BMW Team RLL est\u00e1 bien preparado para las 24 Horas de Daytona.<\/p>\n
Daytona. El BMW Team RLL comenz\u00f3 sus preparativos finales para las 24 Horas de Daytona (EE. UU.) Del pr\u00f3ximo fin de semana con el \u00abRugido antes de las 24\u00bb. El equipo pas\u00f3 tres d\u00edas en el \u00abDaytona International Speedway\u00bb con los dos MOTUL BMW M8 GTE. La prueba oficial antes del primer punto culminante de GT del a\u00f1o tuvo un nuevo formato; Adem\u00e1s de las sesiones de prueba, el programa tambi\u00e9n incluy\u00f3 una carrera clasificatoria, en la que se determinaron las posiciones de la parrilla para el cl\u00e1sico de resistencia.<\/p>\n
<\/p>\n
Los pilotos oficiales de BMW Marco Wittmann y Timo Glock (ambos GER) est\u00e1n debutando con el BMW Team RLL en el BMW M8 GTE. Si bien Wittmann condujo en la clase GTD en Daytona hace cinco a\u00f1os, esta es la primera aparici\u00f3n de Glock en este prestigioso evento en el estado estadounidense de Florida. El \u00abRugido antes del 24\u00bb brind\u00f3 a ambos pilotos la oportunidad de familiarizarse con el BMW M8 GTE y con el equipo. Wittmann compite junto a los ganadores del a\u00f1o pasado John Edwards (EE. UU.), Jesse Krohn (FIN) y Augusto Farfus (BRA) en el auto n. \u00b0 24 de la clase GTLM. Glock comparte las tareas de conducci\u00f3n del auto # 25, que gan\u00f3 las 24 Horas de Daytona hace dos a\u00f1os, con Bruno Spengler (CAN), Connor De Phillippi (EE. UU.) Y Philipp Eng (AUT).<\/p>\n
<\/p>\n
Despu\u00e9s de las sesiones de entrenamiento del viernes y s\u00e1bado por la ma\u00f1ana, el s\u00e1bado por la tarde se centr\u00f3 en la clasificaci\u00f3n para la carrera de clasificaci\u00f3n que iba a resultar muy exitosa para el BMW Team RLL. En una pista h\u00fameda, Wittmann marc\u00f3 el mejor tiempo para asegurar la pole position, con Glock justo detr\u00e1s de \u00e9l en el segundo lugar.<\/p>\n
<\/p>\n
Las posiciones de la parrilla para la carrera de 24 horas en s\u00ed se determinaron en el ‘MOTUL Pole Award 100’ el domingo por la tarde. Dos pilotos por coche participaron en la carrera de clasificaci\u00f3n de 100 minutos con Wittmann y Farfus en el coche n. \u00b0 24, Glock y Eng en el n. \u00b0 25. Las condiciones eran extremadamente complicadas. La lluvia antes de la carrera hizo que la pista estuviera inicialmente mojada, hasta que apareci\u00f3 el sol y el asfalto empez\u00f3 a secarse visiblemente. Glock y Eng cruzaron la l\u00ednea de meta en quinto lugar en la clase GTLM, con Wittmann y Farfus detr\u00e1s de ellos en el sexto lugar despu\u00e9s de que tuvieron que entrar para una parada en boxes no programada.<\/p>\n
<\/p>\n
En la clase GTD, el equipo Turner Motorsport est\u00e1 en la c\u00faspide de un hito con las 24 Horas de Daytona representando la carrera n\u00famero 400 con BMW para el director Will Turner (EE. UU.) Y su equipo. Est\u00e1n perfectamente posicionados para marcar la ocasi\u00f3n con otro buen resultado despu\u00e9s de que Robby Foley y Bill Auberlen (ambos EE. UU.) Ganaran una s\u00f3lida carrera de clasificaci\u00f3n con el BMW M6 GT3 n. \u00b0 96 para asegurar la pole position para la carrera de 24 horas.<\/p>\n
<\/p>\n
La 59a edici\u00f3n de las 24 Horas de Daytona comienza a las 15:40 hora local (21:40 CET) el 30 de enero.<\/p>\n
<\/p>\n
Citas despu\u00e9s del rugido:<\/p>\n
<\/p>\n
Timo Glock (BMW Team RLL, MOTUL BMW M8 GTE n. \u00b0 25): \u201cFue muy emocionante para m\u00ed conducir desde la salida y sentir c\u00f3mo funciona todo, incluso en el coche. Ha ido muy bien. Sin embargo, obviamente fue un desaf\u00edo conducir en Daytona por primera vez, y en mojado. Mi objetivo era aprender todo lo posible y recuperar el coche de una pieza. Eso funcion\u00f3 de maravilla y estoy muy feliz hasta ahora. Es realmente agradable y estoy deseando que llegue el pr\u00f3ximo fin de semana. Mis impresiones son muy positivas, el equipo es magn\u00edfico, los muchachos est\u00e1n haciendo un gran trabajo y es un verdadero placer trabajar con ellos. Ahora veremos lo que nos depara el pr\u00f3ximo fin de semana \u201d.<\/p>\n
<\/p>\n
Philipp Eng (BMW Team RLL, MOTUL BMW M8 GTE # 25): \u201cEs muy bueno estar de vuelta aqu\u00ed en Daytona con BMW Team RLL y mis compa\u00f1eros de equipo. Resolvimos todo lo importante para el pr\u00f3ximo fin de semana. En cuanto a la preparaci\u00f3n, fue una prueba muy exitosa. Tambi\u00e9n hicimos un gran trabajo en cosas como la posici\u00f3n del asiento y la pr\u00e1ctica de los cambios de conductor. El coche es realmente bueno, todos estamos contentos y ahora estoy deseando que empiece la carrera de 24 horas \u201d.<\/p>\n
<\/p>\n
Marco Wittmann (BMW Team RLL, # 24 MOTUL BMW M8 GTE): \u201cEs excelente volver a competir en Daytona. Esta es mi primera vez en el BMW M8 GTE y es incre\u00edblemente divertido. El ‘Roar’ empez\u00f3 muy bien para nosotros. Tambi\u00e9n fue genial para m\u00ed pilotar en la clasificaci\u00f3n y poner el coche en la pole. Desafortunadamente, no todo funcion\u00f3 exactamente como deber\u00eda haberlo hecho en la carrera de clasificaci\u00f3n, por lo que ahora comenzamos la carrera de 24 horas desde el sexto lugar. Sin embargo, no se pierde toda esperanza: 24 horas es mucho tiempo. Ahora utilizaremos los pr\u00f3ximos d\u00edas para asegurarnos de que vamos a la carrera bien preparados y haremos todo lo posible para llegar al frente del campo. En general, el estado de \u00e1nimo es bueno y hay un gran esp\u00edritu en el equipo \u201d.<\/p>\n
<\/p>\n
Augusto Farfus (BMW Team RLL, # 24 MOTUL BMW M8 GTE): \u201cFue genial tener este primer fin de semana aqu\u00ed en Daytona. Desafortunadamente, la carrera de clasificaci\u00f3n no result\u00f3 exactamente como esper\u00e1bamos. El clima estuvo muy dif\u00edcil. Hicimos una decisi\u00f3n equivocada en la primera parada al tener otro par de mojados y eso creo que nos cost\u00f3 un poco en rendimiento en carrera. Pero era muy importante prepararse para la gran carrera y conseguir el kilometraje.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
BMW Team RLL est\u00e1 bien preparado para las 24 Horas de Daytona. Daytona. El BMW Team RLL comenz\u00f3 sus preparativos<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11073,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[7],"tags":[3695,3694],"class_list":["post-11072","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automovilismo","tag-ruge-antes-de-las-24","tag-bmw-team-rll-esta-bien-preparado-para-las-24-horas-de-daytona"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11072","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11072"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11072\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11073"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11072"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11072"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11072"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}