Scania presenta un nuevo motor marino de 13 litros
En la feria internacional de la industria marítima SMM, que se celebrará del 3 al 6 de septiembre, Scania presentará el nuevo motor marino DI13 de 13 litros para propulsión y uso auxiliar. Se trata del motor marino más avanzado de Scania, que supera los estándares de alto rendimiento y fiabilidad.
El nuevo motor marino de 13 litros de Scania aporta fiabilidad y mejora del rendimiento que se traduce en importantes reducciones de emisiones. “Se trata de nuestro motor marino más avanzado hasta la fecha, que contribuye a una mejor economía operativa y sostenibilidad en el mar. “Queremos satisfacer las necesidades de nuestros clientes y tener un impacto positivo en la eficiencia del combustible y el rendimiento del producto para condiciones exigentes en todas las operaciones”, afirma Fredrik Järild, director de ventas de Power Solutions.
Con una eficiencia de combustible mejorada, este motor de 13 litros tiene una importante reducción de emisiones de CO2. Es la opción más eficiente en términos de consumo de combustible de los motores marinos de la empresa, lo que significa una mejora de hasta un ocho por ciento en el consumo de combustible en comparación con la generación actual con la misma potencia de salida, que ya es de alto rendimiento. Eso se traduce en un ahorro potencial de hasta 6,7 litros de diésel por hora de motor a plena carga.
Tiene mayor potencia máxima y capacidad para funcionar con cargas pesadas difíciles, pero también está preparado para uso ligero o mediano o híbrido. El nuevo motor es apto para una amplia gama de aplicaciones, incluida la posibilidad de reducir el tamaño de las alternativas de mayor tamaño. El motor cumple con los estándares de emisiones IMO Tier III actuales y es compatible con mezclas de biodiésel y combustibles HVO.
El nuevo motor de 13 litros se basa en el Scania Super, que recibió los máximos reconocimientos de los expertos internacionales, incluido el premio “Green Truck” en 2024 y el “Diesel of the Year” en 2023. Esto, junto con la dilatada experiencia de Scania en la industria marina y la estrecha colaboración con diversos tipos de clientes, allanó el camino para un producto dedicado a aplicaciones marinas, preparado para tiempos de transición en las fuentes de energía. “Después de la exitosa introducción de la nueva plataforma para camiones, autobuses y aplicaciones industriales, es hora de ampliar nuestra oferta a las industrias marinas”, afirma Järild.
