BMW M Team RLL busca continuar con el éxito de Laguna Seca con el nuevo BMW M Hybrid V8.
Munich. La cuarta ronda del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar 2023 (serie IMSA) se lleva a cabo en una icónica pista de carreras de California el próximo fin de semana: Laguna Seca (EE. UU.). BMW M Team RLL viaja al circuito cerca de Monterey con gratos recuerdos de gran éxito. En los 13 años (2009 a 2022) que el BMW M Team RLL compitió con BMW en las clases GT de IMSA, el equipo terminó en el podio allí once veces, incluidas tres victorias en la clase GT. Ahora, el equipo espera que este éxito de Laguna Seca continúe con el BMW M Hybrid V8 en la nueva era IMSA GTP.
En las tres carreras celebradas en la temporada 2023 hasta el momento, BMW M Team RLL ha obtenido dos segundos puestos en Sebring y Long Beach (ambas en EE. UU.) con el nuevo BMW M Hybrid V8. Ese esfuerzo tiene a BMW ocupando el segundo lugar en los puntos de fabricante de la clase IMSA GTP. Por el beneficio de dos segundos puestos con el auto número 25, los pilotos Connor De Phillippi (EE. UU.) y Nick Yelloly (GBR) ocupan el cuarto lugar en puntos de piloto GTP, a solo un punto del tercero. Augusto Farfus (BRA) y Philipp Eng (AUT) ocupan el séptimo lugar en puntos por piloto, con el mejor cuarto lugar de la temporada en Long Beach en el auto número 24.
En la clase GTD, los actuales líderes en puntos Bryan Sellers y Madison Snow (ambos de EE. UU.) traerán el BMW M4 GT3 número 1 de Paul Miller Racing a Laguna Seca en busca de extender su racha ganadora de dos victorias en Sebring y Long Beach. Turner Motorsport trae dos entradas GTD, el BMW M4 GT3 número 96 de Robby Foley y Patrick Gallagher (ambos de EE. UU.) y el auto número 97 de Bill Auberlen y Chandler Hull (ambos de EE. UU.). La temporada pasada, Auberlen y Foley lograron un tercer puesto en GTD en este evento.
La carrera de dos horas y cuarenta minutos en Laguna Seca comenzará el domingo 14 de mayo a las 12:10 hora local (21:10 CEST).
Citas antes de la carrera de Laguna Seca:
Bobby Rahal (director del equipo BMW M Team RLL): “Es fácil demostrar que Laguna Seca ha sido un gran circuito para mí como piloto y propietario del equipo. Gané cuatro carreras seguidas de Indy Car allí, entre muchas otras victorias. BMW M Team RLL tiene tres victorias en la clase GT además de unos cuantos segundos y tercios. Si tienes la suerte de tener buena fortuna en un circuito, tiende a quedarse, así que sí, espero con ansias el debut de la nueva era GTP en Laguna Seca. Si podemos continuar mejorando el BMW M Hybrid V8 de la forma en que lo hemos hecho, me siento optimista sobre nuestras posibilidades”.
Connor De Phillippi (BMW M Hybrid V8 n.º 25): “Laguna Seca es una de las pistas más icónicas de nuestro calendario y el primer lugar en el que manejé un auto de carreras. Regresar aquí, ahora en nuestro auto GTP, será muy emocionante y supondrá un desafío completamente nuevo para nosotros como equipo. La degradación de los neumáticos será muy alta como de costumbre, por lo que habrá mucha estrategia en juego. Nuestro objetivo será aprender algo en cada sesión y luchar por la victoria”.
Nick Yelloly (BMW M Hybrid V8 n.° 25): “¡Otro nuevo circuito de lista de deseos para mí! Tengo muchas ganas de volver a subirme al auto y trabajar para mejorar desde donde lo dejamos en Long Beach. Después de haber visto innumerables carreras en la televisión de Laguna Seca, conducir por el sacacorchos por primera vez, estoy seguro de que será increíble”.
Philipp Eng (BMW M Hybrid V8 n.º 24): “Tengo muchas ganas de volver a conocer una nueva pista de carreras. Nunca he estado en Laguna Seca, pero he dado muchas vueltas allí con el simulador y me he preparado intensamente. Así que me siento absolutamente listo. Espero que podamos tomar el impulso positivo de Sebring y Long Beach e idealmente subir al podio con ambos autos. Y que, si todo va bien, podremos celebrar nuestra primera victoria con el BMW M Hybrid V8”.
Augusto Farfus (BMW M Hybrid V8 n.° 24): “Creo que el BMW M Hybrid V8 será bastante divertido en Laguna Seca. Es un circuito icónico y el progreso que hemos logrado con el automóvil en lo que va del año debería continuar llevándonos hacia la cima”.
