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SAKHIR, Bahr\u00e9in
\nMax Verstappen segundo, Alex Albon tercero
\nPrimer doble podio del equipo en la temporada 2020
\nPierre Gasly anota el tercer resultado entre los seis primeros en las \u00faltimas cinco largadas
\nLos corredores de F\u00f3rmula 1 con motor Honda tomaron diferentes rutas hacia el frente en el Gran Premio de Bahrein del domingo, pero al final tres motores Honda terminaron entre los seis primeros por primera vez en 25 carreras (Alemania, 2019). Max Verstappen y Alex Albon le dieron al fabricante su primer doble podio de 2020, mientras que Pierre Gasly lleg\u00f3 a casa en sexto lugar.<\/p>\n
El equipo de Aston Martin Red Bull cerr\u00f3 la segunda fila de la parrilla con Verstappen en tercer lugar junto a Albon, una posici\u00f3n que fue un testimonio del equipo Red Bull, que tuvo que reparar el coche de Albon despu\u00e9s de un duro accidente en la sesi\u00f3n de entrenamientos libres del viernes.<\/p>\n
Verstappen le arrebat\u00f3 el segundo lugar a Valtteri Bottas en la primera curva de la carrera, pero las cosas dieron un giro sombr\u00edo antes del final de la vuelta. En la parte trasera del campo, Romain Grosjean gir\u00f3 bruscamente a la derecha pasando el morro de Daniil Kvyat de la Scuderia AlphaTauri y se estrell\u00f3 contra la barrera de Armco, cortando su auto por la mitad. El \u00e1rea de la cabina, donde Grosjean todav\u00eda estaba abrochado, estall\u00f3 en llamas. Afortunadamente, Grosjean pudo salir del autom\u00f3vil mientras el equipo de seguridad lo ayudaba a ponerse a salvo.<\/p>\n
El da\u00f1o a la barrera provoc\u00f3 una detenci\u00f3n de bandera roja de 90 minutos y en el reinicio, Kvyat tuvo contacto con Lance Stroll lo que result\u00f3 en un accidente de vuelco en el que Stroll no result\u00f3 herido. M\u00e1s tarde, Kvyat recibi\u00f3 una penalizaci\u00f3n de 10 segundos por su papel en el incidente.<\/p>\n
Verstappen persigui\u00f3 al eventual ganador de la carrera, Lewis Hamilton, durante la mayor parte del evento, liderando brevemente durante la primera ronda de paradas en boxes, antes de conformarse con el segundo. El holand\u00e9s redujo a la mitad su desventaja con Bottas en la clasificaci\u00f3n de puntos, ganando puntos extra por correr la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida de la carrera y coloc\u00e1ndose a 12 puntos del segundo lugar con dos carreras por disputar.<\/p>\n
Albon corri\u00f3 otra carrera constante y estaba persiguiendo a Sergio P\u00e9rez por el tercer lugar cuando el motor del auto de P\u00e9rez comenz\u00f3 a humear. Una vuelta m\u00e1s tarde, la parte trasera del coche estall\u00f3 en llamas, sacando al coche de seguridad con tres vueltas para correr. Albon fue ascendido a tercero con la detenci\u00f3n de P\u00e9rez, pero los comisarios no pudieron reiniciar la carrera para un sprint de \u00faltima vuelta.<\/p>\n
El paro tambi\u00e9n ayud\u00f3 a la suerte de Gasly, asegurando su sexto lugar. El franc\u00e9s fue el \u00fanico piloto en el campo que ejecut\u00f3 una estrategia de una sola parada, y estaba haciendo un gran trabajo para contener a Daniel Ricciardo y Bottas antes de que el Perez Safety Car terminara el proceso. Kvyat se recuper\u00f3 del penalti y termin\u00f3 11\u00ba, a solo un lugar de los puntos.<\/p>\n
Los equipos y pilotos del Campeonato Mundial de F\u00f3rmula 1 permanecer\u00e1n en Bahr\u00e9in, pero el trazado de la pista cambiar\u00e1, ya que la F1 correr\u00e1 por primera vez en el circuito exterior m\u00e1s r\u00e1pido de 3,543 km (2,2 millas).<\/p>\n
Toyoharu Tanabe
\nDirector T\u00e9cnico, Honda F1
\nEn primer lugar, estamos realmente aliviados de que Romain Grosjean saliera de ese terrible accidente con solo heridas leves. No hab\u00edamos visto un choque como ese en muchos a\u00f1os, pero demostr\u00f3 lo seguros que son los autos de F\u00f3rmula 1 actuales y eso se debe al arduo trabajo de la FIA. Fue genial ver a ambos pilotos en el podio. En cuanto a la Scuderia AlphaTauri, Pierre fue el \u00fanico piloto en optar por una estrategia de una parada y condujo una carrera inteligente de gesti\u00f3n de neum\u00e1ticos para que funcionara y terminar sexto. Daniil termin\u00f3 justo fuera de los puntos, su carrera comprometida por un penalti. Ahora, tenemos la ventaja de permanecer en el mismo lugar para prepararnos, aunque correremos en un nuevo trazado de la pista de Sakhir. Planeamos mantener el impulso de hoy para el pr\u00f3ximo fin de semana y para la ronda final en Abu Dhabi una semana despu\u00e9s.<\/p>\n
Max Verstappen
\nAston Martin Red Bull Racing Honda
\nInicio 3 \u00b0, finalizaci\u00f3n: 2 \u00b0
\n\u201cPor supuesto, fue un gran shock ver las llamas al comienzo de la carrera y sabes que es malo cuando hay un fuego as\u00ed. Todos nos sentimos aliviados de que Romain pudiera salir \u00e9l mismo del coche y espero que se recupere r\u00e1pidamente. No es agradable ver que sucedan esas cosas, pero la seguridad es incre\u00edble con los trajes y el halo realmente le salv\u00f3 la vida hoy al empujar la barandilla sobre su cabeza. En la carrera intent\u00e9 todo lo que pude para quedarme con Lewis y no quedaba mucho para dar, pero en general creo que el segundo lugar es donde pertenecemos hoy con el ritmo del coche. Un doble podio es un gran resultado para el equipo y enhorabuena a Alex, estoy contento por \u00e9l. El coche parece estar funcionando bien aqu\u00ed, as\u00ed que veremos c\u00f3mo va el pr\u00f3ximo fin de semana en el dise\u00f1o diferente, pero con suerte podemos encontrar un poco m\u00e1s de ritmo y conseguir todo lo posible \u00ab.<\/p>\n
Alex Albon
\nAston Martin Red Bull Racing Honda
\nInicio: 4 \u00b0, Final: 3 \u00b0
\n\u201cPor supuesto que hoy hay algo de suerte y Sergio ha hecho una buena carrera, pero est\u00e1bamos ah\u00ed para sacar provecho y eso es exactamente lo que hicimos, as\u00ed que estoy muy feliz. Teniendo en cuenta el da\u00f1o del coche que tuvimos el viernes, los muchachos hicieron un trabajo incre\u00edble para tener todo listo para el s\u00e1bado y es bueno pagarles de esta manera. Como todos en el paddoc<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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