{"id":11441,"date":"2021-03-03T00:53:54","date_gmt":"2021-03-03T00:53:54","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=11441"},"modified":"2021-03-03T00:53:54","modified_gmt":"2021-03-03T00:53:54","slug":"partes-internas-del-vehiculo-que-todo-conductor-debe-conocer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2021\/03\/03\/partes-internas-del-vehiculo-que-todo-conductor-debe-conocer\/","title":{"rendered":"Partes internas del veh\u00edculo que todo conductor debe conocer"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El autom\u00f3vil utiliza distintos sistemas que funcionan de manera simult\u00e1nea. Conocer estas partes b\u00e1sicas facilita la detecci\u00f3n de problemas, ayuda a realizar reparaciones y a conducir responsablemente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En ese contexto, Humberto Rossi especialista de la marca DFSK GLORY, da detalles sobre las partes primordiales del auto y cu\u00e1les son sus funciones.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>1.- El motor<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>El motor es un componente importante en la mec\u00e1nica del veh\u00edculo ya es el encargado de hacer funcionar el autom\u00f3vil transformando la energ\u00eda el\u00e9ctrica, la energ\u00eda generada por combusti\u00f3n o mediante el uso de ambas, en energ\u00eda mec\u00e1nica dando como resultado el desplazamiento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La mayor\u00eda de los motores para uso automotriz son del tipo de combusti\u00f3n interna, funcionan gracias a la energ\u00eda qu\u00edmica de un combustible (di\u00e9sel o gasolina) y el aire. Aun as\u00ed, cada vez son m\u00e1s los autos con motores el\u00e9ctricos y los autom\u00f3viles h\u00edbridos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>2.- Caja de cambios<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Es un componente del sistema de transmisi\u00f3n por la cual se transfiere a las ruedas el par motor que har\u00e1 que el veh\u00edculo se ponga en movimiento o venza la resistencia una vez que est\u00e9 en marcha, las cajas de cambios de acuerdo a al equipamiento y tecnolog\u00eda del veh\u00edculo pueden ser de dos tipos principalmente la de tipo mec\u00e1nica o del tipo autom\u00e1tica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>3.- Embrague<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para las transmisiones tipo mec\u00e1nica, el embrague es, digamos el enchufe entre el motor y las ruedas a trav\u00e9s de los dem\u00e1s elementos de transmisi\u00f3n. Se ejecuta a trav\u00e9s del pedal; suelto est\u00e1 embragado y hay conexi\u00f3n entre el motor y las ruedas, pisado est\u00e1 desembragado y las ruedas quedan desconectadas del motor.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>4.- La direcci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tiene como funci\u00f3n orientar las ruedas delanteras a trav\u00e9s del volante o tim\u00f3n, mediante el cual el conductor selecciona la direcci\u00f3n que debe de seguir el veh\u00edculo. Este es, quiz\u00e1, el concepto m\u00e1s sencillo e intuitivo de las partes del auto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>5.- Frenos y ruedas<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Los frenos de un auto son una de las partes de seguridad m\u00e1s importantes y suele haber uno o dos tipos: de disco o de tambor. Los frenos de disco usan un<\/p>\n<p>disco giratorio, que se encuentra entre las pastillas de los frenos montadas sobre c\u00e1lipers para reducir el movimiento del coche. Los frenos de tambor usan zapatas que empujan para afuera para contactar la parte inferior de un cilindro giratorio o tambor. Algunos autos contienen los dos tipos de frenos (un tipo para las ruedas delanteras y otro para las traseras) para aprovechar lo mejor de cada uno de ellos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; El autom\u00f3vil utiliza distintos sistemas que funcionan de manera simult\u00e1nea. 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