{"id":11112,"date":"2021-01-27T01:04:02","date_gmt":"2021-01-27T01:04:02","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=11112"},"modified":"2021-01-27T01:04:02","modified_gmt":"2021-01-27T01:04:02","slug":"nuevos-modelos-de-nivel-de-entrada-con-propulsion-hibrida-enchufable-para-bmw-serie-3-y-bmw-serie-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2021\/01\/27\/nuevos-modelos-de-nivel-de-entrada-con-propulsion-hibrida-enchufable-para-bmw-serie-3-y-bmw-serie-5\/","title":{"rendered":"Nuevos modelos de nivel de entrada con propulsi\u00f3n h\u00edbrida enchufable para BMW Serie 3 y BMW Serie 5."},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Munich. La eficiencia energ\u00e9tica pionera, la econom\u00eda impresionante y el placer de conducir caracter\u00edstico se combinan en los nuevos modelos h\u00edbridos enchufables de nivel de entrada del BMW Serie 3 y el BMW Serie 5. Ambas series de modelos se complementar\u00e1n con dos modelos m\u00e1s, cada uno con propulsi\u00f3n electrificada a partir de marzo de 2021. Las nuevas variantes de modelo del BMW Serie 3 Sedan y el BMW Serie 3 Touring, as\u00ed como el BMW Serie 5 Sedan y el BMW Serie 5 Touring cuentan con la cuarta generaci\u00f3n. de la tecnolog\u00eda BMW eDrive.<\/p>\n<p>De esta manera, BMW Group contin\u00faa constantemente su ofensiva de modelos en el campo de los veh\u00edculos con sistemas de propulsi\u00f3n electrificados. Ya est\u00e1 bastante claro que la movilidad el\u00e9ctrica se est\u00e1 convirtiendo cada vez m\u00e1s en un motor clave del crecimiento sostenible para la empresa. Para el a\u00f1o fiscal 2021, BMW Group tiene como objetivo aumentar las ventas de veh\u00edculos con sistemas de propulsi\u00f3n electrificados en alrededor del 50 por ciento en comparaci\u00f3n con el ya muy exitoso a\u00f1o 2020.<\/p>\n<p>Los nuevos modelos h\u00edbridos enchufables de BMW Serie 3 y BMW Serie 5 ofrecen requisitos previos ideales para inspirar a grupos objetivo adicionales para la movilidad el\u00e9ctrica. Solo en el BMW Serie 3, ya habr\u00e1 cuatro modelos h\u00edbridos enchufables para elegir en el futuro, tres de los cuales tambi\u00e9n estar\u00e1n disponibles opcionalmente con BMW xDrive. El BMW Serie 5 comprender\u00e1 hasta cinco modelos que combinan la deportividad caracter\u00edstica, la idoneidad para el d\u00eda a d\u00eda y para viajar con la opci\u00f3n de una conducci\u00f3n sin emisiones a nivel local. Tres de ellos cuentan con tracci\u00f3n integral inteligente de serie o como opci\u00f3n.<\/p>\n<p>En total, BMW Group ofrecer\u00e1 15 modelos BMW y un modelo MINI con propulsi\u00f3n h\u00edbrida enchufable a partir de marzo de 2021. La expansi\u00f3n actual de la gama representa el siguiente paso l\u00f3gico en el camino hacia una gama de modelos que ya incluir\u00e1 25 modelos electrificados. veh\u00edculos para 2023.<\/p>\n<p>La nueva gama incluye las siguientes variantes de modelo:<br \/>\nBMW 320e Sedan: Consumo de combustible ponderado, combinado: 1,8 &#8211; 1,3 l \/ 100 km (WLTP), 1,8 &#8211; 1,5 l \/ 100 km (NEDC); consumo de energ\u00eda ponderado, combinado: 18,1 &#8211; 16,1 kWh \/ 100 km (WLTP), 14,8 &#8211; 14,2 kWh \/ 100 km (NEDC), emisiones de CO2 ponderadas, combinado: 41 &#8211; 29 g \/ km (WLTP), 41 &#8211; 35 g \/ km (CONSEJO ECON\u00d3MICO Y SOCIAL),<\/p>\n<p>BMW 320e Touring: consumo de combustible ponderado, combinado: 1,9 &#8211; 1,4 l \/ 100 km (WLTP), 1,9 &#8211; 1,7 l \/ 100 km (NEDC); consumo de energ\u00eda ponderado, combinado: 18,6 &#8211; 16,7 kWh \/ 100 km (WLTP), 15,3 &#8211; 14,3 kWh \/ 100 km (NEDC), emisiones de CO2 ponderadas, combinado: 44 &#8211; 32 g \/ km (WLTP), 44 &#8211; 38 g \/ km (CONSEJO ECON\u00d3MICO Y SOCIAL),<\/p>\n<p>BMW 320e xDrive Touring: consumo de combustible ponderado, combinado: 2,2 &#8211; 1,5 l \/ 100 km (WLTP), 2,1 &#8211; 1,9 l \/ 100 km (NEDC); consumo de energ\u00eda ponderado, combinado: 19,5 &#8211; 17,3 kWh \/ 100 km (WLTP), 16,4 &#8211; 16,0 kWh \/ 100 km (NEDC), emisiones de CO2 ponderadas, combinado: 49 &#8211; 35 g \/ km (WLTP), 49 &#8211; 43 g \/ km (CONSEJO ECON\u00d3MICO Y SOCIAL),<\/p>\n<p>BMW 520e Sed\u00e1n: consumo de combustible ponderado, combinado: 1,8 &#8211; 1,3 l \/ 100 km (WLTP), 1,9 &#8211; 1,7 l \/ 100 km (NEDC); consumo de energ\u00eda ponderado, combinado: 18,2 &#8211; 16,3 kWh \/ 100 km (WLTP), 15,1 &#8211; 14,5 kWh \/ 100 km (NEDC), emisiones de CO2 ponderadas, combinado: 41 &#8211; 30 g \/ km (WLTP), 43 &#8211; 39 g \/ km (CONSEJO ECON\u00d3MICO Y SOCIAL),<\/p>\n<p>BMW 520e Touring: consumo de combustible ponderado, combinado: 1,9 &#8211; 1,5 l \/ 100 km (WLTP), 2,0 &#8211; 1,8 l \/ 100 km (NEDC); consumo de energ\u00eda ponderado, combinado: 18,4 &#8211; 17,0 kWh \/ 100 km (WLTP), 15,6 &#8211; 15,0 kWh \/ 100 km (NEDC), emisiones de CO2 ponderadas, combinado: 43 &#8211; 34 g \/ km (WLTP), 46 &#8211; 42 g \/ km (CONSEJO ECON\u00d3MICO Y SOCIAL).<\/p>\n<p>Entrada econ\u00f3mica en el mundo del placer de conducir electrificado.<\/p>\n<p>Las nuevas incorporaciones a la gama de modelos h\u00edbridos enchufables brindan la oportunidad de combinar las cualidades integrales del nuevo BMW Serie 3 y el nuevo BMW Serie 5 con el car\u00e1cter avanzado de una propulsi\u00f3n electrificada de una manera particularmente econ\u00f3mica. El sistema h\u00edbrido enchufable espec\u00edfico del modelo de las nuevas variantes de nivel de entrada consta de un motor de gasolina de 4 cilindros y 2.0 litros con 120 kW \/ 163 CV y \u200b\u200bun motor el\u00e9ctrico. Juntos generan una potencia del sistema de hasta 150 kW \/ 204 CV.<\/p>\n<p>La interacci\u00f3n inteligentemente controlada del motor de combusti\u00f3n y el motor el\u00e9ctrico brinda el placer de conducir espec\u00edfico de un h\u00edbrido t\u00edpico de la marca, as\u00ed como una eficiencia excepcional. Los dos motores transmiten su par motor a las ruedas traseras a trav\u00e9s de la transmisi\u00f3n Steptronic de 8 velocidades o, seg\u00fan sea necesario, a las cuatro ruedas con la ayuda del sistema xDrive. Adem\u00e1s de los 150 kW \/ 204 CV de potencia del sistema, la entrega de potencia espont\u00e1nea del propulsor h\u00edbrido enchufable y el par m\u00e1ximo del sistema de 350 Nm garantizan una capacidad de carrera de alto nivel y caracter\u00edsticas de conducci\u00f3n deportiva.<\/p>\n<p>El nuevo BMW 320e Sed\u00e1n acelera de cero a 100 km \/ h en 7,6 segundos y alcanza una velocidad m\u00e1xima de 225 km \/ h. Las cifras correspondientes para el nuevo BMW 320e Touring son 7,9 segundos y 220 km \/ h, mientras que para el nuevo BMW 320e xDrive Touring son 8,2 segundos y 219 km \/ h. El nuevo BMW 520e Sed\u00e1n acelera desde parado a 100 km \/ h en 7,9 segundos y su velocidad m\u00e1xima es de 225 km \/ h. El nuevo BMW 520e Touring completa el sprint est\u00e1ndar en 8.2 segundos y alcanza una velocidad m\u00e1xima de 218 km \/ h. En drivi puramente el\u00e9ctrico<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Munich. La eficiencia energ\u00e9tica pionera, la econom\u00eda impresionante y el placer de conducir caracter\u00edstico se combinan en los nuevos<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11113,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[1900,743],"tags":[3719],"class_list":["post-11112","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-carros-nuevos","tag-nuevos-modelos-de-nivel-de-entrada-con-propulsion-hibrida-enchufable-para-bmw-serie-3-y-bmw-serie-5"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11112","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11112"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11112\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11113"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11112"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11112"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11112"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}