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Volvo Cars ensamblar\u00e1 motores el\u00e9ctricos en su planta de propulsi\u00f3n en Sk\u00f6vde, Suecia, y planea establecer una producci\u00f3n interna completa de motores el\u00e9ctricos a mediados de la d\u00e9cada. Invertir\u00e1 700 millones de SEK con este fin en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n
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La compa\u00f1\u00eda est\u00e1 comprometida a convertirse en una compa\u00f1\u00eda de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos premium y apunta a que sus ventas globales consistan en un 50 por ciento de autos totalmente el\u00e9ctricos para 2025, con el resto de h\u00edbridos.<\/p>\n
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Las operaciones de Sk\u00f6vde han sido parte de la historia de Volvo Cars desde la fundaci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda en 1927. Agregar la producci\u00f3n de motores el\u00e9ctricos a las actividades de la planta significa que el terreno hist\u00f3rico en Sk\u00f6vde tambi\u00e9n ser\u00e1 parte del futuro de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
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Volvo Cars anunci\u00f3 a principios de este a\u00f1o que est\u00e1 invirtiendo significativamente en el dise\u00f1o y desarrollo internos de motores el\u00e9ctricos para la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de autom\u00f3viles Volvo. Con las inversiones planificadas en Sk\u00f6vde, ahora da los primeros pasos hacia el ensamblaje y la fabricaci\u00f3n de motores el\u00e9ctricos internos.<\/p>\n
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En una primera etapa, la instalaci\u00f3n de Sk\u00f6vde ensamblar\u00e1 motores el\u00e9ctricos. En una etapa posterior, la compa\u00f1\u00eda tiene la intenci\u00f3n de llevar el proceso completo de fabricaci\u00f3n de motores el\u00e9ctricos a sus instalaciones en Sk\u00f6vde.<\/p>\n
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\u00abEl primer Volvo de 1927 fue propulsado por un motor construido en Sk\u00f6vde\u00bb, dijo Javier Varela, vicepresidente senior de Operaciones Industriales y Calidad. \u00abEl equipo est\u00e1 altamente capacitado y comprometido a cumplir con los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de calidad. Por lo tanto, es l\u00f3gico que sean parte de nuestro emocionante futuro\u00bb.<\/p>\n
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Asumiendo el papel del motor de combusti\u00f3n interna en la ingenier\u00eda de autom\u00f3viles, los motores electr\u00f3nicos son un componente fundamental de los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos, junto con la bater\u00eda y la electr\u00f3nica de potencia. La interacci\u00f3n entre estas tres \u00e1reas de componentes es crucial en el desarrollo de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos premium.<\/p>\n
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Llevar el desarrollo y la producci\u00f3n de motores el\u00e9ctricos a nivel interno permitir\u00e1 a los ingenieros de Volvo Cars optimizar a\u00fan m\u00e1s los motores el\u00e9ctricos y toda la l\u00ednea de transmisi\u00f3n el\u00e9ctrica en los nuevos Volvo. Este enfoque permitir\u00e1 a los ingenieros obtener m\u00e1s beneficios en t\u00e9rminos de eficiencia energ\u00e9tica y rendimiento general.<\/p>\n
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El dise\u00f1o y desarrollo de los motores el\u00e9ctricos de la empresa se lleva a cabo en Gotemburgo, Suecia y Shanghai, China. A principios de este a\u00f1o, Volvo Cars inaugur\u00f3 un nuevo laboratorio de motores el\u00e9ctricos en Shanghai, adem\u00e1s del desarrollo continuo de motores el\u00e9ctricos en Gotemburgo, Suecia, y laboratorios de bater\u00edas de \u00faltima generaci\u00f3n en China y Suecia.<\/p>\n
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Las actividades restantes en la planta de motores de Sk\u00f6vde, centradas en la producci\u00f3n de motores de combusti\u00f3n interna, se transferir\u00e1n a una subsidiaria separada de Volvo Cars, llamada Powertrain Engineering Sweden (PES). PES est\u00e1 destinado a fusionarse con las operaciones del motor de combusti\u00f3n de Geely, como se anunci\u00f3 anteriormente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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