Nuevo 508 disponible en las versiones sedán, SW y PEUGEOT SPORT ENGINEERED
SEDUCIR.
Con el nuevo 508, disponible en las versiones sedán, SW y PEUGEOT SPORT ENGINEERED, PEUGEOT revela un nuevo diseño para sus siluetas tope de gama. El frontal es innovador con aún más dinamismo y lleva el nuevo emblema de la marca en su corazón.
El nuevo 508 aporta modernidad al integrar completamente el motivo de la parrilla en el volumen del paragolpes
Estos modelos cuentan con un nuevo sistema de iluminación exclusivo con tres garras en la parte delantera. Están integrados en los faros Matrix LED extremadamente delgados con su diseño único instalado en todas las versiones.
En la parte trasera, las nuevas luces LED incorporan el diseño característico de 3 garras con indicadores de desplazamiento.
MATTHIAS HOSSANN, DIRECTOR DE DISEÑO DE PEUGEOT: “PEUGEOT refuerza su identidad tecnológica y felina con el carácter radical del nuevo 508. Los faros ultrafinos y la firma de 3 garras forman parte de una parrilla que se funde con el paragolpes, creando un espectacular Interfaz”.
En el habitáculo de los nuevos 508 y 508 SW, hay una clara apuesta por el lujo, con énfasis en la calidad y modernidad de los materiales utilizados en la nueva tapicería, así como un nuevo control de la caja de cambios simplificado para una mejor experiencia y una mayor ergonomía.
¡A bordo del nuevo 508, el PEUGEOT i-Cockpit® cuenta con aún más tecnología! Gracias al nuevo sistema de infoentretenimiento PEUGEOT i-Connect® Advanced equipado con una pantalla central de alta definición de 10 pulgadas, navegación conectada, reconocimiento de voz en lenguaje natural, conectividad inalámbrica y actualización por aire.
EMOCIÓN.
Los 508 representan lo mejor de PEUGEOT en cuanto a placer y confort de conducción, por supuesto complementado con sistemas de asistencia a la conducción que aportan seguridad y tranquilidad. Éstas incluyen:
Night Vision, que alerta a los conductores sobre cualquier animal, peatón o ciclista en el carril antes de que aparezcan en la luz alta,
Conducción semiautónoma de nivel 2, que consta de Control de crucero adaptativo con Stop and Go y Lane Keeping Assist,
Cámaras HD para asistencia de estacionamiento,
Suspensión controlada con 3 modos (Normal, Comfort y Sport)
EXCELENCIA.
La gama de motores de los nuevos PEUGEOT 508 y 508 SW incluye dos versiones híbridas recargables, una nueva versión de 180 CV y otra de 225 CV, una versión de gasolina de 130 CV y una versión diésel de 130 CV. Todos los motores se combinan con la caja de cambios automática EAT8 de 8 velocidades.
Abanderado del neo-rendimiento, el 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED versión híbrida enchufable tiene 360 CV y tracción a las 4 ruedas.
PHIL YORK, DIRECTOR DE COMUNICACIÓN Y MARKETING DE PEUGEOT:
“La historia de PEUGEOT está indisolublemente ligada al automovilismo, y nuestra participación en el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC) con el PEUGEOT 9X8 es prueba de ello. Está claro que las reglas del juego han cambiado: Electrificación, también en el mundo de las carreras, se ha convertido en un símbolo de modernidad, rendimiento y eficiencia. El nuevo 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED se basa en estos logros, al tiempo que moderniza su diseño, su insignia y su sistema de infoentretenimiento”.
1.Los clientes
Los nuevos 508 son coherentes con los valores e inquietudes de los clientes que buscan un vehículo con una silueta deportiva y dinámica, que ofrezca una experiencia real a bordo, sin renunciar a la tecnología y la conectividad. Los clientes son más conscientes del medio ambiente y buscan motores eficientes y placer de conducción. El nuevo 508 SW suma la practicidad de su elegante silueta a su atractivo familiar para los clientes más jóvenes.
2. ALLURE: una silueta dinámica y moderna
Estos nuevos 508 hacen que la parte delantera sea más moderna al integrar completamente el motivo de la parrilla en el volumen del paragolpes, con patrones en evolución y el uso del color de la carrocería para reafirmar aún más este nuevo diseño.
El nuevo escudo de PEUGEOT está naturalmente en el centro de la parrilla, con el patrón que irradia hacia el exterior desde esta firma.
La parte delantera también tiene un diseño menos estratificado, lo que le da un aspecto más moderno. El haz desaparece dentro de la parrilla y le da a la silueta un aspecto más suave.
En la versión 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED, la parrilla es precisa, alternando entre negro brillante y negro texturizado, nítido y felino. La firma Kryptonite con tres garras está sola al final del capó.
La tecnología Matrix LED, de serie en toda la gama, optimiza el diseño de los faros, que son extremadamente delgados para soportar un aspecto felino, más nítido que nunca en un PEUGEOT. Estos faros fueron diseñados en una sola pieza y representan un logro tecnológico al integrar la nueva firma DRL con 3 garras y un efecto 3D que agrega profundidad.
Los nuevos 508 se basan en una distancia entre ejes larga de 2,79 my una longitud total de 4,75 m (berlina) y 4,79 m (SW), para una anchura de 1,86 m con los espejos plegados.
De lado, la vitalidad natural de los nuevos 508 y 508 SW se ve reforzada por una nueva rueda de aluminio, denominada EPHERRA, con un diámetro de 18 pulgadas y un patrón de diamante que combina diseño y eficiencia.
Todas las llantas de aluminio van equipadas con centro de rueda de 5 radios estampado con el PEUGEOT con las tuercas de rueda completamente ocultas..
Las insignias delanteras, laterales y traseras del nuevo 508 son más modernas con nueva tipografía y un nuevo color Basalt Grey.
En la parte trasera, la firma luminosa es una reinterpretación del tema de las tres garras en una versión más horizontal y dinámica. Estas luces LED completas con parpadeo de desplazamiento son estándar en toda la gama.
El emblema ha sido sustituido por un distintivo “PEUGEOT” en Gris Basalto oscuro que se extiende por todo el ancho de la franja negra central. Esto contribuye a modernizar y ampliar visualmente la parte trasera.
7 colores, incluidos 3 nuevos, estarán disponibles para el nuevo PEUGEOT 508:
Okenite White (nuevo color),
Eclipse Blue (nuevo color),
Gris titanio (nuevo color),
Gris selenio (ahora disponible en todas las versiones),
gris artense,
elixir rojo,
Perla Negra Negra.
Los nuevos PEUGEOT 508 y 508 SW estarán disponibles en 3 niveles de equipamiento:
SEDUCIR
GT
PEUGEOT SPORT ENGINEERED, con motor exclusivo.
3.EMOCIÓN al volante: el PEUGEOT i-Cockpit®
Dentro del habitáculo, el PEUGEOT i-Cockpit® es una de las características más fuertes. Durante una década, se ha nutrido y modernizado con cada nueva generación. Con el nuevo 508, deja huella en términos de ergonomía, calidad, practicidad y tecnología con un nuevo sistema de infoentretenimiento, el PEUGEOT i-Connect® Advanced.
El volante compacto es una característica del PEUGEOT i-Cockpit® y multiplica por diez el placer de conducir al ofrecer una agilidad y precisión de movimiento únicas.
El volante tiene el nuevo escudo en su centro y alberga los controles del sistema multimedia (fuentes de audio, teléfono) así como el control de volumen y voz.
Ubicado a la altura de los ojos, justo encima del volante, el grupo digital se puede personalizar y personalizar por completo, con nuevos modos de visualización (TomTom Connected Navigation, Radio/Media, Driving Aids, Energy Flow, etc.) que se pueden cambiar directamente desde el volante. rueda.
En el centro del salpicadero se encuentra la pantalla central táctil de alta definición de 10 pulgadas, ligeramente orientada hacia el conductor (“driver oriented”), que optimiza la ergonomía de conducción sin excluir al pasajero de su lectura o uso.
Encontrará teclas de piano refinadas debajo de la pantalla central que brindan accesos directos al menú principal, configuraciones de clima, aplicaciones, ayudas a la conducción, teléfono, medios y configuraciones del vehículo.
La consola central presenta un nuevo diseño elegante con un nuevo selector de marchas automático. El conductor puede seleccionar los diferentes modos de la caja de cambios automática EAT8 de 8 velocidades con un solo toque.
Para motores híbridos, el modo de freno (B) se usa para activar el frenado regenerativo. Para la versión de gasolina, se sustituye por un modo Manual (M), que permite seleccionar la marcha manualmente mediante las levas situadas tras el volante.
Además, hay un selector de Modos de Conducción, que permite al conductor elegir diferentes tipos de conducción (Eléctrica, Eco, Híbrida, Normal, Deportiva y 4WD) dependiendo del motor. El modo seleccionado también afecta a la firmeza de la suspensión controlada (Normal, Sport y Confort) cuando este equipamiento está disponible.
4.EMOCIÓN conectada: el sistema PEUGEOT i-Connect® Advanced
El nuevo 508 ofrece una experiencia ergonómica y conectada que se adapta perfectamente al uso diario. El nuevo sistema de información y entretenimiento permite a cada conductor, según sus habilidades y deseos, disfrutar de lo mejor del mundo de los teléfonos inteligentes y los automóviles. Cada conductor puede definir y mantener sus propias preferencias de visualización, ambiente y configuración. En el sistema se pueden almacenar hasta ocho perfiles diferentes.
La función de duplicación conecta el teléfono inteligente al sistema de infoentretenimiento de forma inalámbrica (tecnología Wi-Fi), y es posible conectar dos teléfonos a través de Bluetooth al mismo tiempo. Cuatro tomas USB completan el dispositivo conectado (dos USB-C debajo del reposabrazos en la fila 1 y dos USB-A en la fila 2).
La pantalla central de alta definición de 10 pulgadas es totalmente personalizable, con múltiples ventanas y widgets (o accesos directos) que son fáciles de usar y responden como una tableta. Es fácil deslizarse por los menús de izquierda a derecha o de arriba a abajo para recibir notificaciones, o con un toque de tres dedos para abrir la página de inicio. Al igual que en un teléfono inteligente, es fácil volver a la página principal en cualquier momento presionando la tecla de piano “Inicio”.
En la parte superior de la pantalla, un banner permanente muestra información sobre la temperatura exterior, el aire acondicionado, la posición en las páginas de widgets, los datos de conectividad, las notificaciones y la hora.
El PEUGEOT i-Connect Advanced está equipado con un potente y eficiente sistema de navegación conectado TomTom®. Para una legibilidad óptima, el mapa se puede mostrar en una pantalla central completa. El sistema se actualiza “over the air”, es decir, directamente mediante la transmisión de datos a través de la red de telecomunicaciones.
El comando de reconocimiento de voz en lenguaje natural “OK PEUGEOT” es una herramienta diaria para mejorar la seguridad y la usabilidad al proporcionar acceso a todas las solicitudes relacionadas con las funciones de infoentretenimiento.
Para ayudar a los usuarios y responder a sus preguntas, el sistema también incluye documentación a bordo y tutoriales
5. EMOCIÓN tecnológica: ayudas a la conducción
A bordo del nuevo PEUGEOT 508, una completa gama de ayudas a la conducción y equipos de última generación, alimentados por la información recopilada por varias cámaras y numerosos radares.
Hace que la conducción, las maniobras y los viajes sean más seguros y fluidos:
Control de crucero adaptativo con función Stop and Go y punto de ajuste de distancia entre vehículos ajustable
Frenado automático de emergencia con aviso de colisión: detecta peatones y ciclistas, día y noche, desde 7 km/h hasta 140 km/h.
Alerta activa de cambio de carril con corrección de cambio de carril.
Alerta de atención del conductor, que detecta el estado de alerta deteriorado durante largos tiempos de conducción y a velocidades de más de 65 km/h mediante el análisis de micromovimientos en el volante.
Reconocimiento ampliado y visualización de señales de tráfico en el clúster digital: señales de alto, señales de sentido único, señales de prohibido adelantar, señales de fin de adelantamiento, además de las señales habituales relacionadas con la velocidad.
Sistema de Visión Nocturna, que detecta seres vivos (peatones/animales) delante del vehículo de noche o con visibilidad reducida. El alcance del sistema garantiza la detección más allá del alcance de la luz alta, con una pantalla de visión infrarroja central en el grupo de instrumentos digitales ubicado directamente en el campo de visión del conductor.
Monitoreo de puntos ciegos.
Cámaras de ayuda al aparcamiento de alta definición.
Indización del espejo al engranar la marcha atrás.
Faros Matrix LED para aprovechar al máximo la potencia de las luces largas sin deslumbrar a los vehículos que se aproximan o preceden.
Amortiguación controlada con 3 modos de conducción (Normal, Sport y Confort).
Hay otros equipamientos disponibles para facilitar aún más el uso de los nuevos PEUGEOT 508:
Acceso manos libres,
Acceso del brazo cargado con la tapa del maletero motorizada,
Parabrisas calefactable y descongelable,
Alarma perimétrica, volumétrica, antirrobo con interbloqueos,
Techo corredizo con velo.
6. EMOCIÓN en la carretera: placer de conducir
Más que nunca, el placer de conducir está en el ADN del nuevo PEUGEOT 508, con un comportamiento en carretera ejemplar, un confort de conducción de alta gama, un placer de conducción excelente y un manejo perfecto. Hace un uso riguroso de las tecnologías y el saber hacer de la marca:
La plataforma que asegura grandes cualidades dinámicas y contribuye a un menor peso que beneficia el consumo, la seguridad pasiva y el rendimiento,
Una técnica de soldadura de carrocería reforzada con el uso de cola estructural para aumentar la rigidez y garantizar una mejor durabilidad,
Una cuna delantera filtrada para garantizar una marcha de suspensión óptima,
Un eje trasero multibrazo combinado con un sistema de suspensión variable y controlada – con 3 modos Normal, Comfort y Sport,
Ajustes de suspensión adaptados a cada motor para garantizar el mejor nivel de confort vertical y mitigar los desniveles de la carretera,
Dirección asistida eléctrica calibrada para garantizar una relación suave/firme en todas las situaciones de conducción y para proporcionar un manejo sobresaliente.
Un radio de giro de bordillo a bordillo de 10,8 m.
El tamaño de los neumáticos varía de 17 a 20 pulgadas.
Para la versión PEUGEOT SPORT ENGINEERED, los ingenieros de PEUGEOT SPORT han adaptado el chasis con reglajes específicos para conseguir un altísimo nivel de confort y maniobrabilidad:
Amortiguación variable optimizada con tres modos (Comfort/Hybrid/Sport),
Altura de manejo más baja, orugas delanteras 24 mm más anchas y traseras 12 mm más anchas,
Discos de freno delantero de 380 mm de diámetro con pinzas fijas de cuatro pistones,
Llantas de 20 pulgadas de diámetro con neumáticos Michelin© Pilot Sport 4S.
7. EMOCIÓN a bordo: bienestar y confort
El nuevo PEUGEOT 508 ofrece una amplia gama de equipamientos diseñados para ayudarte a vivir plenamente el placer de viajar y la movilidad.
Los asientos delanteros son particularmente cómodos y han sido galardonados con la etiqueta AGR (Aktion für Gesunder Rücken) por una asociación alemana independiente de expertos en ergonomía y salud de la espalda. La etiqueta reconoce tanto la ergonomía como el rango de ajuste de los asientos delanteros
Los asientos también pueden equiparse con ajustes eléctricos con dos posibles configuraciones de memoria para el conductor, así como un masaje neumático con ocho programas diferentes (incluidos tres nuevos) y calefacción de asientos.
Los asientos se han diseñado para resaltar la calidad de los materiales utilizados, con dos nuevas tapicerías de serie para los acabados ALLURE y GT, una TEP/Textil para el primer nivel de acabado y una TEP/Alcantara® para el acabado GT.
También están disponibles como opción dos molduras de cuero Nappa (Mistral o Red), con un nuevo león en relieve en los reposacabezas delanteros.
En el nivel de equipamiento PEUGEOT SPORT ENGINEERED, hay una tapicería específica con el añadido de un hilo de firma en color Kryptonite, que también destaca el salpicadero, los reposabrazos y las almohadillas de espuma de la consola.
Entre los asientos delanteros, la consola central se extiende a una ranura dedicada para cargar teléfonos inalámbricos. El resto de la consola está completamente dedicado al almacenamiento y la practicidad con dos portavasos de gran diámetro. Debajo del reposabrazos hay dos tomas USB C (carga/datos) y hasta 6,4 litros de espacio de almacenamiento.
En la fila 2, hay dos tomas de carga USB A en todos los niveles, en la parte trasera de la consola central.
