitarios, bicicletas, patinetes … Todos juegan un papel en la estrategia de electrificaci\u00f3n de la marca PEUGEOT.<\/p>\n
El \u00abpoder de elecci\u00f3n\u00bb es uno de los pilares del impulso tecnol\u00f3gico de PEUGEOT. La nueva generaci\u00f3n de coches electrificados ofrece a los clientes de la marca la posibilidad de elegir el tipo de energ\u00eda que mejor se adapte a sus necesidades y usos, sin sacrificar el dise\u00f1o, la comodidad, el nivel de equipamiento, la amplitud, la capacidad de carga o el placer de conducir. La elecci\u00f3n de la forma del cuerpo no dicta su uso. Esta filosof\u00eda ya es una realidad. En turismos, con los nuevos PEUGEOT e-208, e-2008, 3008 Hybrid, 508 Hybrid y 508 SW Hybrid y en veh\u00edculos comerciales, con PEUGEOT e-Expert, e-Traveller y e-Boxer. Todos ofrecen el mismo espacio de carga y funciones de asistencia al conductor que sus respectivas versiones de gasolina y di\u00e9sel.<\/p>\n
El nuevo PEUGEOT e-208 es una demostraci\u00f3n de libertad de movimiento, tanto en la ciudad como en la carretera. Su bater\u00eda de alta capacidad de 50 kWh proporciona una autonom\u00eda de hasta 340 km, seg\u00fan el protocolo de aprobaci\u00f3n WLTP. Su motor de 136 CV (100 kW) asegura 230 Nm de par, de forma silenciosa y sin vibraciones, y le permite pasar de 0 a 100 km \/ h en 8,1 segundos. Gracias a tres modos de conducci\u00f3n diferentes, el nuevo PEUGEOT e-208 ofrece un amplio abanico de posibilidades: se da prioridad al aumento de autonom\u00eda en modo Eco, el m\u00e1ximo confort para el uso diario en modo Normal y, por \u00faltimo, las m\u00e1ximas sensaciones y vitalidad en modo Sport. La autonom\u00eda, el rendimiento y la maniobrabilidad del PEUGEOT e-208 lo convierten en un autom\u00f3vil urbano adaptado a las particularidades de la conducci\u00f3n urbana.<\/p>\n
El nuevo PEUGEOT e-2008 renueva la oferta del segmento de los SUV compactos con un veh\u00edculo m\u00e1s largo, m\u00e1s bajo, m\u00e1s tecnol\u00f3gico y m\u00e1s eficiente que su antecesor. Su silueta ha sido esculpida por los dise\u00f1adores de la marca para ofrecer un dise\u00f1o fuerte, robusto, impresionante pero pr\u00e1ctico. Al igual que el PEUGEOT e-208, el e-2008 est\u00e1 equipado con un motor de 100 kW para 260 Nm de par y una bater\u00eda de alta capacidad de 50 kWh que proporciona una autonom\u00eda de hasta 320 km seg\u00fan el protocolo de homologaci\u00f3n WLTP. Estas caracter\u00edsticas se ven reforzadas por un funcionamiento silencioso y un dinamismo indiscutible para CERO g Co2 \/ km. Las bater\u00edas est\u00e1n instaladas en el suelo y aseguran un centro de gravedad ideal y un equilibrio de referencia entre comodidad y comportamiento, la articulaci\u00f3n del mejor saber hacer de la marca PEUGEOT en cuanto a conexiones a tierra.<\/p>\n
Gracias a la plataforma CMP \/ e-CMP, en la que se plane\u00f3 la versi\u00f3n el\u00e9ctrica desde el inicio del dise\u00f1o, no se comprometi\u00f3 la amplitud. Con una distancia entre ejes de 2,60 my una longitud total de 4,30 m, el habit\u00e1culo y la fila 2 son perfectamente compatibles para el uso familiar. Por \u00faltimo, el volumen del maletero es el mismo independientemente de la versi\u00f3n (el\u00e9ctrica o de combusti\u00f3n interna) y tiene una capacidad de hasta 434 litros VDA210 seg\u00fan el equipamiento.<\/p>\n
En cuanto a veh\u00edculos h\u00edbridos recargables, PEUGEOT ofrece una de las gamas m\u00e1s variadas del mercado.<\/p>\n
Con el nuevo PEUGEOT 3008, superventas de la marca, disponible en su versi\u00f3n h\u00edbrida de 225 CV. tracci\u00f3n delantera o 300 CV. tracci\u00f3n total y los PEUGEOT 508 y 508 SW. El efecto m\u00e1gico del modo ZEV 100% el\u00e9ctrico, la eficiencia del modo de tracci\u00f3n en las 4 ruedas (HYBRID4), la potencia del modo Sport y la versatilidad del modo h\u00edbrido garantizan un placer de conducci\u00f3n real y fresco.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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