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Ogier ha logrado su \u00faltimo \u00e9xito en su primera temporada con el equipo TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team. El franc\u00e9s se convierte en el quinto piloto diferente en 30 a\u00f1os en ganar el t\u00edtulo del WRC conduciendo un Toyota, recuperando su corona despu\u00e9s de que Ott T\u00e4nak ganara el campeonato con el equipo en 2019.<\/p>\n
En una temporada como ninguna otra despu\u00e9s de la interrupci\u00f3n causada por la pandemia de coronavirus, Ogier se enfrent\u00f3 a su compa\u00f1ero de equipo Elfyn Evans por el t\u00edtulo de pilotos en la ronda final en Monza, que result\u00f3 ser una nueva incorporaci\u00f3n exigente al WRC. calendario. Adem\u00e1s de los tramos t\u00e9cnicos de superficie mixta en el hist\u00f3rico estadio italiano de carreras de motor que se volvieron m\u00e1s desafiantes debido a la lluvia continua el viernes, las tripulaciones se aventuraron en las carreteras de monta\u00f1a cercanas el s\u00e1bado y encontraron condiciones invernales que hicieron que la conducci\u00f3n fuera peligrosa.<\/p>\n
Evans, que ya gan\u00f3 en Suecia y Turqu\u00eda este a\u00f1o en lo que tambi\u00e9n fue su primera temporada con Toyota, estaba en una posici\u00f3n de podio el s\u00e1bado cuando se sali\u00f3 de la carretera con un giro a la derecha incre\u00edblemente resbaladizo. Al no haber terminado fuera de los cuatro primeros en toda la temporada hasta este punto, pudo regresar a la acci\u00f3n bajo las reglas de reinicio el domingo, reteniendo una peque\u00f1a posibilidad de reclamar un t\u00edtulo mundial inaugural.<\/p>\n
Sin embargo, la iniciativa fue de Ogier, que se hab\u00eda colocado en el liderato del rally el s\u00e1bado por la ma\u00f1ana en condiciones similares a las que se encuentran normalmente en el Rallye de Montecarlo, donde ha ganado siete veces. Aprovech\u00f3 los 17,8 segundos de la \u00faltima jornada, que constaba de tres etapas m\u00e1s alrededor del circuito y el parque de Monza. Una vez m\u00e1s, la lluvia hizo las cosas dif\u00edciles, especialmente en la \u00faltima etapa, pero Ogier lo logr\u00f3 con un margen final de 13,9 segundos.<\/p>\n
Tommi M\u00e4kinen se uni\u00f3 a Ogier e Ingrassia en el podio de Monza con vistas a la recta de boxes, recibiendo el trofeo de fabricante ganador en su \u00faltimo evento como director del equipo antes de asumir un nuevo papel como asesor de automovilismo de Toyota a partir de enero de 2021.<\/p>\n
Toyota termina uno-dos en la clasificaci\u00f3n de pilotos y copilotos, con Evans y su navegante Scott Martin en segunda posici\u00f3n luego de una gran temporada en la que desafiaron por el campeonato por primera vez.<\/p>\n
Kalle Rovanper\u00e4 y Jonne Halttunen completan un a\u00f1o extraordinario para la nueva alineaci\u00f3n de pilotos del equipo, quienes aseguraron el quinto lugar en el campeonato con un sexto top 5 en siete eventos en su temporada de novatos en el nivel superior de los rallies.<\/p>\n
En el campeonato de constructores, Toyota llega en segundo lugar, a cinco puntos del ganador, gracias a los esfuerzos de su alineaci\u00f3n de temporada completa que gan\u00f3 cuatro de los siete eventos entre ellos.<\/p>\n
Takamoto Katsuta complet\u00f3 su cronograma de cinco rondas con un Yaris WRC como parte del programa TOYOTA GAZOO Racing WRC Challenge con estilo con la victoria en el Power Stage que finaliza el rally, su primer tiempo m\u00e1s r\u00e1pido en el WRC.<\/p>\n
Citas:
\nAkio Toyoda (presidente del equipo)
\n\u201c\u00a1Felicitaciones a S\u00e9bastien y Julien por su victoria en Monza y el campeonato 2020! Uno de los miembros del equipo me envi\u00f3 hoy una foto de S\u00e9bastien que fue tomada un minuto antes de que saliera del parque de asistencia. Segu\u00eda comprobando los datos del escenario hasta el \u00faltimo minuto en que tuvo que marcharse. Tambi\u00e9n recib\u00ed otra foto de \u00e9l entre etapas: incluso durante el rally, estaba respondiendo a las preguntas de Takamoto de manera completa y cort\u00e9s. Por supuesto, estoy muy feliz por su t\u00edtulo de campeonato, pero cuando vi estas fotos me sent\u00ed a\u00fan m\u00e1s feliz. Gracias por elegir a nuestro equipo y luchar con nosotros. Desafortunadamente, no pudimos lograr el t\u00edtulo de fabricantes. Creo que se debe a que todav\u00eda falta algo en nuestro Yaris WRC, y tambi\u00e9n como equipo \u00ab.<\/p>\n
\u201cElfyn podr\u00eda estar pensando que fue debido a su retiro antes del final del s\u00e1bado. Pero fue \u00e9l mismo quien tuvo el momento m\u00e1s dif\u00edcil debido al incidente, ya que la posibilidad de que se convirtiera en campe\u00f3n de repente parec\u00eda poco probable. Sin embargo, lo primero que dijo cuando regres\u00f3 al parque de asistencia fue que lo lamentaba mucho por el equipo, que no pod\u00eda contribuir al t\u00edtulo. Es bastante decepcionante que nos lo perdi\u00e9ramos, pero me conmovi\u00f3 ver su esp\u00edritu de equipo. Kalle tambi\u00e9n nos mostr\u00f3 un gran desarrollo este a\u00f1o y tambi\u00e9n Takamoto, que gan\u00f3 el Power Stage en Monza contra los mejores pilotos. Estoy muy feliz de tener a todas las tripulaciones en nuestro equipo y de verlas luchar juntas durante este a\u00f1o dif\u00edcil. Muchas gracias por los pilotos, copilotos, mec\u00e1nicos, ingenieros y todo el resto del personal del equipo \u00ab.<\/p>\n
\u201cEste fue el \u00faltimo rally de Tommi como director del equipo. Estoy muy agradecido de trabajar con \u00e9l. Cuando decidimos volver al WRC, le ped\u00ed que me ayudara a desarrollar un coche y formar un equipo. Para ser honesto, estaba pensando que mi solicitud era demasiado desafiante. Pero lo hizo con solo un a\u00f1o de preparaci\u00f3n, y el equipo ya qued\u00f3 en segundo lugar en su ronda de debut y gan\u00f3 la siguiente ronda en Suecia. Experimentamos muchas dificultades despu\u00e9s de eso, pero cada experiencia tuvo un significado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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