Los recién llegados asiáticos hacen un fuerte debut en seguridad, pero Model Y se roba el show
Euro NCAP publica hoy su quinta ronda de calificaciones de seguridad. El muy esperado Tesla Model Y no defraudó y se dispara a la cima de los autos de cinco estrellas publicados recientemente, mientras que el nuevo Genesis GV60 eléctrico continúa con el éxito de cinco estrellas de los modelos GV70 y GV80 probados el año pasado. Euro NCAP también probó dos recién llegados de Great Wall Motor Company de China: el ORA Funky Cat y el WEY Coffee 01, y ambos lograron las mejores calificaciones. Finalmente, el nuevo Kia Niro obtiene cuatro estrellas con equipamiento de serie, pero cinco cuando está equipado con el paquete de seguridad opcional.
El Model Y, construido en la Gigafactory de Berlín de Tesla, obtiene un impresionante 97 por ciento en protección de ocupantes adultos y un 98 por ciento casi perfecto en asistencia de seguridad, con puntos completos por su asistencia en el carril y el nuevo sistema de monitoreo del conductor basado en cámaras de cabina. En las pruebas de pista de Euro NCAP, el sistema de visión solo con cámara del Model Y se desempeña notablemente bien en la prevención de colisiones con otros automóviles, ciclistas y peatones.
Los fabricantes chinos han intentado conquistar el mercado europeo antes y, en el pasado, se han encontrado con fortunas mixtas en las pruebas de seguridad. Siguiendo los pasos de NIO, Lynk & Co y MG, Great Wall Motor demuestra que puede producir autos que igualan lo mejor que Europa tiene para ofrecer, con el ORA Funky Cat eléctrico y el WEY Coffee 1 logrando cinco estrellas.
El secretario general de Euro NCAP, Michiel van Ratingen, dice:
“Hemos visto buenos resultados de algunos fabricantes chinos en el pasado, pero también algunos muy malos. Este año, Euro NCAP probará más autos chinos que nunca y Great Wall realmente establece el estándar a seguir por otros. , felicitaciones a Tesla por una calificación verdaderamente sobresaliente y sin precedentes del Modelo Y. Tesla ha demostrado que nada más que lo mejor es lo suficientemente bueno para ellos, y esperamos verlos continuar aspirando a ese objetivo en el futuro”.
Las marcas coreanas también obtuvieron buenos resultados en esta ronda de pruebas. El SUV eléctrico Genesis GV60 obtiene una calificación de cinco estrellas, aunque con cierto margen de mejora en la protección de los usuarios vulnerables de la carretera. Y el Kia Niro recibe cuatro estrellas cuando está equipado con equipo estándar, incluido un sistema de cámara con visión de futuro. Los compradores de automóviles tienen que pagar más por el paquete de seguridad opcional ‘DriveWise’, que agrega un radar al conjunto de sensores, si quieren seguridad de alto nivel.
El Hyundai i20 de tercera generación comparte la calificación de cuatro estrellas de 2021 del BAYON, que está estrechamente relacionado. Y las nuevas variantes eléctricas de los modelos Stellantis existentes, el Citroën ë-Berlingo, el Opel/Vauxhall Combo e-Life y el Peugeot e-Rifter, se suman a los resultados de 2018 de los modelos con motor de combustión.
