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Clima: FP3: noche despejada, aire 25.0-24.7 \u00b0 C, pista 29.8-28.4 \u00b0 C; Q: noche clara, 23,8-24,0 \u00b0 C aire, 26,9-26,5 \u00b0 C pista<\/p>\n
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Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur, director del equipo Alfa Romeo Racing ORLEN y consejero delegado de Sauber Motorsport AG: \u201cFue una noche de dos tiempos cuando Antonio hizo una vuelta realmente buena para reclamar un lugar en la Q2 y luego clasificarse 14\u00ba. Es un buen resultado y que nos permite luchar por el top ten desde el inicio de la carrera, por lo que podemos estar satisfechos con ello. Desafortunadamente, Kimi sali\u00f3 en la Q1 despu\u00e9s de una sesi\u00f3n desafiante. Ten\u00eda buenas sensaciones con el coche en la sesi\u00f3n anterior de hoy, pero no fue posible replicar eso esta noche. Ma\u00f1ana tendr\u00e1 una gran tarea por delante, pero en esta pista puede pasar cualquier cosa. Ma\u00f1ana ser\u00e1 una carrera larga y tendremos que estar alerta desde el sem\u00e1foro hasta la bandera \u00ab.<\/p>\n
Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen (coche n\u00famero 7):
\nAlfa Romeo Racing ORLEN C39 (Chasis 05 \/ Ferrari)
\n3er entrenamiento: 16o \/ 0: 55.171 (20 vueltas) \/ Q1: 19o \/ 0: 54.963 (11 vueltas)
\n\u201cNo es el resultado que esper\u00e1bamos despu\u00e9s de no lucir tan mal en la FP3. Solo est\u00e1bamos luchando en algunos lugares y terminamos siendo demasiado lentos para hacer el corte. Ma\u00f1ana ser\u00e1 un desaf\u00edo, no es f\u00e1cil adelantar por ah\u00ed, as\u00ed que veamos qu\u00e9 podemos hacer cuando comience la carrera \u00ab.<\/p>\n
Antonio Giovinazzi (coche n\u00famero 99):
\nAlfa Romeo Racing ORLEN C39 (Chasis 04 \/ Ferrari)
\n3er entrenamiento: 11 \u00b0 \/ 0: 54.845 (20 vueltas) \/ Q1: 0: 54.523 (8 vueltas) \/ Q2: 14 \u00b0 \/ 0: 54.377 (6 vueltas)
\n\u201cConfiaba en que podr\u00edamos luchar por un lugar en la Q2 despu\u00e9s del fin de semana pasado. Sab\u00edamos que no iba a ser f\u00e1cil con una pista resbaladiza y el tr\u00e1fico, pero al final logramos estar entre los 15 primeros y tambi\u00e9n hicimos una buena vuelta en la Q2. Tengo que dar las gracias al equipo, hemos estado en el lugar correcto en el momento correcto, as\u00ed que ha sido una sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n realmente buena. Ahora la atenci\u00f3n se centra en el ma\u00f1ana: la carrera ser\u00e1 complicada, los adelantamientos ser\u00e1n dif\u00edciles y las banderas azules frenar\u00e1n a mucha gente, as\u00ed que tenemos que jugar bien nuestra estrategia. Podemos luchar por un buen resultado \u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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