TOYOTA GAZOO Racing alcanza la máxima velocidad en la etapa intermedia

El TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team llega a la mitad de la temporada del Campeonato Mundial de Rally FIA 2022 en el Rally de Estonia (del 14 al 17 de julio): el primero de dos eventos consecutivos en carreteras rápidas de grava en el norte de Europa.

Estonia fue el escenario de la primera victoria de Kalle Rovanperä en el WRC hace un año. Desde entonces, el joven finlandés ha obtenido cinco victorias más, incluidas cuatro en los últimos cinco eventos, para construir una ventaja de 65 puntos en el campeonato de pilotos.

TOYOTA GAZOO Racing encabeza la clasificación de constructores por 62 puntos después de un final histórico 1-2-3-4 en el Safari Rally Kenya del mes pasado liderado por Rovanperä, Elfyn Evans y el piloto de TGR WRT Next Generation Takamoto Katsuta. Esapekka Lappi regresará a la alineación de TGR WRT en Estonia junto a Rovanperä y Evans para su cuarta participación en la temporada.

El Rally de Estonia ofrece un desafío muy diferente a las tres rondas anteriores sobre tierra, con caminos suaves y rápidos con muchos saltos y crestas, aunque la superficie suave y arenosa puede tener surcos en la segunda pasada de cada etapa.

El rallye tiene su base en Tartu, la segunda ciudad más grande de Estonia, y comienza el jueves por la noche con una súper especial breve junto al parque de asistencia. Tanto el viernes como el sábado cuentan con un bucle de cuatro tramos que se correrán dos veces a cada lado del servicio del mediodía. Otro pase de la súper especial para completar la acción del sábado y una versión extendida alrededor del aeródromo de Raadi, en dirección opuesta al Power Stage del año pasado, abre dos bucles de tres tramos el domingo. El Power Stage que finaliza el rally se lleva a cabo una vez más sobre la prueba de Kambja, como lo hizo en 2020.

Cotizaciones:
Jari-Matti Latvala (director del equipo)
“El resultado en Kenia fue increíble para nosotros, pero ahora enfrentamos un desafío muy diferente para los próximos dos eventos en Estonia y Finlandia. Hasta ahora nos hemos centrado en la fiabilidad, y aunque por supuesto queremos mantenerla, para estos rallies suaves y rápidos también debemos centrarnos en extraer el máximo rendimiento del GR YARIS Rally1 HYBRID. También será un desafío para los pilotos, porque viniendo de un evento difícil como el Safari Rally, es fácil conducir con demasiada comodidad y debes atacar desde el comienzo de la primera etapa o puedes perder mucho tiempo. Para hacer esto, deben tener confianza en el automóvil y sus comentarios de nuestras pruebas previas al evento han sido positivos, por lo que esperamos con ansias Estonia y apuntamos a otro resultado sólido”.

Elfyn Evans / Scott Martin
Elfyn Evans (Conductor de coche 33)
“Espero con ansias estos dos próximos rallies en caminos rápidos de grava, que serán bastante diferentes a lo que hemos experimentado durante los últimos eventos. Estonia será el primer rally de tierra realmente rápido que hagamos con estos autos, por lo que las pruebas han sido muy importantes para tratar de prepararnos para eso. Disfruto de las etapas de alta velocidad que tenemos en Estonia, pero siempre ayuda mucho si te sientes bien en el auto, por lo que el objetivo es tener un auto que funcione bien en todas las condiciones y luego, con suerte, asegurar un buen resultado al final de el fin de semana.”

Kalle Rovanperä / Jonne Halttunen
Kalle Rovanperä (Conductor de coche 69)
“Por supuesto que será bueno para mí volver al Rallye de Estonia. Ganar allí el año pasado fue un gran momento y fue un fin de semana realmente fuerte para nosotros. Este año estamos en una situación diferente liderando el campeonato y así estaremos abriendo camino, pero ojalá podamos hacer otro buen resultado allí. Siempre disfruto de los rallies como este con carreteras rápidas y fluidas, me sientan bastante bien. Es realmente importante sentir confianza en el automóvil cuando se conduce a esas velocidades, por lo que hemos trabajado mucho en las pruebas para intentar obtener la configuración como la queremos”.

Esapekka Lappi / Janne Ferm
Esapekka Lappi (Coche conductor 4)
Tengo muchas ganas de estar en el coche para estos dos próximos eventos, y especialmente mi rally de casa en Finlandia, por supuesto. Estonia no será tan fácil ya que no corrí el rallye el año pasado, así que hay algunas etapas que serán nuevas para mí. Creo que puedo hacerlo bien allí, pero no voy a entrar con grandes expectativas. En lo que va de año hemos tenido un buen ritmo en todas las superficies, pero no siempre he sido capaz de hacerlo. Por lo tanto, el principal objetivo de Estonia es tener un rally bueno y limpio”.