Polestar 2 es uno de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos m\u00e1s seguros jam\u00e1s probados por Euro NCAP, logrando una calificaci\u00f3n de cinco estrellas. El Programa Europeo de Evaluaci\u00f3n de Autom\u00f3viles Nuevos ha publicado su evaluaci\u00f3n de Polestar 2, que muestra que el fastback sueco de rendimiento el\u00e9ctrico funciona bien de acuerdo con las \u00faltimas pruebas y protocolos.<\/p>\n
Polestar 2 tambi\u00e9n se compara favorablemente fuera de su segmento con otros veh\u00edculos el\u00e9ctricos premium lanzados recientemente; debe tenerse en cuenta que estos veh\u00edculos se probaron de acuerdo con protocolos m\u00e1s antiguos y menos estrictos en a\u00f1os anteriores.<\/p>\n
Desarrollado en el Centro de Seguridad de Volvo en Gotemburgo, Suecia, la resistencia a los choques del autom\u00f3vil era, naturalmente, una de las principales prioridades.<\/p>\n
\u201cVolvo Cars es uno de nuestros fundadores y, al compartir su experiencia con nosotros, la seguridad es una competencia fundamental en nuestros coches. Esto se refleja en la excelente calificaci\u00f3n Euro NCAP de Polestar 2 \u201d, dice Thomas Ingenlath, CEO de Polestar.<\/p>\n
El equipo de seguridad es de primer orden, desde ocho bolsas de aire, incluidas las \u00fanicas bolsas de aire laterales internas instaladas actualmente, hasta un veh\u00edculo el\u00e9ctrico premium que ha sido probado por Euro NCAP *, hasta la ruta de carga inferior delantera y el bloque de colisi\u00f3n con compensaci\u00f3n parcial severa (SPOC) que est\u00e1n dise\u00f1ados para mitigar el impacto tanto en la bater\u00eda como en el habit\u00e1culo.<\/p>\n
Los sistemas de seguridad de alta tecnolog\u00eda tienen como objetivo garantizar que la seguridad se extienda m\u00e1s all\u00e1 de la integridad estructural y la protecci\u00f3n de los ocupantes, incluido el soporte de detecci\u00f3n de veh\u00edculos, ciclistas y peatones, as\u00ed como los sistemas de advertencia y mitigaci\u00f3n de salida de carriles y caminos. El avanzado sistema de asistencia al conductor Pilot Assist utiliza un radar y una c\u00e1mara para ayudar con la aceleraci\u00f3n, el frenado y la direcci\u00f3n a velocidades de hasta 130 km \/ h.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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