El nuevo Continental GT Speed debuta en Goodwood
(Crewe,Julio de 2024) El nuevo Continental GT Speed de cuarta generación hizo su debut público mundial hoy, tanto en la subida como en una exhibición ‘submarina’ única, apoyando el Festival de Velocidad de Goodwood de este año y su tema “Sin caballos para Híbrido: revoluciones en el poder”.
El nuevo Continental GT Speed, mostrado en Goodwood en versión cupé y convertible, se convierte en el Bentley de carretera más potente jamás creado. El nuevo gran turismo está propulsado por un nuevo tren motriz Ultra Performance Hybrid con 782 CV y 1.000 Nm, que logra más caballos y más par que el W12 anterior, pero con una reducción significativa de CO2 a 29 g/km*.
El rendimiento del tren motriz se combina con un nuevo sistema de chasis, con nuevos resortes neumáticos de dos cámaras combinados con nuevos amortiguadores de doble válvula, junto con Bentley Dynamic Ride (control antivuelco activo de 48 V), eLSD y vectorización de par. Los resultados son un increíble control de la carrocería y el mejor confort de marcha del Continental GT hasta la fecha, respaldados por una distribución de peso inclinada hacia atrás de 49:51 por primera vez en la historia del automóvil.
El nuevo exterior continúa la revolución del diseño para el futuro de Bentley, con la mayor revisión del frontal del Continental GT en dos décadas y el primer Bentley convencional con faros únicos desde la década de 1950.
El diseño, los materiales, la calidad y la artesanía del interior de Bentley, líder mundial, continúan con la introducción de más tecnología en asientos de bienestar, nueva ionización del aire, texturas de cuero tridimensionales, nuevos acolchados modernos y acabados técnicos como el nuevo cromo oscuro.
Junto con los dos ejemplares del nuevo Continental GT Speed que estarán en Hill Climb en Goodwood, un tercer automóvil se exhibe de manera única cerca del Kinrara Enclosure para celebrar el ‘Récord de velocidad submarina’ no oficial, que se cree es el más rápido. Un automóvil ha viajado alguna vez a través de un túnel, alcanzando 208 mph / 335 km/h.
El ‘FOShtank’ es una versión hecha a medida de las unidades de exhibición de vidrio ‘Toy Box’ que Bentley utiliza en su campus Dream Factory en Crewe, Inglaterra, pero modificada para incluir una pecera hecha a medida en una versión irónica del tema submarino.
– TERMINA –
*Los datos sobre emisiones de CO2 y consumo de combustible para la UE27 están pendientes, sujetos a la homologación de tipo UE
