Team WRT compitiendo con el BMW M Hybrid V8 en el WEC a partir de 2024.
Refuerzos de primera calidad para BMW M Motorsport:
Semanas pioneras en BMW M Motorsport. Apenas unos días después de la decisión de competir con el BMW M Hybrid V8 en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de la FIA a partir de la temporada 2024, se tomó una decisión clave con respecto al regreso a las legendarias 24 Horas de Le Mans (FRA). El equipo belga WRT se preparará intensamente para competir con los autos el próximo año, antes de que aparezcan en las carreras del WEC.
Munich. Semanas pioneras en BMW M Motorsport. Apenas unos días después de la decisión de competir con el BMW M Hybrid V8 en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de la FIA a partir de la temporada 2024, se tomó una decisión clave con respecto al regreso a las legendarias 24 Horas de Le Mans (FRA). El equipo belga WRT se preparará intensamente para competir con los autos el próximo año, antes de que aparezcan en las carreras del WEC. Este acuerdo fue alcanzado entre Franciscus van Meel, director ejecutivo de BMW M GmbH, Andreas Roos, director de BMW M Motorsport, el director del equipo WRT Vincent Vosse y Pascal Weerts, director ejecutivo de Weerts Group.
“Es fantástico ver cómo nuestro proyecto LMDh ha cobrado impulso en las últimas semanas”, dijo Franciscus van Meel. “Primero, el lanzamiento exitoso del BMW M Hybrid V8, seguido de la decisión de la Junta de aprobar el regreso al WEC, y ahora el acuerdo con uno de los mejores y más exitosos equipos en carreras de resistencia. Estamos orgullosos y encantados de que un equipo de la más alta calidad como el Team WRT haya aceptado tomar nuestro BMW M Hybrid V8 y competir con él en Le Mans y en todas las demás carreras del WEC. Los próximos años nos verán en una excelente posición en ambos programas de carreras principales, con el BMW M Team RLL en la serie IMSA y el Team WRT en el WEC”.
Andreas Roos dijo: “Los éxitos y la amplia experiencia hacen del Team WRT el socio ideal para nuestro regreso a Le Mans. Desde el primer momento, las conversaciones con Vincent Vosse y sus socios fueron muy positivas. Inmediatamente quedó claro que compartimos una pasión por el proyecto WEC y el BMW M Hybrid V8, y no tardó mucho en llegar a un acuerdo de colaboración. Ahora habrá un período de preparativos intensivos el próximo año, antes de las primeras apariciones competitivas en 2024. Todavía no hemos considerado ninguna posible aparición del Team WRT en las carreras de GT. En los próximos meses, tomaremos una decisión sobre nuestro programa de carreras para el BMW M4 GT3 en la temporada 2023 en estrecha colaboración con todos nuestros equipos BMW M Motorsport”.
Vincent Vosse dijo: “Todos nosotros en el Equipo WRT estamos muy contentos con el comienzo de esta nueva asociación con BMW M Motorsport y nos sentimos honrados de estar asociados con una marca que tiene un pedigrí tan impresionante en el automovilismo. Team WRT se lanzó hace trece años y ha disfrutado de un éxito continuo en diferentes categorías, principalmente GT3 y carreras de resistencia. Desde el principio, las 24 Horas de Le Mans han estado en nuestros planes y en nuestros sueños, y ser parte de la nueva era Hypercar del FIA WEC que está a punto de abrirse, era nuestro mayor deseo. Para prepararnos para eso, lanzamos un programa en LMP2 hace dos años, donde demostramos ser competitivos y exitosos, ganando títulos ELMS y FIA WEC, y también una victoria de clase en las 24 Horas de Le Mans en nuestra primera participación. Ingresar a la arena LMDh con un socio fuerte como BMW M Motorsport fue el siguiente paso lógico y no solo estamos entusiasmados con el desafío que tenemos por delante, sino también agradecidos por la confianza de BMW M Motorsport en nosotros. Todavía recuerdo cuando BMW M Motorsport ganó en Le Mans en 1999, ya que yo era uno de los pilotos del equipo en el palco vecino. Trabajaremos duro para repetir estos momentos y vivirlos juntos”.
Team WRT fue fundado en 2009 y ha ganado todas las principales carreras de resistencia y una gran cantidad de títulos de prestigio en los últimos años. Estos incluyen las 24 Horas de Le Mans en la clase LMP2, los títulos de equipo y pilotos en la European Le Mans Series, victorias generales en las carreras de 24 horas en Spa-Francorchamps (BEL), Nürburgring (GER) y Dubai ( EAU), así como numerosos títulos ganados en el GT World Challenge Europe y la serie de carreras que lo precedió.
