para llevar la tecnolog\u00eda de detecci\u00f3n de estacionamiento y conducci\u00f3n en aceras a ciudades de los Estados Unidos y el Reino Unido<\/p>\n
SAN FRANCISCO,\u00a0 \u00a0– Spin, la unidad de micromovilidad de Ford Motor Company, anunci\u00f3 hoy una asociaci\u00f3n exclusiva con Drover AI para incorporar su tecnolog\u00eda PathPilot en la pr\u00f3xima generaci\u00f3n del mejor monitoreo de scooter el\u00e9ctrico Spin Insight de la compa\u00f1\u00eda. plataforma a ciudades de Estados Unidos, Reino Unido y otras regiones del mundo en 2021.<\/p>\n
Spin Insight Level 2, impulsado por la innovadora plataforma de aprendizaje autom\u00e1tico y visi\u00f3n por computadora de Drover AI, equipa los veh\u00edculos de Spin con una c\u00e1mara, una serie de sensores y potencia de c\u00f3mputo a bordo. Al aprovechar las potentes herramientas de inteligencia artificial, la tecnolog\u00eda de Drover es altamente adaptable y se escala f\u00e1cilmente a nuevos entornos, lo que permite que un e-scooter comprenda su entorno en tiempo real y ayude a los ciclistas a tomar decisiones de conducci\u00f3n seguras.<\/p>\n
Esta semana, Spin incluy\u00f3 Spin Insight Level 2 en una propuesta por primera vez como parte de la solicitud de permiso de e-scooter para la ciudad de Nueva York. Si Spin obtiene un permiso en la ciudad de Nueva York, la ciudad recibir\u00e1 el primer despliegue a gran escala de la soluci\u00f3n de estacionamiento inadecuado y andar en aceras de Spin, comenzando en la primavera.<\/p>\n
\u201cSpin se enorgullece de su historial de colaboraci\u00f3n con las ciudades para desarrollar soluciones que beneficien a sus ciudadanos. Estamos entusiasmados de asociarnos con Drover, que ha demostrado tener la mejor tecnolog\u00eda de inteligencia artificial de micromovilidad en su clase, para impulsar Spin Insight. Este es el \u00faltimo paso de Spin para generar confianza en los e-scooters entre los consumidores y las ciudades al habilitar la tecnolog\u00eda que crea una experiencia de conducci\u00f3n m\u00e1s segura para los ciclistas y peatones. Dado que casi todos los municipios proh\u00edben el uso de scooters en las aceras, los datos de Spin Insight, en combinaci\u00f3n con la tecnolog\u00eda de mapeo en la aplicaci\u00f3n de Spin que permite a los ciclistas encontrar rutas que maximicen el uso de carriles para bicicletas, pueden ser utilizados como una herramienta clave por las ciudades para ayudar a hacer cumplir las regulaciones locales y promover comportamientos de conducci\u00f3n segura en entornos urbanos densos como la ciudad de Nueva York \u201d, dijo Derrick Ko, director ejecutivo de Spin.<\/p>\n
Adem\u00e1s, la tecnolog\u00eda permitir\u00e1 a Spin compartir informaci\u00f3n precisa con las ciudades sobre la prevalencia y la ubicaci\u00f3n de las aceras y los carriles para bicicletas, que se pueden utilizar para identificar posibles problemas de congesti\u00f3n y da\u00f1os en las carreteras y resaltar \u00e1reas que pueden beneficiarse de las mejoras de infraestructura.<\/p>\n
Similar a los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) que utilizan sensores a bordo para ayudar a los conductores de autom\u00f3viles a estacionar, frenar y permanecer en sus carriles, Spin Insight Level 2 tiene la capacidad de combinar lo \u00faltimo en tecnolog\u00edas de sensores e inteligencia artificial para permitir la regulaci\u00f3n local. cumplimiento de la normativa y crear una experiencia m\u00e1s segura para los conductores y peatones. \u201cEstamos construyendo el ADAS para la micromovilidad. Spin Insight Level 2 est\u00e1 dise\u00f1ado para crear una experiencia de conducci\u00f3n m\u00e1s segura, con el potencial de desbloquear todo, desde reducir la velocidad en las aceras hasta advertencias de colisi\u00f3n frontal \u00ab. dijo Derrick Ko, director ejecutivo de Spin.<\/p>\n
\u201cEn un enfoque \u00fanico, el uso de Drover del aprendizaje autom\u00e1tico basado en el borde produce una soluci\u00f3n altamente \u00e1gil y escalable que no depende de la disponibilidad de GPS, informaci\u00f3n de verdad del terreno o validaciones basadas en la red. Estamos muy entusiasmados de trabajar con Spin en este esfuerzo por implementar la tecnolog\u00eda impulsada por IA de Drover en el espacio de la micromovilidad en r\u00e1pida evoluci\u00f3n con el objetivo final de garantizar implementaciones seguras, responsables y compatibles para todas las partes interesadas en las ciudades \u201d, dijo Christian Scheder-Bieschin. Cofundador y director ejecutivo de Drover AI.<\/p>\n
Spin seguir\u00e1 bas\u00e1ndose en esta tecnolog\u00eda y su plataforma Spin Insight para mejorar a\u00fan m\u00e1s la durabilidad y seguridad del veh\u00edculo. Se planea que las capacidades futuras incluyan funciones similares a las de ADAS, como la detecci\u00f3n de conducci\u00f3n en sentido contrario, el ajuste de la velocidad del veh\u00edculo en funci\u00f3n de las condiciones de conducci\u00f3n y las advertencias de colisi\u00f3n.<\/p>\n
Para descargar el dossier de prensa que contiene elementos visuales, visite este enlace.<\/p>\n
<\/p>\n
Spin Insight<\/p>\n
Funciones de Spin Insight de nivel 1: hoy
\nLas capacidades de Spin Insight Level 1 se lanzaron por primera vez en 2017. Esto incluye:<\/p>\n
Control din\u00e1mico de la velocidad m\u00e1xima del veh\u00edculo, incluida la detecci\u00f3n de zonas de conducci\u00f3n lenta y de no conducci\u00f3n
\nSoporte virtual de estacionamiento y zona de no estacionamiento
\nDetecci\u00f3n de vuelco
\nDisuasi\u00f3n contra robo y pirater\u00eda, que incluye:
\nDetecci\u00f3n de comportamiento inesperado
\nBloqueo autom\u00e1tico de ruedas y desactivaci\u00f3n del acelerador
\nAlarmas de audio
\nInformaci\u00f3n en tiempo real de los sensores a bordo para monitorear el estado de los elementos cr\u00edticos del veh\u00edculo, incluidos, entre otros, el voltaje y la temperatura de la bater\u00eda
\nBater\u00eda
\nMotor
\nSistemas de tablero de control
\nY m\u00e1s<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
para llevar la tecnolog\u00eda de detecci\u00f3n de estacionamiento y conducci\u00f3n en aceras a ciudades de los Estados Unidos y el<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10792,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[2826,1],"tags":[3566],"class_list":["post-10791","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-inteligencia-artificial","category-tecnologia","tag-spin-anuncia-una-plataforma-de-inteligencia-artificial-en-vehiculos-de-vanguardia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10791","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10791"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10791\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10792"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10791"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10791"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10791"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}