Toyota lanza el totalmente nuevo Prius HEV en Japón

febrero 7, 2023 admin

Ciudad de Toyota, Japón, Toyota Motor Corporation (Toyota) anuncia hoy que ha comenzado las ventas de los nuevos modelos Prius Series Parallel Hybrid (HEV). También lanzará modelos híbridos enchufables (PHEV) alrededor de marzo de este año.

Lanzado en 1997 como el primer automóvil híbrido producido en masa del mundo, el Prius ha impulsado la aceptación de los HEV como un automóvil ecológico de nueva generación con una excelente eficiencia de combustible. En estos días, las tecnologías híbridas se emplean en una amplia gama de modelos diferentes que son amados y disfrutados por personas de todo el mundo.

Con una gama de opciones de tren motriz en desarrollo para promover la neutralidad de carbono, Toyota quería crear un nuevo Prius HEV que los clientes disfrutaran y apreciaran como el automóvil elegido por las generaciones venideras. Desarrollado bajo el concepto “Hybrid Reborn”, este nuevo modelo es un paquete emocionante que agrega un diseño que inspira amor a primera vista y cautiva el rendimiento de conducción a su fuerza central como un automóvil ecológico.

Las principales características del nuevo Prius son las siguientes.

Contorno del vehículo
Un diseño que enamora a primera vista
Heredando la silueta monoforma característica del Prius original, el nuevo Prius ha renacido con un centro de gravedad más bajo y proporciones aún más elegantes. El cuerpo simple pero esculpido expresa una euforia que apela a los sentidos y una belleza universal que seguirá siendo popular en el futuro.
El concepto de “arquitectura de isla” logra un interior espacioso y de bajo estrés con una cabina que facilita concentrarse en la conducción. En conjunto, el interior ofrece un funcionamiento intuitivo y una experiencia de conducción agradable.
Hay un total de ocho colores de carrocería disponibles, incluidos dos colores base sólidos de nuevo desarrollo, Ash y Mustard, que crean una impresión deportiva y aportan toques de color a la vida cotidiana de los clientes para crear un sentido de unión más fuerte.

Z (HEV 2WD de 2.0 litros) (Modelo con opciones mostradas)
Rendimiento de conducción cautivador
El nuevo Prius está equipado con el último sistema híbrido de quinta generación tanto en el modelo de 2.0 litros como en el de 1.8 litros.
En comparación con el modelo anterior*1, el Prius de 2.0 litros (grados Z y G) logra una eficiencia de combustible mejorada de 28,6 km/L*2 y una potencia máxima del sistema de 144 kW (196 PS), que es 1,6 veces mayor que el modelo anterior. modelo * 1. Este modelo logra un alto nivel de equilibrio entre el excelente desempeño ambiental de un Prius y el cautivador desempeño de conducción de un automóvil que reacciona como se espera con una aceleración satisfactoria y una conducción receptiva.

Sistema Híbrido de 2.0 litros
Con una larga lista de mejoras, incluidas actualizaciones de todos los módulos eléctricos, el Prius de 1.8 litros (grados U y X) logra una gran eficiencia de combustible de 32,6 km/L*3. El rendimiento de conducción refinado y la aceleración uniforme de un híbrido brindan sensaciones de agilidad al arrancar y la capacidad de respuesta de la potencia de conducción directa.

Sistema Híbrido de 1.8 litros
La plataforma TNGA de segunda generación se desarrolló como parte de la mejora continua de la plataforma TNGA madura para lograr el estilo emocionante y el rendimiento de conducción del nuevo Prius, lo que permite un centro de gravedad más bajo y neumáticos de gran diámetro.
Esta versión viene con el último sistema E-Four. Empleando un motor de alto rendimiento y otras características, ofrece un mejor rendimiento cuesta arriba en superficies de carreteras de baja fricción, como carreteras cubiertas de nieve, y una mayor estabilidad al girar.
Sistemas Avanzados de Seguridad y Asistencia a la Conducción
Toyota Safety Sense, el último paquete de seguridad activa, es una inclusión estándar. Incluyendo el Sistema de Seguridad Avanzado con una gama ampliada de objetos detectables, el nuevo Prius también viene con las siguientes características adicionales.
Notificación de proximidad del vehículo trasero [primero para un vehículo de la marca Toyota*4]
Mediante el uso del radar de ondas milimétricas traseras del monitor de punto ciego, esta función detecta vehículos en la parte trasera y, si se acerca otro vehículo, alerta al conductor a través de la pantalla de información múltiple y el zumbador.

Soporte de proximidad del vehículo que se aproxima (función de grabación y sugerencias de informes de vehículos) [primero para un vehículo de la marca Toyota*4]
Si un vehículo que se aproxima por detrás está demasiado cerca, este sistema ofrece al conductor sugerencias para solucionar el problema, incluido ponerse en contacto con la policía o el servicio de llamadas de emergencia HELPNET. En vehículos equipados con drive recorder, además de registrar automáticamente el evento, el sistema almacena los datos en un área dedicada que dificulta la grabación.

Freno de colisión secundario (mitigación de impacto trasero cuando se detiene) [primero para un vehículo de la marca Toyota*4]
Mediante el uso del radar de ondas milimétricas traseras del monitor de punto ciego, este sistema detecta vehículos en la parte trasera y, si determina una posibilidad muy alta de colisión mientras el vehículo está detenido, aplica los frenos para reducir la velocidad si

se produce una colisión trasera. En comparación con el modelo anterior, este sistema permite una reducción más temprana de la velocidad al aplicar los frenos antes de una colisión.

Precios minoristas sugeridos por el fabricante
Rango de precios: 2,750,000 yenes a 3,920,000 yenes
Tren motriz Transmisión Transmisión Precio* (JPY)
Sistema híbrido paralelo de la serie X (motor de cuatro cilindros en línea de 1.8 litros 2ZR-FXE) Transmisión eléctrica continuamente variable 2WD (FF) 2,750,000
E-Cuatro 2.970.000
Sistema híbrido paralelo de la serie G (motor de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros M20A-FXS) 2WD (FF) 3,200,000
E-Cuatro 3.420.000
Z 2WD (FF) ◎3,700,000
E-Cuatro 3.920.000
◎: Modelos como se muestra en las fotos (excluyendo opciones)
* No incluye tasas de reciclaje. (Se aplican precios diferentes para Hokkaido y Okinawa. Incluye impuesto al consumo).
KINTO Unlimited: Lanzamiento del nuevo servicio de suscripción de automóviles
La nueva suscripción de automóvil “KINTO Unlimited” que ofrecen Toyota y KINTO se abrió para los suscriptores el 10 de enero. Para comenzar, el nuevo Prius grado U estará disponible en este servicio, que será el único servicio que lo ofrezca.
KINTO es un servicio de suscripción*5 que incluye seguro, impuestos y otros costos combinados en un cargo de suscripción mensual. Con las nuevas tecnologías de Toyota, KINTO Unlimited contará con dos valores adicionales en forma de actualizaciones que garantizan la evolución del software y hardware del vehículo y los servicios conectados que garantizan la protección de los automóviles y las personas que utilizan los datos de conducción del cliente. Estos valores adicionales ayudarán a mantener el valor del automóvil, que se considera de antemano para reducir el cargo de suscripción mensual a partir de 16 610 yenes por mes (impuestos incluidos)*6.
Los grados Prius Z y G estarán disponibles en el servicio de suscripción habitual de KINTO.
Más información sobre KINTO Unlimited y otros servicios de KINTO está disponible aquí (https://kinto-jp.com/lp/prius/).
Precios recomendados por el fabricante
Rango de precios: 2,990,000 yenes a 3,210,000 yenes
A continuación se detallan los precios de referencia de los vehículos para el grado Prius U, que se ofrecerá únicamente a través del servicio KINTO Unlimited.

Tren motriz Transmisión Transmisión Precio* (JPY)
Sistema híbrido paralelo de la serie U (motor de cuatro cilindros en línea de 1.8 litros 2ZR-FXE) Transmisión eléctrica continuamente variable 2WD (FF) 2,990,000
E-Cuatro 3.210.000
* No incluye tasas de reciclaje. (Se aplican precios diferentes para Hokkaido y Okinawa. Incluye impuesto al consumo).
Volumen de ventas base para Japón
4,300 unidades por mes

se produce una colisión trasera. En comparación con el modelo anterior, este sistema permite una reducción más temprana de la velocidad al aplicar los frenos antes de una colisión.