<\/p>\n
DEARBORN, Michigan,\u00a0 \u00a0– Ford Motor Company emitir\u00e1 dos retiros de seguridad en Am\u00e9rica del Norte.<\/p>\n
Retiro de seguridad para ciertos veh\u00edculos Ford E-Series 2021 para la gesti\u00f3n t\u00e9rmica de la cubierta del motor de 7.3 litros<\/p>\n
Los veh\u00edculos afectados pueden contener aislamiento mal colocado en la parte inferior de la cubierta del motor que no se extiende completamente hasta el per\u00edmetro, como se esperaba. Como resultado, el calor del compartimiento del motor puede causar temperaturas elevadas en la superficie del compartimiento de pasajeros de la cubierta del motor. Bajo ciertas condiciones, las temperaturas de la superficie de la cubierta del motor pueden aumentar a\u00fan m\u00e1s en veh\u00edculos modificados con Control de ralent\u00ed elevado estacionario o Protecci\u00f3n de carga de bater\u00eda.<\/p>\n
El contacto directo y continuo con ciertas \u00e1reas de la superficie de la cubierta del motor en el compartimiento de pasajeros puede causar quemaduras en la piel del conductor o del pasajero delantero.<\/p>\n
Ford no tiene conocimiento de accidentes o lesiones relacionados con esta condici\u00f3n.<\/p>\n
Esta acci\u00f3n afecta aproximadamente a 29,344 veh\u00edculos en los Estados Unidos y territorios federales y 2,412 en Canad\u00e1. Los veh\u00edculos afectados se fabricaron en la planta de montaje de Ohio desde el 11 de mayo de 2019 hasta el 13 de noviembre de 2020.<\/p>\n
Los distribuidores revisar\u00e1n la cubierta del motor en busca de espacios entre el sello de goma y el aislamiento. Si es necesario, el distribuidor instalar\u00e1 parches de aislamiento de la cubierta del motor en las esquinas inferiores internas derecha e izquierda de la cubierta del motor. El distribuidor tambi\u00e9n actualizar\u00e1 la calibraci\u00f3n del tren motriz para la gesti\u00f3n del calor en determinadas condiciones de inactividad elevadas. El n\u00famero de referencia de Ford para este retiro es 20S73.<\/p>\n
Retiro de seguridad para ciertos veh\u00edculos Ford Explorer y Lincoln Aviator 2020-21<\/p>\n
En los veh\u00edculos afectados, los sujetadores del soporte del motor pueden aflojarse con el tiempo y desconectarse del motor, lo que podr\u00eda provocar una p\u00e9rdida de potencia.<\/p>\n
Ford no tiene conocimiento de accidentes o lesiones relacionados con esta condici\u00f3n.<\/p>\n
Esta acci\u00f3n afecta aproximadamente a 1,405 veh\u00edculos en los Estados Unidos y territorios federales, 65 en Canad\u00e1 y dos en M\u00e9xico.<\/p>\n
Los veh\u00edculos afectados se fabricaron en la planta de ensamblaje de Chicago del 28 al 30 de julio de 2020.<\/p>\n
Los distribuidores reemplazar\u00e1n los sujetadores de montaje del motor del lado derecho. El n\u00famero de referencia de Ford para este retiro es 20S72.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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