BMW Motorrad Motorsport, listo para la final de la temporada 2023 de WorldSBK en Jerez de la Frontera.

Munich. Este fin de semana (del 27 al 29 de octubre) el Campeonato Mundial FIM de Superbikes (WorldSBK) 2023 llega a su fin con el duodécimo y último evento de la temporada. BMW Motorrad Motorsport está ansioso por aprovechar los buenos resultados de las rondas anteriores en la final en Jerez de la Frontera (ESP). Garrett Gerloff (EE.UU. / Bonovo action BMW Racing Team) terminó en cuarto lugar en las dos carreras principales de la penúltima prueba de la temporada en Portimão (POR), a menos de tres segundos del primer puesto. Michael van der Mark (NED / ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) volvió a estar entre los diez primeros después de una pausa forzada por una lesión.

 

Scott Redding (GBR / ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) también espera terminar la temporada con buenos resultados después de las difíciles carreras recientes, y lo mismo puede decirse de Loris Baz (FRA / Bonovo action BMW Racing Team), que disputará su últimas carreras como piloto oficial de BMW Motorrad WorldSBK en Jerez de la Frontera.

 

Originalmente, la temporada debía terminar en San Juan, Argentina, pero se hicieron cambios en el calendario y Jerez de la Frontera se convirtió en la nueva sede de la final. El trazado andaluz ha acogido el WorldSBK muchas veces anteriormente, la última vez en 2021.

 

Citas de cara al final de temporada de Jerez de la Frontera.

 

Marc Bongers, director de BMW Motorrad Motorsport: “Parece como si acabáramos de comenzar la temporada 2023 de WorldSBK en Australia y ahora ya estamos en las últimas carreras del año. La temporada no ha ido como esperábamos por varios motivos, incluida nuestra mala suerte con las lesiones. Sin embargo, aunque no siempre pudimos asegurar los resultados, a partir de mitad de temporada demostramos repetidamente fuerza y ritmo, como pudimos confirmar más recientemente en Magny-Cours con Garrett y en Portimão con Garrett y Michael. Esto demuestra que hemos tomado el camino correcto. Estamos seguros de que podremos aprovechar esto en Jerez. Scott se centrará en recuperar sus sensaciones con la BMW M 1000 RR y queremos que Loris vuelva a conseguir buenos resultados en sus últimas carreras de WorldSBK para nosotros. Todos conocemos Jerez de años anteriores y de pruebas, y necesitamos traducir nuestro conocimiento en rendimiento. Todos estamos deseando que llegue el final frente a los entusiastas aficionados españoles a las motos”.

 

Garrett Gerloff, BMW M 1000 RR n.º 31, Bonovo action BMW Racing Team: “Tengo muchas ganas de afrontar este último fin de semana del año. Siento que el equipo y yo estamos en un muy buen lugar. Si pudiéramos tener un fin de semana sólido para terminar el año, sería realmente bueno para nosotros de cara a las pruebas de invierno y a 2024. Nuestro enfoque y nuestras cabezas están puestos en tratar de terminar el año con fuerza”.

 

Scott Redding, BMW M 1000 RR n.º 45, equipo ROKiT BMW Motorrad WorldSBK: “Ya nos acercamos a la última prueba de la temporada. Es diferente a lo que estaba previsto inicialmente, pero Jerez es un circuito que muchos pilotos conocen muy bien. Estoy deseando que llegue la última ronda de la temporada. Ojalá podamos pasar un buen fin de semana”.

 

Michael van der Mark, BMW M 1000 RR n.º 60, equipo ROKiT BMW Motorrad WorldSBK: “Es agradable ir a Jerez, especialmente después de Portimão. Tuvimos un fin de semana muy bueno allí y gané mucha confianza. Jerez es una pista muy bonita, disfruto mucho pilotando allí. Así que con las mejoras en la moto no puedo esperar a ver cómo resulta. Seguir construyendo, seguir progresando y tener un buen final de temporada: ese es el plan. Obviamente no ha sido la temporada que esperaba, pero terminemos bien y preparémonos para el invierno”.

 

Loris Baz, BMW M 1000 RR n.° 76, Bonovo action BMW Racing Team: “Será un fin de semana especial para mí, la última carrera con el equipo. Todavía no sé cómo sentirme al respecto, será extraño. Han sido dos años difíciles, pero el año pasado tuvimos algunos momentos destacados. Esta temporada fue complicada por la lesión, pero siempre tuve un gran grupo de muchachos a mi alrededor. Quiero esforzarme hasta la última vuelta para ellos. Realmente espero que podamos tener un fin de semana bueno y limpio juntos, especialmente para el equipo BMW Racing Team de Bonovo. Espero que podamos tener una última carrera fuerte y algunos buenos momentos. Estoy deseando que llegue. Es difícil en este momento, pero quiero ser lo mejor que pueda para ellos y tener una gran fiesta con ellos el domingo”.

 

 

Datos del Track Jerez de la Frontera.

Longitud del circuito

4.432 kilómetros – en el sentido de las agujas del reloj

Esquinas

13 – 8 diestros, 5 zurdos

Posición pole

Izquierda

recta más larga

580 metros

Nivel de agarre

Medio

Diseño de pista

Curva parcialmente larga, zonas de frenada fuerte

Tensión en los frenos

Altura media

Cantidad a todo gas

25 %

Velocidad máxima/velocidad más baja

283 kilómetros por hora / 59 kilómetros por hora

La mejor oportunidad de adelantamiento

T1, T6, T13

Factores clave

Buen retraso, agilidad.