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SEOUL,\u00a0 \u00a0– Hyundai Motor Company lanz\u00f3 hoy el CUV mediano IONIQ 5 durante un evento virtual de estreno mundial. Como primer modelo de la nueva marca IONIQ de Hyundai dedicada a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda (BEV), IONIQ 5 establece el punto de referencia para redefinir el estilo de vida de la movilidad el\u00e9ctrica con caracter\u00edsticas sostenibles e innovadoras.<\/p>\n
IONIQ 5 se basa en la arquitectura BEV dedicada de Hyundai Motor Group llamada Plataforma Modular Global El\u00e9ctrica (E-GMP), lo que le permite tener proporciones \u00fanicas en una distancia entre ejes alargada. Con E-GMP, IONIQ 5 ofrece un dise\u00f1o interior innovador con materiales ecol\u00f3gicos en muchos puntos de contacto, un rendimiento s\u00f3lido combinado con una carga ultrarr\u00e1pida y una funci\u00f3n de veh\u00edculo a carga (V2L), as\u00ed como funciones avanzadas de conectividad y asistencia al conductor que ofrecen la mejor experiencia en el autom\u00f3vil mientras se garantiza la seguridad.<\/p>\n
\u00abIONIQ 5 se adaptar\u00e1 a los estilos de vida sin l\u00edmites, atendiendo de manera proactiva las necesidades de los clientes a lo largo de su viaje\u00bb, dijo Thomas Schemera, vicepresidente ejecutivo y director de marketing global. \u00abEs verdaderamente el primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico que brinda una nueva experiencia con su uso innovador del espacio interior y tecnolog\u00edas avanzadas\u00bb.<\/p>\n
Anunciando una nueva era para el dise\u00f1o de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/p>\n
El dise\u00f1o progresivo de IONIQ 5 representa una desviaci\u00f3n de las normas pasadas, explorando una nueva libertad de dise\u00f1o ofrecida por una plataforma BEV dedicada. Al evocar la actitud atrevida de Hyundai Pony, el primer autom\u00f3vil de producci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda, IONIQ 5 destaca el viaje de 45 a\u00f1os de Hyundai para convertirse en parte del estilo de vida de los clientes, creando un hilo conductor del pasado al presente y al futuro. Esta es la redefinici\u00f3n del dise\u00f1o atemporal, un tema que se expandir\u00e1 a medida que crezca la l\u00ednea IONIQ.<\/p>\n
El dise\u00f1o exterior \u00fanico de IONIQ 5 se caracteriza por el perfil inspirado en Pony sobre una distancia entre ejes de 3.000 mm. Esta distancia entre ejes extendida requiere un enfoque m\u00e1s sofisticado para traducir esta nueva proporci\u00f3n en una tipolog\u00eda EV contempor\u00e1nea.<\/p>\n
La parte delantera del autom\u00f3vil est\u00e1 equipada con el primer cap\u00f3 de almeja de Hyundai que minimiza los espacios entre los paneles para una aerodin\u00e1mica \u00f3ptima. El parachoques delantero est\u00e1 definido por una llamativa forma de V que incorpora luces diurnas distintivas (DRL) que proporcionan una firma luminosa inconfundible exclusiva del IONIQ 5. Estos peque\u00f1os grupos de p\u00edxeles tambi\u00e9n aparecen en la parte trasera del veh\u00edculo.<\/p>\n
En los lados, las manijas de las puertas con descarga autom\u00e1tica brindan un estilo de superficie limpio y una mayor eficiencia aerodin\u00e1mica. Las formas delantera y trasera del veh\u00edculo se fusionan en sus puertas, ofreciendo otro ejemplo del dise\u00f1o de ‘Din\u00e1mica Param\u00e9trica’ de Hyundai visto por primera vez en el totalmente nuevo Tucson. La fuerte forma del pilar C, inspirada en el concepto EV ’45’ de Hyundai, le da al IONIQ 5 una presencia dominante claramente identificable desde la distancia.<\/p>\n
Las ruedas aerodin\u00e1micas se hacen eco del tema del dise\u00f1o de p\u00edxeles param\u00e9tricos y se ofrecen en un di\u00e1metro de 20 pulgadas de gran tama\u00f1o, las llantas m\u00e1s grandes jam\u00e1s instaladas en un Hyundai EV. Estos completan las proporciones perfectas del IONIQ 5, optimizadas para el E-GMP de Hyundai.<\/p>\n
\u00abUna nueva experiencia de movilidad para la pr\u00f3xima generaci\u00f3n: esta fue la misi\u00f3n desde el primer d\u00eda que comenzamos este proyecto, mirar hacia el horizonte, pero seguir siendo fundamentalmente Hyundai\u00bb, dijo SangYup Lee, vicepresidente senior y director del Centro de Dise\u00f1o Global de Hyundai. . \u00abIONIQ 5 es la nueva definici\u00f3n de atemporal, que proporciona un hilo conductor que une nuestro pasado con el presente y el futuro\u00bb.<\/p>\n
El tema ‘Living Space’ se extiende por todo el interior, encarnado m\u00e1s notablemente por Universal Island, una consola central m\u00f3vil que puede deslizarse hacia atr\u00e1s hasta 140 mm. Universal Island, junto con el piso plano donde se almacenan las bater\u00edas, permite una mayor libertad de movimiento dentro del veh\u00edculo.<\/p>\n
IONIQ 5 tambi\u00e9n est\u00e1 equipado con asientos delanteros ajustables electr\u00f3nicamente. Los asientos se reclinan en el \u00e1ngulo \u00f3ptimo, ofreciendo una sensaci\u00f3n de ingravidez para el ocupante. Hyundai redujo el grosor de los asientos delanteros en un 30 por ciento, proporcionando m\u00e1s espacio para los que est\u00e1n sentados en la segunda fila.<\/p>\n
Muchos de sus puntos de contacto interiores (asientos, techo interior, molduras de puertas, piso y reposabrazos) utilizan materiales ecol\u00f3gicos de origen sostenible, como botellas de PET recicladas, hilos de origen vegetal (bio PET) e hilos de lana natural, cuero ecoprocesado con extractos a base de plantas y pintura biol\u00f3gica con extractos de plantas.<\/p>\n
Los clientes pueden elegir entre nueve colores exteriores [1], incluidos cinco tonos inspirados en la naturaleza exclusivos de IONIQ 5. El interior tiene tres opciones de color [2].<\/p>\n
Una gama de sistemas el\u00e9ctricos de potencia para adaptarse a cada cliente<\/p>\n
IONIQ 5 est\u00e1 disponible con una gama de configuraciones de energ\u00eda el\u00e9ctrica (PE) para adaptarse a las necesidades de movilidad de cada cliente, sin comprometer el rendimiento. Los clientes pueden elegir entre dos opciones de paquete de bater\u00edas, 58 kWh o 72,6 kWh [3], y dos dise\u00f1os de motores el\u00e9ctricos, ya sea con un motor trasero solamente o con motores delanteros y traseros. Todas las variantes de PE ofrecen una autonom\u00eda excepcional y una velocidad m\u00e1xima de 185 km \/ h.<\/p>\n
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