PEUGEOT celebra 20 años de realidad virtual
PEUGEOT utiliza la realidad virtual desde hace 20 años para innovar de forma más rápida y eficaz. Desde hace dos décadas, PEUGEOT utiliza el mundo virtual al servicio del mundo real, para satisfacer las necesidades de los clientes y para prepararse para la movilidad sostenible del mañana. El concept car PEUGEOT Inception y el mando de dirección Hypersquare, dos de los proyectos más recientes que se han beneficiado de las herramientas de realidad virtual, se presentarán en el salón VivaTech, que tendrá lugar del 22 al 25 de mayo en París.
Ya en 2004, PEUGEOT empezó a utilizar herramientas de realidad virtual en el proceso de desarrollo de sus nuevos modelos en las modernas instalaciones que acababa de inaugurar en un espacio de 500 m2 en el corazón del ADN (Automotive Design Network). , el centro de diseño STELLANTIS ubicado en Vélizy, cerca de París.
Matthias HOSSANN, Director de Diseño PEUGEOT: “El oficio del diseño se ha transformado increíblemente en las últimas décadas y en los últimos 20 años la realidad virtual se ha convertido en una herramienta esencial en el día a día de nuestros equipos. Esta herramienta nos permite explorar muchos más caminos creativos en En un período de tiempo más corto, es un gran socio en la creación”.
En 2004, año de apertura del centro de diseño, nació CAVE 1, la principal herramienta de realidad virtual utilizada por PEUGEOT. Una sala inmersiva compuesta por 5 proyectores con resolución de 1280 x 1024 píxeles combinados con cinco pantallas fijas de 2,90 x 2,32 m. El conjunto formaba una sala cúbica, con imágenes proyectadas en cada una de las paredes. Esto crea un entorno 3D inmersivo para el usuario, donde se pueden presentar vehículos o componentes de tamaño real de forma realista. CAVE 1 proporcionó una herramienta de diseño complementaria antes de dar vida a los modelos físicos, utilizando el campo de la ergonomía y los procesos de fabricación. Facilitó la comprensión de los proyectos, así como su intercambio entre diferentes equipos, permitiendo una implementación más rápida y ofreciendo nuevas posibilidades para realizar cambios rápidos.
Junto a CAVE 1, el Holobench, una mesa de realidad virtual compuesta por dos pantallas aportó un elemento del mundo real a la realidad virtual, beneficiándose de la retroalimentación háptica. Esto proporcionó otra dimensión al usuario, con tecnología Force Feedback, proporcionando visualización de piezas extraídas del modelo digital y simulación de montajes o desmontajes.
En 2015, PEUGEOT pasó al siguiente nivel al acceder a un nuevo desarrollo en realidad virtual: CAVE 2. Esta nueva sala de realidad virtual inmersiva todavía está instalada en el corazón del ADN y hoy en día son múltiples las marcas STELLANTIS que se benefician de ella. Seis proyectores 4K (4096 x 2160 píxeles) proyectan imágenes en 5 pantallas de pared de 4,50 m de ancho, 2,37 m de alto y 3,50 m de profundidad.
CAVE 2 ofrece una potencia informática sin precedentes gracias a 30 ordenadores que incorporan 70 tarjetas gráficas. Esta potencia de procesamiento permite, por primera vez, trabajar en detalles de diseño exterior e interior más específicos, como molduras y combinaciones de colores.
Desde 2004, la realidad virtual se utiliza en el diseño de todos los nuevos modelos PEUGEOT. Permite evaluar, modificar y validar rápidamente varios elementos de cada proyecto antes de pasar a prototipos físicos, que por tanto se producen en menores cantidades. Con menos prototipos físicos se consigue un ahorro de tiempo y costes, desde la aparición de la realidad virtual para estas evaluaciones las marcas STELLANTIS han ahorrado más de 3 millones de euros. En la CAVE 2 no sólo se prueban vehículos, sino que también han atravesado estas 5 paredes los stands de los salones del automóvil e incluso la escultura del León que representa a PEUGEOT.
CAVE 2 ha sido objeto de más de 3.000 revisiones de proyectos en los últimos 10 años, incluido uno de los proyectos más recientes de PEUGEOT: el control de dirección Hypersquare. Se ha presentado y revisado en varias iteraciones con equipos que incluyen diseño, marketing y producto que contribuyen a su desarrollo.
El Inception Concept encarna la visión optimista de PEUGEOT sobre sus futuros vehículos eléctricos con un diseño felino y un habitáculo revolucionario que incorpora una nueva generación de i-Cockpit. Esta cabina integra el último control de dirección Hypersquare, una tecnología disruptiva que transforma la experiencia y el placer de conducir al reemplazar el volante tradicional por controles eléctricos digitales.
PEUGEOT presentará al público francés por primera vez el Inception Concept y su mando de dirección Hypersquare en el salón VivaTech, que tendrá lugar del 22 al 25 de mayo de 2024 en París.
PEUGEOT pretende seguir siendo líder en realidad virtual y aprovechar todas las oportunidades que ofrece esta tecnología para innovar y ampliar los límites de lo posible. Dentro del ADN, se encuentra el XR Lab, parte de la División Tecnológica de STELLANTIS.
Stéphane MASFRAND, Responsable de Innovaciones en Realidad Virtual (División Tecnológica): “XR Lab es nuestro laboratorio de investigación donde desarrollamos tecnologías de vanguardia en realidad virtual y aumentada, evaluando soluciones tanto de hardware como de software. Esto mejora nuestra ingeniería.
