El GR Yaris evolucionado se estrena mundialmente
Puntos principales
Automóviles cada vez mejores creados para deportes de motor
TGR ha seguido compitiendo en varios deportes de motor tras el debut del GR Yaris. Ha estado implementando la “fabricación de automóviles dando prioridad al conductor” mediante repetidas “roturas y reparaciones” en entornos extremos y reflejando los comentarios de los pilotos de carreras profesionales y de los conductores de evaluación, así como del presidente y maestro conductor de Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda, también conocido como Morizo. Esta vez, bajo el lema de “Gracias por romperlo” dirigido a los conductores que llevaron el vehículo al límite, TGR reflejó las opiniones de los conductores no sólo en el motor del vehículo sino también en su carrocería, interior, exterior y otros aspectos para mejorar integralmente el rendimiento del vehículo.
La transmisión automática directa GAZOO Racing Direct de 8 velocidades recientemente desarrollada se une a la línea
Basado en el deseo de Morizo de brindar la diversión de conducir a la mayor cantidad de personas posible y expandir la base de los deportes de motor, la transmisión automática directa GAZOO Racing de 8 velocidades se ha unido a la línea GR Yaris. La nueva transmisión fue desarrollada para permitir que una amplia gama de conductores disfruten de una conducción deportiva y compitan en carreras utilizando una transmisión automática que equivaldría a las transmisiones manuales.
Cabina GR exclusiva con visibilidad y operatividad refinadas junto con conductores profesionales
Reconociendo que el puesto de conducción desempeña un papel clave a la hora de ofrecer un rendimiento de conducción de alto nivel, se hicieron esfuerzos con la ayuda de pilotos de carreras profesionales para lograr un puesto de conducción ideal para un coche deportivo. Además de revisar la posición de conducción, el panel de control y la pantalla se han inclinado 15 grados hacia el conductor, con los coches de carreras de la Serie Super Taikyu y del Campeonato Japonés de Rally como motivo, y se han perfeccionado la visibilidad y la operatividad, por ejemplo mediante la colocación de interruptores. para facilitar su uso incluso cuando el conductor está sujeto al asiento.
Como símbolo de la fabricación de automóviles TGR, el GR Yaris nació gracias a la fabricación de automóviles cada vez mejores destinados a los deportes de motor. TGR ha seguido compitiendo en varios deportes de motor*2 utilizando el GR Yaris desde el lanzamiento del modelo en septiembre de 2020. Esto se debe a que los problemas que ocurren en los entornos extremos de los rallyes y otras carreras brindan oportunidades para convertir el GR Yaris en un automóvil cada vez mejor. . Bajo el lema de “Gracias por romperlo” dirigido a los conductores que llevaron el vehículo al límite, TGR perfeccionó el GR Yaris a través de mejoras constantes, persiguiendo minuciosamente la causa de los problemas mediante el análisis de los datos de conducción, la revisión de la sensación de la dirección y el examen de qué tipo. de rayones y suciedad en las piezas rotas.
Además, basándose en el deseo de Morizo de brindar la diversión de conducir a la mayor cantidad de personas posible y ampliar el alcance de los deportes de motor, TGR ha desarrollado la transmisión automática directa GAZOO Racing de 8 velocidades para permitir el máximo disfrute de un motor 3 en línea de 1.6 litros. Motor turbo de dos cilindros acoplado a una transmisión 4WD, que constituye la esencia del GR Yaris. El resultado es un coche diseñado para que un amplio abanico de conductores puedan disfrutar al máximo de la conducción deportiva y competir en deportes de motor.
El viaje de TGR para fabricar autos cada vez mejores destinados a los deportes de motor no tiene fin. TGR tiene la intención de seguir compitiendo en carreras utilizando el GR Yaris y evolucionándolo con el aporte de varios pilotos.
Principales características del evolucionado GR Yaris
Transmisión automática directa GAZOO Racing de 8 velocidades recientemente desarrollada
La transmisión automática directa GAZOO Racing de 8 velocidades se desarrolló perfeccionándola en los deportes de motor y en diversas carreteras. Esto incluyó a los conductores del TGR World Rally Team (TGR-WRT) que lo pusieron a prueba en diversas superficies de carreteras, como las carreteras cubiertas de nieve en Finlandia, y a los conductores de rally profesionales que lo expusieron al desafío de competir en el Campeonato Japonés de Rally. La transmisión también se puso a prueba en el TOYOTA GAZOO Racing Rally Challenge, que incluso los principiantes pueden disfrutar fácilmente, con el vicepresidente de Toyota Motor Corporation, Shigeru Hayakawa, como piloto, y en la Serie Super Taikyu, con Morizo al volante. A través de estos y otros esfuerzos en los que no sólo los conductores profesionales sino también los aficionados desempeñaron un papel en el proceso repetido de “romper y arreglar”, TGR logró una velocidad de transmisión y confiabilidad que pueden disfrutar una amplia gama de personas.
Transmisión automática directa GAZOO Racing
Transmisión automática directa GAZOO Racing
El software de control de la transmisión automática utilizado ha sido optimizado para una conducción deportiva. Mientras que el cambio de marchas convencional se basa en detectar el comportamiento del vehículo, como la fuerza G de desaceleración, la velocidad, etc., el software optimizado también detecta con delicadeza la forma en que el conductor pisa los frenos y acciona el acelerador. Al hacerlo, anticipa cuándo es necesario cambiar de marcha incluso antes de que se produzcan cambios en el comportamiento del vehículo, realizando una selección de marcha que refleja las intenciones del conductor y, por lo tanto, llevando a una selección de marcha similar a la forma en que los conductores profesionales cambian de marcha.
