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Daytona. BMW Team RLL alcanz\u00f3 el podio en la clase GTLM en la 59\u00aa edici\u00f3n de la Rolex 24 en Daytona (EE. UU.). Despu\u00e9s de 24 horas de carrera en el Daytona International Speedway, el MOTUL BMW M8 GTE n. \u00b0 24 se asegur\u00f3 el tercer lugar. El auto # 25 complet\u00f3 la carrera cl\u00e1sica en el estado estadounidense de Florida en la quinta posici\u00f3n. La Rolex 24 en Daytona represent\u00f3 el primer gran momento destacado de la temporada de carreras de resistencia GT para BMW Motorsport.<\/p>\n
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Augusto Farfus (BRA), John Edwards (EE. UU.), Jesse Krohn (FIN) y Marco Wittmann (GER) compartieron las tareas de conducci\u00f3n en el auto n. \u00b0 24. Sus compa\u00f1eros de equipo Connor De Phillippi (EE. UU.), Bruno Spengler (CAN), Philipp Eng (AUT) y Timo Glock (GER) tambi\u00e9n estuvieron involucrados en la batalla por un podio durante largos per\u00edodos antes de perder terreno debido a un problema t\u00e9cnico.<\/p>\n
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En la clase GTD, el equipo Turner Motorsport compiti\u00f3 en su carrera n\u00famero 400 con BMW. El BMW M6 GT3 n. \u00b0 96 fue conducido por Robby Foley, Bill Auberlen, Aidan Read y Colton Herta (todos EE. UU.). Despu\u00e9s de 24 horas de carrera, el cuarteto se asegur\u00f3 el sexto lugar en su clase.<\/p>\n
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El BMW Endurance Challenge, el que abre la temporada en el IMSA Michelin Pilot Challenge 2021, ya se hab\u00eda llevado a cabo en Daytona el viernes. Despu\u00e9s de cuatro emocionantes horas de carrera, cuatro BMW M4 GT4 cruzaron la l\u00ednea en las posiciones dos a cinco. Turner Motorsport celebr\u00f3 un doble podio cuando el segundo lugar fue al # 95 con Bill Auberlen y Dillon Machavern (EE. UU.), Mientras que sus compa\u00f1eros de equipo Robby Foley y Vincent Barletta (EE. UU.) Terminaron terceros en el # 96 BMW M4 GT4. Fueron seguidos en cuarta y quinta posici\u00f3n por el auto # 82 de BimmerWorld Racing y el auto # 43 de Stephen Cameron Racing.<\/p>\n
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La pr\u00f3xima carrera del BMW Team RLL, las 12 Horas de Sebring (EE. UU.), Est\u00e1 programada del 17 al 20 de marzo.<\/p>\n
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Citas despu\u00e9s de la Rolex 24 en Daytona:<\/p>\n
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Bobby Rahal (Director del equipo BMW Team RLL): \u201cFue una carrera dura; obviamente, los Corvettes estaban conectados e hicimos lo mejor que pudimos. Quer\u00eda algo mejor para nuestros muchachos que hab\u00edan trabajado tan duro. Hicieron un gran trabajo, pero todav\u00eda tenemos un podio que no est\u00e1 nada mal en una carrera de 24 horas. Con el auto n. \u00b0 25, desafortunadamente, tuvimos un peque\u00f1o problema que cost\u00f3 sus posibilidades m\u00e1s adelante. Pero a\u00fan as\u00ed, los conductores hicieron un gran trabajo, no se metieron en problemas. Tenemos la satisfacci\u00f3n de haber hecho lo que pudimos y ahora estamos deseando que llegue Sebring y hacerlo all\u00ed \u00ab.<\/p>\n
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Augusto Farfus (BMW Team RLL, # 24 MOTUL BMW M8 GTE, 3er lugar en la clase GTLM): \u201cTodos hicimos nuestro mejor esfuerzo, as\u00ed que creo que podemos irnos a casa con una sonrisa en la cara. Jugamos bien, pero desafortunadamente esta vez no fue suficiente para ganar. Para m\u00ed, siempre es un honor venir a esta carrera; siempre me recibe con los brazos abiertos, \u00a1as\u00ed que no puedo esperar a volver! Gracias a todos por todos los esfuerzos \u201d.<\/p>\n
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John Edwards (BMW Team RLL, # 24 MOTUL BMW M8 GTE, 3er lugar en la clase GTLM): \u201cRealmente lo dimos todo hoy. Desafortunadamente, no fue suficiente para ganar. Estoy muy orgulloso del equipo, orgulloso de ser parte del equipo. Mis copilotos hicieron un gran trabajo y definimos bien la estrategia. Desafortunadamente, no fue suficiente al final. Felicitaciones a Corvette; una victoria bien merecida para esos muchachos \u00ab.<\/p>\n
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Jesse Krohn (BMW Team RLL, # 24 MOTUL BMW M8 GTE, 3er lugar en la clase GTLM): \u201cFue una carrera dura. Ganamos el a\u00f1o pasado. Este a\u00f1o aprovechamos al m\u00e1ximo lo que ten\u00edamos pero no fue suficiente. Corvette hizo un trabajo incre\u00edble, pero eso tambi\u00e9n va para nosotros: no hubo errores del equipo. Y, en general, es bueno estar de vuelta en el podio de Daytona \u00ab.<\/p>\n
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Marco Wittmann (BMW Team RLL, # 24 MOTUL BMW M8 GTE, tercer puesto en la clase GTLM): \u201cEn general, un podio es un resultado exitoso. Por supuesto, esperaba la victoria y volver a casa con un reloj, pero al final, tenemos que admitir que los Corvettes tuvieron mejor ritmo este fin de semana; eran un poco m\u00e1s fuertes y lideraban casi toda la carrera. Creo que todav\u00eda podemos estar orgullosos de terminar en P3 en el podio. Es la primera vez que me sube al podio en Estados Unidos, as\u00ed que fue una gran experiencia \u00ab.<\/p>\n
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Connor De Phillippi (BMW Team RLL, # 25 MOTUL BMW M8 GTE, quinto lugar en la clase GTLM): \u201cLos muchachos hicieron un gran trabajo, tuvieron una carrera impecable; Cada parada en boxes fue perfecta, la puesta a punto del coche fue excelente, la estrategia fue excelente. Al final, tuvimos mala suerte con el problema que nos sac\u00f3 de la contienda, pero nuestra suerte cambiar\u00e1 en alg\u00fan momento. Solo tenemos que estar atentos al premio e ir por la victoria en Sebring \u00ab.<\/p>\n
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Bruno Spengler (BMW Team RLL, # 25 MOTUL BMW M8 GTE, 5\u00ba puesto en la clase GTLM): \u201cSeguro que estoy un poco decepcionado con el resultado final porque hoy ten\u00edamos la oportunidad de subir al podio. Luchar por la victoria habr\u00eda sido dif\u00edcil, ya que vimos que nuestro otro coche, que ten\u00eda un muy buen ritmo, no era capaz de seguir el ritmo de los Corvettes. As\u00ed que felicitaciones a ellos; con un uno-dos, hicieron un muy buen trabajo. Fue una pena para nosotros que tuvi\u00e9ramos ese problema en las \u00faltimas horas de carrera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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