Scania y SSAB acuerdan una descarbonización de gran alcance del acero
Scania y SSAB han firmado una carta de intención para descarbonizar todas las entregas de acero de SSAB a los vehículos pesados de Scania en 2030. Está previsto que las entregas de acero SSAB Fossil-free™ aumenten rápidamente a partir de cantidades más pequeñas a partir de 2026 y serán clave para el cambio hacia un sistema de transporte sostenible.
SSAB es el principal proveedor de acero de Scania para sus vehículos. El nuevo acuerdo, un siguiente paso en una relación de larga data, prevé una reducción radical de las emisiones climáticas. La ambición del 100 por ciento de entregas descarbonizadas se encuentra entre las intenciones más audaces acordadas entre SSAB y un cliente. Además, marca un plan ambicioso dentro de la First Movers Coalition, de la que Scania y SSAB son miembros, para reducir la huella de carbono en sectores difíciles de reducir. A través de esta asociación, Scania y SSAB se comprometen a utilizar su poder adquisitivo para crear mercados tempranos para tecnologías limpias innovadoras.
“Estoy contento y orgulloso de haber llegado a este acuerdo. El propósito de Scania es impulsar el cambio hacia un sistema de transporte sostenible. Para cumplir ese propósito, tomamos medidas en toda la cadena de valor junto con socios como SSAB, que está a la vanguardia en la transición hacia una industria del acero sostenible”, afirma Christian Levin, director ejecutivo de Scania.
“Tenemos muchas ganas de aumentar las entregas de nuestro acero libre de fósiles, contribuyendo así a cadenas de valor más sostenibles. El acero libre de fósiles cambiará las reglas del juego en el transporte pesado. Tiene la misma alta calidad y propiedades técnicas que el acero tradicional. Y, aunque se produce de forma sostenible, también se puede reciclar como siempre se ha hecho el acero”, afirma Martin Lindqvist, director ejecutivo de SSAB.
Scania ha esbozado una estrategia líder en la industria para, para 2030, reducir significativamente las emisiones de carbono en cuatro “puntos críticos”, que constituyen aproximadamente el 80 por ciento de las emisiones de la cadena de suministro: baterías, acero, aluminio y hierro fundido*.
SSAB planea entregar su acero Fossil-free™ al mercado a escala comercial en 2026 y que sus operaciones sean en gran medida libres de fósiles alrededor de 2030. El acero SSAB Fossil-free™ se fabrica utilizando la tecnología HYBRIT, que reemplaza al carbón coquizable tradicionalmente. Se utiliza para la fabricación de acero a base de mineral de hierro con electricidad e hidrógeno libres de fósiles. El subproducto es agua en lugar de dióxido de carbono.
* La estrategia y los objetivos de descarbonización de la cadena de suministro comprenden inicialmente la producción de Scania en Europa, pero se ampliarán gradualmente a su producción en China y América Latina.